Faits médiatiques
Pages vues dans différentes langues
Depuis début 2024, Velomotion est disponible dans dix autres langues en plus du site allemand propre domaine de premier niveau disponible. Le nombre de visites sur nos sites internationaux évolue rapidement. L'aperçu montre le nombre de visiteurs uniques en octobre 2024.
Visiteurs sur toutes les chaînes Velomotion par mois
plus de 2,2 millions
(cela inclut tous les domaines Velomotion, la chaîne YouTube, l'application Velomotion)
Nombre total de pages vues sur tous les domaines Velomotion par mois
6.500.000
Près de 80% de tous les lecteurs de Velomotion viennent de Google - preuve de l'optimisation réussie du travail éditorial pour les moteurs de recherche.
Répartition démographique des lecteurs Velomotion
17 % femmes - hommes 83 %
à travers. Âge des lecteurs : 38,4 ans
76% des lecteurs ont entre 25 et 54 ans
Vélomotion sur Youtube
Abonnés à la chaîne YouTube Velomotion (octobre 2024)
30.200
durée moyenne de visionnage par vidéo
8 minutes
Vues vidéo par 30 jours
520.000
Opportunités publicitaires sur Velomotion
Toutes les bannières Velomotion peuvent être réservées sur la base des CPM (voir tarif) ou exclusivement par semaine calendaire.
Veuillez livrer les bannières au format JPG, PNG ou GIF - dans votre propre intérêt, gardez les fichiers de petite taille - temps de chargement !
Pour les formes spéciales individuelles de publicité et de publireportages, nous serions heureux de vous faire une offre adaptée à vos besoins - veuillez nous contacter.
Bannière gratte-ciel 160 x 600 px
Bannière de classement 728 x 90 px
Newsletter
1.Présenter des bannières dans la newsletter
Nous envoyons la newsletter Velomotion à plus de 40.000 XNUMX abonnés deux fois par mois. La bannière de présentation est toujours affichée dans la newsletter après le premier article éditorial, comme illustré ici en prenant Mavic comme exemple. Pour la bannière de la newsletter, nous utilisons une taille de pixel de 1200 530 x XNUMX XNUMX pixels. Le fichier peut également être un Gif être, mais devrait être maximum 500 KB être grand Nous avons également besoin du lien vers la page souhaitée.
2. Présentateur de la newsletter VIP
Nous envoyons la newsletter Velomotion à plus de 40.000 XNUMX abonnés deux fois par mois. En tant que présentateur de newsletter VIP, en plus de la bannière de la newsletter, il y a également un article éditorial sur le sujet souhaité de la marque en haut de la newsletter. De plus, la marque est également mentionnée directement dans le texte d'introduction et dans l'objet de l'e-mail, comme on peut le voir ici dans l'exemple de Mavic. Pour la bannière de la newsletter, nous utilisons une taille de pixel de 1200 530 x XNUMX XNUMX pixels. Le fichier peut également être un Gif être, mais devrait être maximum 500 KB être grand Nous avons également besoin du lien vers la page souhaitée.
Liste de prix du matériel publicitaire Velomotion
| Matériel publicitaire | par semaine | TKP |
|---|---|---|
| Bannières de gratte-ciel | 2.899 € | 18 € |
| Bannière de classement | 1.999 € | 12 € |
| Bannière de la newsletter | 999 € | par newsletter avec environ 45.000 XNUMX destinataires |
| Présentateurs de newsletter VIP | 1.699 € | par newsletter avec environ 45.000 XNUMX destinataires |
Nos sujets pour 2024
Nous avons défini ces sujets comme nos priorités pour l'année à venir et avons lié un exemple d'article de cette année :
VTTAE et SUV
Au sujet des VTT électriques et des SUV, nous publierons à nouveau de nombreux tests sur Velomotion.de et des vidéos sur notre chaîne YouTube. De plus, nous publions à nouveau un magazine imprimé sur le thème des VTT électriques.
M1.EN.400.SX Light VTT électrique en test : Baller bolide avec moteur Bosch SX
Test / E-MTB : Avec le M1.EN.400.SX, nous examinons pour la première fois en détail un nouveau eMTB équipé du moteur Bosch SX. Le nouveau vélo est conçu sans compromis comme un enduro, dispose d'un débattement de suspension important et d'un équipement robuste. Nous avons testé sur les sentiers autour du lac Reschen comment cela fonctionne en pratique [...]
