Test : Le Fischer Proline-Evo ETH 1761, le modèle haut de gamme de la quincaillerie et fournisseur discounter Fischer veut rejoindre les rangs des meilleurs vélos de trekking et a beaucoup à offrir. Qu'il s'agisse d'un moteur central ou d'un système de freinage : le Fischer Proline-Evo a tout ce qui est standard dans les gammes de prix supérieures. Mais comment la haute technologie issue du champ vert se comporte-t-elle dans une utilisation pratique réelle ? Velomotion soumet le Fischer Proline-Evo à un véritable test de longue durée sur 800 kilomètres.
Fischer Proline-Evo ETH 1761 : L'industrie du vélo se trouve dans une situation enviable : près de 70 % de tous les vélos sont vendus dans des magasins spécialisés ou des marchés spécialisés ; Les expéditeurs Internet détiennent une part de marché d'environ 15 %. La situation est similaire avec le « champ vert » : 16 vélos sur 100 sont vendus via des quincailleries, discounters et points de vente assimilés. D'autres secteurs ne peuvent que rêver d'une aussi grande part de commerce spécialisé ; en revanche, il n'y a rien de mal à s'approvisionner en deux-roues en quincaillerie - que ce soit à cause des prix ou pour des raisons pratiques.
Fischer Proline-Evo ETH 1761 – modèle haut de gamme à moins de 2000 euros
Le fabricant Fischer s'est spécialisé dans le canal de distribution via les marchés de consommation. Le groupe cible est constitué de clients qui ne sont pas nécessairement enclins aux vélos à prix élevé - par exemple, parce qu'ils utilisent rarement leurs vélos ou veulent simplement dépenser moins. Les e-bikes de la marque Fischer sont particulièrement intéressants car nettement moins chers que les modèles des enseignes spécialisées (vers l'aperçu du modèle Fischer sur Velomotion). Ça commence à un peu moins de 1.000 XNUMX euros, d'autant plus que Fischer a le sien Boutique en ligne propose équitablement des échantillons et du stock B à des prix considérablement réduits. Mais la marque peut aussi être « chère » : la Fischer Proline-Evo est toujours disponible pour la modique somme de 2.000 1761 euros. Le modèle haut de gamme ETH XNUMX est un vélo de trekking avec un moteur central et tout ce qui est en forme dans cette catégorie.
C'est ce vélo qui a dû faire face à un véritable test pratique de longue haleine par la rédaction de Velomotion, qui a parcouru au total plus de 800 kilomètres. Notre pilote d'essai, Alexander Huber, avait l'habitude de parcourir les 13 kilomètres jusqu'à son travail dans une entreprise de sécurité sur un vélo de trekking normal, ce qui était trop fatigant et chronophage pour lui à long terme. Il a immédiatement été attiré par le chic Fischer Proline-Evo ETH 1761 : peinture noire mate élégante avec contrastes bleus, câbles internes et moteur bien intégré - visuellement, le vélo ne diffère guère des vélos des grandes marques chères. Et la finition est également à la hauteur. Shimano Deore XT à neuf vitesses, la fourche à suspension Suntour douce et réactive et les puissants freins hydrauliques Shimano sont des matériaux éprouvés de haute qualité ; Il y a aussi des détails tels qu'une tige de selle à ressort pour plus de confort d'assise et l'éclairage avant lumineux de 45 lux.
Fischer Proline-Evo ETH 1761 - bien équipé avec Bafang et Shimano XT
Donc, l'équipement est bon - et l'entraînement du Fischer Proline-Evo ? Il vient de Bafang et peut également être trouvé sur des vélos beaucoup plus chers ; Fischer combine même l'unité à couple élevé avec une batterie de 560 wattheures. Le pilote d'essai Alexander pensait initialement qu'il n'avait qu'à recharger le stockage d'énergie une fois par semaine, mais son poids à presque trois chiffres (le Fischer permet une charge utile de près de 110 kilos - pas une évidence) et le fait qu'il était toujours sur le niveau de support le plus élevé a raccourci la portée d'environ 40 kilomètres. Même dans ce cas, cependant, les 750 cycles de charge spécifiés par le constructeur devraient suffire pour cinq ans de plaisir de conduite.
