Actualité produit : Moins c'est censé être plus - L'Orange Phase Evo est considéré comme un paradoxe, disent les Britanniques d'Orange Bikes d'Halifax. "Si vous êtes sceptique à propos des vélos électriques depuis un moment... plus
Mise à jour du logiciel Sachs RS dans le test : Grâce aux modes adaptatifs du moteur haut de gamme pour les VTTAE ?
Test / Pilotage E-MTB : ZF Micro Mobility propose actuellement aux détaillants spécialisés une mise à jour logicielle majeure pour le moteur central Sachs RS. Sont inclus, entre autres, deux nouveaux adaptatifs ... plus
Le retour du patriote : Orange présente le premier modèle de la série EPO avec un moteur Bosch
Le nom Patriot a une longue tradition dans les livres d’histoire d’Orange Bikes. Déjà au début du millénaire, il était utilisé par le légendaire Team Animal pour l'un des jeux les plus emblématiques... plus
Hercules Nos FS SUV 2.2 dans le test : Vélo électrique SUV à un prix attractif pour les fans de tout-terrain
Test / SUV E-Bike : Le Hercules Nos FS SUV 2.2 est un vélo de tourisme sportif de tous les jours avec beaucoup de potentiel tout-terrain. Le vélo électrique SUV, propulsé par un moteur Shimano EP8, combine un énorme 150 mm ... plus
Tirage au sort M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P : Gagnez pleinement un carbone puissamment motorisé !
Raffle M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P : Un long débattement de suspension, des moteurs puissants et des cadres en carbone légers sont les caractéristiques typiques des vélos M1-Sporttechnik. Également celui tiré au sort par Velomotion... plus
Le VTTAE roule dans le test : ShimanoEP6
Le Shimano EP6 en laboratoire Poids : 3,0 kg Couple maximal : 85 Nm Puissance maximale : 508 W Puissance 100 W : 505 W Niveau de consommation : 4,8 Wh/km Montagne de consommation : 33,4 Wh/km Le Shimano EP6 était … plus
Le VTTAE roule dans le test : TQ HPR120
Les TQ HPR120 en laboratoire Poids : 3,9 kg Couple maxi : 120 Nm Puissance maxi : 843 W Puissance 100 W : 748 W Niveau de consommation : 7,8 Wh/km Montagne de consommation : 40,1 Wh/km Si vous êtes intéressé par les TQ HPR120 ... plus
Le VTTAE roule dans le test : Tour de Fazua 50
Le Fazua Ride 50 en laboratoire Poids : 1,9 kg Couple maxi : 50 Nm Puissance maxi : 270 W Puissance 100 W : 250 W Niveau de consommation : 5,5 Wh/km Montagne de consommation : 25,4 Wh/km Bien que le Fazua Ride 50 in. .. plus
Le VTTAE roule dans le test : Spécialisé SL 1.1
Le Specialized SL 1.1 en laboratoire Poids : 1,9 kg Couple maxi : 35 Nm Puissance maxi : 221 W Puissance 100 W : 200 W Niveau de consommation : 5,9 Wh/km Montagne de consommation : 24,2 Wh/kmComme l'un des premiers… plus
Le VTTAE roule dans le test : Spécialisé SL 1.2
Le Specialized SL 1.2 en laboratoire Poids : 1,9 kg Couple maxi : 50 Nm Puissance maxi : 280 W Puissance 100 W : 260 W Niveau de consommation : 5,5 Wh/km Montagne de consommation : 28,4 Wh/kmAu premier instant … plus