Moteurs de vélos électriques
Nous nous consacrons une fois de plus au thème des moteurs de vélos électriques de manière très détaillée. Dans notre laboratoire d'essais, nous examinons de très près les moteurs actuels et testons également tous les moteurs en pratique sur les sentiers.
Système Pinion MGU E-Drive lors du premier test : Le début d'une nouvelle ère du vélo électrique ?
Test / E-Bike : Avec le système Pinion E-Drive ou le Pinion MGU, il y a un nouveau nom passionnant dans les entraînements pour vélos électriques. En tant que combinaison de changement de vitesse et de moteur central, il est actuellement unique sur le marché. Un système de changement de vitesse classique est donc superflu, que ce soit sur un vélo de ville ou un E-MTB. Nous avons examiné de près le nouveau système […]
vélos de gravier
En ce qui concerne le sujet tendance des vélos de gravel, nous continuerons non seulement à effectuer des tests approfondis à l'avenir, mais publierons également des vidéos de test de nombreux vélos sur notre chaîne YouTube. De plus, notre numéro spécial Gravel sera également à nouveau publié sous forme de magazine imprimé.
Test du Rocky Mountain Solo C70 : Nouveau vélo gravel en carbone dans le style DownCountry
Test Rocky Mountain Solo C70 SRAM : Le premier vélo gravel en carbone de la marque culte de VTT est adapté aux aventures tout-terrain et aux randonnées en bikepacking avec un grand dégagement pour les pneus et de nombreuses options de montage. Le confort n’est pas non plus négligé. Les spécialistes du VTT accélèrent dans le segment gravel : après que le Solo ait été pendant de nombreuses années le seul modèle en aluminium de la gamme, une version en carbone est désormais disponible [...]
vélos pour enfants
Le thème des vélos pour enfants est très important pour nous et sera à nouveau mis en avant l'année prochaine. Cette année, nous nous sommes consacrés à un grand terrain d'essai avec des roues de 20 pouces :
13 vélos sportifs pour enfants dans le test : Les meilleurs vélos 20 pouces de 2023
Après les draisiennes, les tricycles et éventuellement les vélos 16 pouces, le moment est enfin venu : le premier « vrai » vélo enfant 20 pouces ! Le choix est désormais presque illimité, mais il y a quelques éléments à considérer. Dans le cadre d'un vaste champ de tests, nous avons examiné de plus près 13 des vélos 20 pouces les plus excitants de 2023 - pratiques, adaptés aux enfants et surtout […]
Vélos cargo
Les vélos cargo et les vélos cargo sont de plus en plus populaires dans la mobilité urbaine et seront testés et présentés ici beaucoup plus souvent. La première chose que nous ferons sera de soumettre les vélos cargo à un test en laboratoire sur un banc d'essai dans un grand champ d'essai.
Ca Go FS200 Vario dans le test : Vélo cargo polyvalent avec d'excellentes caractéristiques de conduite
Test / Vélo cargo : Avec le Ca Go FS200 Vario, nous avons examiné la dernière variante du vélo cargo de haute qualité. Contrairement à la version établie, l'accent n'est pas ici mis sur le transport d'enfants, mais sur le transport de marchandises. La même base de haute qualité est utilisée, mais elle est équipée d'une surface de chargement variable [...]
Vélos de course et cyclisme
Nous continuerons et élargirons nos reportages éprouvés sur tout ce qui se passe dans le monde du cyclisme de course.
Tour de France: Toutes les étapes et informations sur le Tour de France 2024
Cyclisme : Le chat est sorti du sac. En octobre, le directeur du Tour Christian Prudhomme a présenté le parcours du Tour de France 2024 au Palais de Congrès de Paris. Le tour de France débute le 29 juin à Florence et se termine le 21 juillet non pas à Paris, mais à Nice. Le point culminant de la Grande Boucle cette année est sans aucun doute [...]
Nos annuaires de test 2023
Le nôtre s'applique à tous les annuaires de test 2024/25 Prix spécial de l'annonce. Nous publions le vôtre publicité pleine page à 999 € (net) ou un publicité double page à 1.699 XNUMX € (net) - le placement a lieu après réception de la réservation (s'applique également à U2, U3 et U4). La circulation tourne autour 25.000 exemplaires, qui sont vendus via kiosque (en D/A/CH/Lux) et directement à nos lecteurs. Nos annuaires de test sont également disponibles auprès de Readly (2021 env. 15.000 XNUMX lecteurs)
Michel Gaetjens
[email protected]
Christian Ettl
[email protected]