Test des pédales Wolf Tooth DEL : Fabriquées presque entièrement aux États-Unis, ces pédales gravel intéresseront tous ceux qui préfèrent rouler sur les chemins de gravier avec des pédales de route. Leur caractéristique la plus marquante – le facteur Q réglable – n’est même pas leur meilleur atout. Le marché des pédales tout-terrain semble avoir stagné ces dernières années. Rien d’étonnant, vu les performances de Shimano… plus
Test des roues DT Swiss ARC Dicut 1100 : Les roues à freins sur jante restent très populaires chez le fabricant suisse et se déclinent en une large gamme, des roues légères pour VTT aux modèles en carbone aérodynamiques parfaitement adaptés aux vélos classiques à freins sur jante. Les freins à disque sont supérieurs, c’est indéniable. Mais malgré les nombreux… plus
L'effervescence est palpable dans le secteur : de plus en plus de vélos, pneus et roues de 32 pouces sont dévoilés ou aperçus sous forme de prototypes et de modèles d'exposition. Difficile de s'y retrouver ! Ceux qui pensent qu'il n'existe qu'un ou deux pneus de 32 pouces et quelques jantes bancales issues de petits ateliers se trompent. Nous vous présentons tous les composants de 32 pouces, y compris les vélos disponibles ! plus
Test des pneus Maxxis Reaver et Rambler : utilisés sur différents types de sentiers ou en paire, comme sur un VTT, ces deux pneus Maxxis impressionnent par leur facilité de montage, leurs excellentes caractéristiques de roulement et leur fluidité grâce à un nouveau composé de gomme. Ceux qui passent du VTT au gravel transposent souvent leurs bonnes habitudes sur les vélos de route. Et cela signifie que… plus
Test / VTT électrique : Moins d’un an après le lancement du système d’entraînement 3.1 par Specialized avec la génération Levo actuelle, la firme américaine propose une mise à jour logicielle complète qui propulse le moteur vers de nouvelles performances. Nous avons testé le moteur standard et la version S-Works en conditions réelles. plus