Le fait que notre pilote d'essai ait mis beaucoup de pression sur la conduite du Fischer Proline-Evo était lié à sa motivation à passer au vélo électrique: Alexander voulait gagner du temps sur le chemin du travail, ce qui est également le cas avec le vélo, qui supporte jusqu'à un bon 26 km/h réussi. Dix à quinze minutes le matin, ce n'est pas le monde, mais cela fait la différence entre un début de journée stressant et détendu. Et le fait que papa ne soit pas seulement rentré un peu plus tôt dans la soirée, mais aussi beaucoup plus reposé, a également rendu les trois enfants d'Alexandre heureux.
Fischer Proline-Evo ETH 1761 – 26 km tous les jours par vent et météo
Après six semaines d'utilisation continue sous le soleil, la pluie et le vent, le verdict a été extrêmement positif - Alexander Huber était tellement satisfait que le Fischer Proline-Evo a également été utilisé lors de visites familiales le week-end. Il a été particulièrement impressionné par le moteur très silencieux et les puissants freins à disque, mais il était moins enthousiasmé par l'appareil de navigation "Teasi" inclus, qui affiche également les données de conduite. "Lent et difficile à utiliser", a critiqué Huber, pour qui le bloc de boutons sur la poignée gauche du guidon était en fait suffisant pour sélectionner les modes de conduite et vérifier le niveau de la batterie.
Et qu'en est-il des conseils et du service du commerce spécialisé, que les canaux de vente typiques de la marque Fischer peuvent difficilement offrir ? Grâce à un bon assemblage et à une qualité globale convaincante, il n'y a eu aucune panne pendant la période de test; Fischer propose également une large gamme de services - tels que des installateurs qui peuvent être sommés de revenir à la maison en cas de défaut. Et avec une telle assurance, le pilote d'essai Alexander Huber a finalement été complètement convaincu de son Fischer Proline-Evo.
s'asseoir dit
Bonjour j'ai aussi acheté le modèle ETH2 il y a 1761 semaines. Bien sûr, vous devez vraiment serrer toutes les vis. Parce que tout était lâche, mais un peu de colle à vis Loctite et tout est solide comme le roc. Bien sûr, la navigation Teasi est très lente, mais après la mise à jour, elle raccroche également. Le culot bien sûr, mais de l'ensemble vraiment bon a été installé. Sachez que Fischer Fahrrad Really ne roule qu'à 26 km/h. Peu importe la force ou la force avec laquelle vous pédalez, le moteur freine tout seul. D'un autre côté, il y a une astuce, et c'est d'aller sur YouTube et de voir comment vous pouvez rendre les vélos électriques plus rapides. mieux déplacer l'aimant. Mais attention, la garantie expirera.
Sonja dit
J'aimerais acheter mon premier vélo électrique et j'hésite entre le 1761 ou le 1606. Malheureusement, je ne trouve nulle part d'aide à la décision. Le vélo doit être dans le plat pays pour se rendre au travail et entre les deux. Ou y a-t-il un autre vélo dans la classe d'entrée de gamme qui serait mieux?
Cuisinier, Manfred dit
UN VÉLO DEPUIS LE PRÉPAIEMENT EN 10/2018 AU LIEU D'UN VÉLO
Le vélo est arrivé ici comme suit :
> Emballage endommagé + confirmé par le chauffeur Mr N.
> Lors du déballage, il a été constaté que le garde-chaîne était tordu. Des photos étaient jointes au constat d'avarie.
> Le résultat est un service client angoissant, non qualifié et hostile
> Ce vélo a dû être supprimé lors de plusieurs randonnées à vélo, même s'il s'agissait d'un service de réparation à domicile
est inclus.
> ENFIN, 9 mois plus tard, le dépannage à domicile est arrivé le 17.07.2018/8/40 à XNUMXhXNUMX mais sans rien faire. Préalablement
les problèmes ont été signalés à nouveau par e-mail. Au lieu de cela, l'employé du "service" était impoli,
confronté les clients avec des allégations et refusé de travailler !
> Après cela, on a découvert que le changement de vitesse ne fonctionnait pas correctement et que la chaîne FRÉQUEMMENT
saute. Divers TESTS indiquent qu'un CHAIN GUARD pourrait aider.
> PLUSIEURS fois, un achèvement dans les TEMPS a déjà été promis mais n'a pas été tenu !
> Quiconque agit ainsi ne mérite pas la CONFIANCE de ses clients !
> Vous ne pouvez évidemment vous le permettre que si vous disposez déjà du PAIEMENT D'AVANCE !
> A ce jour, 15.08.2018/XNUMX/XNUMX, les problèmes ne sont pas résolus, même si cela a été rappelé à maintes reprises. L'ANNIVERSAIRE approche !
> Vous êtes prévenu de ce GENRE de SERVICE !