Nouveautés produit : BH Bikes X-tep : E-MTB avec moteur Shimano et batterie 720Wh

Product news / E-MTB : Avec le BH Bikes X-tep, le fabricant du Pays basque présente un nouveau E-MTB basé sur la plate-forme innovante bien connue de l'Atom-X, mais en contraste avec celle-ci , le E8000 au lieu d'un moteur Brose Shimano. Excitant: Le nouveau E-MTB, qui est disponible en version entièrement et semi-rigide, est livré avec une batterie de 720 Wh, qui devrait permettre une autonomie de plus de 150 km.

En Atom-X a fait sensation chez BH Bikes ce printemps sur le marché très fréquenté du VTT électrique. La plate-forme de cadre entièrement nouvelle a non seulement innové visuellement, mais a également suscité l'enthousiasme des e-bikers pour la technologie avec son système de stockage intelligent pour la batterie, y compris le déverrouillage via un bracelet intelligent. Il n'est donc pas surprenant que le dernier e-progéniture de BH Bike, qui s'appelle X-tep, soit basé sur la plate-forme Atom-X, mais au lieu du lecteur Brose qui y est installé, un Shimano E8000 est maintenant utilisé.

Donc "juste" un moteur différent dans le cadre familier et tout le reste reste le même ? À première vue, on est enclin à être d'accord avec cette affirmation. Le retrait de batterie sans clé déjà bien connu via un bracelet intelligent est également à nouveau à bord, tout comme le triangle arrière à pivot divisé développé par le gourou de la suspension Dave Weagle sur le Fully X-tep Lynx 5.5. Mais c'est là que les différences commencent : avec 140 mm de débattement du ressort à l'arrière, le nouveau X-tep se situe entièrement entre les deux fulls Atom-X bien connus (Atom-X Lynx 5 - 120 mm / Atom-X Lynx 6 - 160 mm ) et représente donc déjà une certaine revendication globale. En plus des fullies, trois semi-rigides basés sur le X-tep seront également lancés, dont le X-tep Cross Pro de tous les jours avec garde-boue, porte-bagages et éclairage.

BH Bikes X-Tep : grande batterie et géométrie dynamique

L'Atom-X était déjà connu pour sa grande batterie et les longues autonomies associées - le nouveau BH X-Tep bénéficie également de cet avantage : le moteur Shimano E8000 se nourrit d'une batterie d'une puissance impressionnante de 720Wh(!), qui selon BH Les vélos devraient permettre des distances allant jusqu'à 155 km.

Chacun doit décider par lui-même si Brose ou Shimano E8000 est le bon moteur pour ses propres besoins - il n'y a pas de meilleur ou de pire ici. Alors que le Shimano a ses points forts avant tout dans sa grande dynamique, le Brose transmet ce qui est probablement le comportement de conduite le plus naturel de tous les entraînements de vélo électrique disponibles sur le marché. Cependant, un avantage indéniable de l'unité d'entraînement Shimano est sa conception compacte, qui permet aux constructeurs de cadres de créer des E-MTB avec des géométries familières des vélos non motorisés. Cela se voit également sur le BH Bikes X-Tep : par rapport au frère Brose Atom-X, les bases sont 445 mm plus courtes à 20 mm - l'empattement plus court devrait certainement bénéficier à l'agilité sur les sentiers.

BH Bikes X-Tep : modèles, équipements et prix

Web

www.bh-bikes.com