Le Fazua Ride 50 en laboratoire
Poids: 1,9 kg
Couple maxi : 50 Nm
Puissance maximum: 270 W
Puissance 100W : 250 W
Niveau de consommation : 5,5Wh/km
Montagne de consommation : 25,4Wh/km
Bien que le Fazua Ride 50 soit sur le marché sous sa forme originale sous le nom d'Evation depuis plusieurs années, il continue de jouir d'une grande popularité. Cela est principalement dû à sa conception unique, qui permet de retirer l'ensemble du moteur et de la batterie en une seule unité. Vous transformez ainsi votre vélo électrique en vélo biologique et économisez ainsi plus de trois kilos. Selon le domaine d'utilisation ou le vélo installé, le Ride 50 est disponible dans les versions Trail ou Street, qui ne diffèrent que par la conception des ailettes de refroidissement sur la face inférieure. Ensemble, ils ont un couple de 58 Nm, ce qui s'est traduit par des valeurs de performances décentes lors de nos mesures au banc d'essai. Néanmoins, le Ride 50 est un moteur léger plutôt réservé, qui a bien sûr ses atouts dans d'autres domaines. Quel que soit le support fourni, c’est l’un des pédaliers les plus silencieux, et la réponse est également satisfaisante. La conduite fonctionne très bien et semble donc naturelle. Il n’y a pas de poussées ou de secousses désagréables à entendre. Il est particulièrement adapté aux vététistes électriques qui n'ont aucun problème à pédaler eux-mêmes et qui peuvent également bien gérer des cadences plus élevées. De plus, il a un véritable atout dans sa manche car il peut être retiré - idéal pour les journées au parc à vélos, par exemple, où l'ascenseur est disponible comme aide à la montée.
Les piles
Dans le cas du Fazua Ride 50, le problème de la batterie ne peut être envisagé que partiellement séparément du moteur, car les deux forment ensemble une unité fermée et amovible. Cette conception spéciale est unique et il n’est pas surprenant qu’il n’existe qu’une seule option de batterie d’une capacité de 250 Wh. Il est à noter que seule la batterie la plus récente appelée Energy 250X peut être « réveillée » par le panneau de commande. Le prédécesseur Energy 250 doit être retiré pour pouvoir être allumé s'il est passé en mode veille après quelques heures de non-utilisation.
Les écrans
Pour le système d'entraînement Ride 50, Fazua propose trois panneaux de commande pour différentes catégories de vélos électriques. Le plus populaire est probablement le Remote fX intégré au cadre, dont la surface tactile permet de changer le niveau d'appui. Cependant, sur certains VTTAE, il y a le Remote bX sur le guidon, qui relie la surface tactile et le bouton. Le Remote rX est spécialement conçu pour les vélos de gravel électriques et les vélos de course. Toutes les commandes sont équipées de LED pour fournir des informations sur l'état de la batterie et l'assistance.