Meilleure liste de vélos de trail gravel 2024
Avec des pneus larges et une suspension sur les itinéraires exigeants
Des vélos de trail gravel ? Qu'est-ce que c'est encore ?! Tout simplement : il s'agit de vélos de gravel qui, en termes de géométrie, de finition et de pneus, sont adaptés aux itinéraires pour lesquels on n'a pas vraiment besoin d'un VTT - mais qui ne peuvent pas être pilotés de manière optimale avec des pneus de 40 mm et une géométrie sportive. Velomotion présente huit modèles correspondants.
Quelque chose entre le gravel bike et le VTT ? Cela semble étrange au premier abord, puisque le vélo gravel semble assez proche du VTT. Mais il se passe autre chose : nous le savons depuis que RockShox, Fox & Co. a introduit des fourches à suspension de 28 pouces avec un débattement de 30 à 40 mm, développées spécifiquement pour les « vélos de trail gravel ». Alors, de quoi s’agit-il ? Et à qui s’adresse cette sous-catégorie ?
Vélos de trail gravel : Salutations du VTT !
Les créateurs de ces tendances sont – sans surprise – les fabricants de vélos dont les racines se trouvent dans le VTT. Il s'y est passé beaucoup de choses ces dernières années : la part des VTTAE ne cesse d'augmenter, et lorsqu'il s'agit de modèles non motorisés, la norme n'est plus le vélo de cross-country, mais le vélo de trail à angle de tête plat, tube supérieur long et potence extra-courte. Ensemble, cela se traduit par un comportement de conduite directionnel stable associé à une maniabilité assez agile. Une position assise plutôt compacte et droite est également typique de ce type de VTT.
Le guidon de course, la fourche à suspension et les pneus larges allient une maniabilité sportive à une grande compétence tout-terrain.
Pourquoi ne pas essayer quelque chose comme ça avec des volants de course ? C'est une bonne idée pour plusieurs raisons. Tout d’abord, on peut dire que de nombreuses VTT (de trail) ne sont de toute façon pas utilisées « de manière appropriée ». Si vous roulez uniquement sur des chemins forestiers, des routes de gravier et des sentiers sans obstacles particuliers, vous aurez peut-être plus de plaisir à rouler avec un vélo gravel de dix kilos maniable et puissant et pourrez également profiter des positions de préhension polyvalentes du guidon de course. Pour les terrains accidentés, il existe les fourches à suspension mentionnées, qui offrent une absorption notable des chocs et des vibrations malgré la courte distance ; Si vous descendez une pente raide, vous pouvez profiter du confort d'une tige de selle abaissable, comme c'est le cas sur de nombreux vélos de trail gravel. Une caractéristique typique du « Gravel Trail » est un guidon plus large, qui vous permet de diriger avec plus de sécurité sur des terrains difficiles.
Si des pneus de deux pouces de large sont également installés, un vélo de trail gravel est encore plus performant en tout-terrain qu'un vélo de gravel conventionnel - notamment en raison de la géométrie du siège plus verticale et de caractéristiques spéciales telles qu'un empattement long, qui stabilise la conduite. comportement dans les descentes et évite que dans les sections raides, la roue avant ne perde le contact avec le sol. Quiconque trouve un vélo de gravel standard trop apprivoisé est également candidat à un modèle de trail.
Position assise compacte même sur de longues distances
Enfin, la position assise moins allongée et plus confortable du Trail Graveller est idéale pour les longues distances. Si vous souhaitez utiliser un vélo de gravel comme vélo de randonnée, vous trouverez les bons modèles dans cette catégorie, même s'il ne doit pas nécessairement s'agir d'un vélo avec une fourche à suspension.
Les vélos de trail gravel ne peuvent pas non plus être regroupés. Tout d'abord, tous les vélos entrant dans cette catégorie ne sont pas équipés d'une fourche à suspension - c'est au moins une option pour de nombreux fabricants. L'engrenage est généralement 1 × 11 ou 1 × 12, bien que des cassettes avec des rapports de vitesse de type VTT soient souvent choisies, comme les cassettes Eagle de SRAM avec 10-52 dents. Mais il existe aussi des vélos gravel de type trail avec double plateau.
Bien entendu, il n’existe pas de règles fixes concernant les options de culture. Pour un fournisseur comme Rondo Les vélos de trail gravel appartiennent à la catégorie « aventure » - il doit donc y avoir une infinité d'options de montage sur le vélo qui permettent aux cyclistes de longue distance de monter des sacs, des supports, des accessoires, etc. en abondance. Mais on peut aussi voir les choses d'une manière très sportive et se passer en grande partie de trous filetés, comme celui-ci Santa Cruz beim Stigmata fait.
Qu'il soit plus aventureux ou plus sportif est aussi une question de matériel. Lorsque le poids n'est pas important, un cadre en acier peut certainement être utilisé - pour Kona Sutra même combiné avec une fourche rigide en acier. En revanche, un vélo rapide et maniable de cette catégorie est de préférence en carbone. Géant et Santa Cruz Cela signifie que vous pouvez atteindre des poids complets d'environ dix kilos ou moins, y compris la fourche à suspension et la tige de selle télescopique.
Ces modèles récemment testés par Velomotion montrent à quoi peuvent ressembler les différents types de vélos de trail gravel. Leur dénominateur commun est le confort et la sécurité de conduite sur des terrains exigeants - et ils peuvent être utilisés de différentes manières.
