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Nouveautés produits

Nouveautés produit : Nouveautés produit: Cannondale Moterra Neo E-MTB

10 octobre 2018 by la rédaction

Cannondale Moterra Néo

Nouvelles sur les produits: Cannondale présente son nouveau Cannondale Moterra Neo E-Trailbike. Les bases sont conçues autour du plateau décalé Ai signature de Cannondale pour améliorer les bases plus courtes, la rigidité et la maniabilité.

[témoignage name=“Andreas Wildgrube“ title=“Chef de produit“ background=“#“ color=“#“ border=“#“ img_border=“#“ name_color=“#“ title_color=“#“]Les VTT électriques sont amusants, tout simplement. Leur puissance supplémentaire rend la conduite plus facile et plus rapide pour tous. Cependant, notre objectif avec le Moterra Neo était de concevoir un vélo amusant, non seulement grâce à sa puissance, mais aussi parce qu'il est performant. La maniabilité était notre priorité absolue.[/témoignage]



Le Moterra Neo est équipé du support moteur Si de Cannondale, qui tord légèrement la position de l'unité d'entraînement du vélo pour s'adapter aux chaînes les plus courtes sur un VTT électrique équipé de Bosch. Cela permet une meilleure agilité et traction, ainsi qu'un placement optimal du bras oscillant pour une excellente réponse de la suspension. Surtout, le support moteur Si permet à l'unité d'entraînement et à la batterie d'être maintenues aussi basses et centrales que possible pour un centre de gravité bas et une meilleure répartition du poids, donnant au Cannondale Moterra Neo une sensation agile et agile.

Le Cannondale Moterra Neo est conçu autour du plateau décalé Ai signature de Cannondale, ce qui se traduit par des bases plus courtes qui ne sacrifient pas le dégagement des pneus. Les bases courtes, associées à la suspension à pivot unique modifiée, aux axes traversants ECS TC Pivot et aux roulements à double pivot de hauban, confèrent au Moterra Neo une bonne rigidité pour un contrôle sûr.

Alimenté par un Bosch Performance CX, le nouveau Cannondale Moterra Neo est doté d'une batterie PowerTube intégrée de 500 Wh avec un couvercle amovible qui permet de charger la batterie sans prendre la saleté à l'intérieur. Un port près du tube de direction permet de charger le Moterra Neo. Le vélo de trail a 140 mm de débattement à l'avant et 130 mm à l'arrière. Tous les modèles sont équipés de pneus de 2,6 pouces et de roues de 27,5 pouces. Cannondale pose déjà des guides de câbles et des câbles dans le cadre d'un système d'éclairage. Le Cannondale Moterra Neo sera disponible dans les tailles S à XL.



Cannondale Moterra Neo : Les modèles E-MTB

Cannondale Moterra Néo 1

Fourchette: RockShox PikeRC 140mm
Muet: Rock Shox Deluxe RT
Turbines: Moyeux Formula / Jantes WTB KOM Tough i29
circuit: Sram NX Aigle
freins: Guide Sram RE



Prix: € 5.799



Cannondale Moterra Néo 2

Fourchette: RockShox Révélation RC 140mm
Muet: Rock Shox Deluxe R
Turbines: Moyeux Formula / Jantes WTB ST i29
circuit: Sram NX Aigle
freins: Shimano MT520

Prix: 4999 euro





Cannondale Moterra Néo 3

Fourchette: Rock Shox Recon RL 140 mm
Muet: Rock Shox Deluxe R
Turbines: Moyeux Formula / Jantes WTB STX i29
circuit: Shimano Deore 10 vitesses
freins: Shimano Deore M6000

Prix: € 4.199



Web

www.cannondale.com



tags:CannondaleCannondale Moterra NéoE-BikeE-VTTeVTTActualités

Sur la rédaction

Velomotion est votre équipe d'experts du vélo et du vélo électrique, de cyclistes professionnels et de cyclistes passionnés. Dans notre magazine, nous présentons de nouveaux produits, des rapports d'essais actuels et critiques ainsi que des nouvelles du monde du cyclisme. Nous sommes synonymes de sensibilisation à la qualité, de savoir-faire et d'enthousiasme vécu pour le sujet des vélos.

À propos de Michael Faiss

Michael Faiß a étudié l'anglais et l'histoire à Munich. Après avoir passé un an en Angleterre, il a travaillé comme traducteur pour le magazine Procycling et la Degen Mediahouse, entre autres. Il est également passionné de cyclisme et de mécanique depuis son enfance et se sent particulièrement à l'aise hors des sentiers battus.

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