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Revue Niner RLT e9 RDO: Machine amusante puissante avec aptitude au voyage

17 mai 2021 by Florian Nowak

Test : Avec beaucoup de puissance et de bonnes performances en descente, la Niner RLT e9 RDO est très amusante à piloter. Si vous tournez l'une ou l'autre vis, vous pouvez tirer encore plus parti du vélo. Nous l'avons testé minutieusement pour vous.

Niner RLT e9 RDO

Le fabricant américain de vélos Niner Bikes devrait, le cas échéant, être connu du secteur du VTT. Vous voyez rarement un Niner avec un vélo de route classique ou un guidon de gravier. D'autant plus étonnant qu'un vélo e-gravier a été ajouté à la gamme Niner en octobre 2020 en tant que l'un des premiers vélos avec assistance électronique. D'un autre côté, si vous regardez le grand nombre de vélos de gravier complètement différents dans la gamme Niner, il devient rapidement clair à quel point le gravier est pris au sérieux et le pas vers un vélo de gravier électronique ne semble pas loin. Le Niner RLT e9 RDO est un vélo e-gravel conçu pour la polyvalence et le plaisir de conduite, que le constructeur lui-même décrit comme un "SUV à pédales". Et un SUV est un bon compagnon de voyage, tout comme le RLT e9 testé.



Niner RLT e9 RDO avec un puissant support Bosch

Niner RLT e9 RDO



En termes d'apparence, la comparaison SUV est assez bonne et le moteur massif et puissant Bosch Performance Line CX avec une puissance de batterie de 500 Wh et un couple maximal de 85 Nm a beaucoup de vapeur. D'autre part, le Niner RLT e9 RDO pèse également plus de 17,5 kilos - ce qui n'est pas étonnant, compte tenu du moteur puissant et de la grande batterie. Bien sûr, il faut changer un peu la maniabilité quand on vient d'un vélo gravel non motorisé. Sur le plat en revanche, le vélo roule plutôt bien même sans appui. Quoi qu'il en soit: en tant que vélo de randonnée, le RLT e9 RDO est plus une question de sang-froid stoïque que d'agilité au pied léger. Après une courte période d'adaptation, la conduite avec des performances dynamiques est également agréable, qui peut également être assez bien adaptée à l'itinéraire et au style de conduite individuel grâce aux différents modes. Le contrôle s'effectue via l'affichage sur le guidon, qui n'a pas été particulièrement minimaliste et qui, d'un point de vue optique, peut certainement être amélioré.

Avec le soutien solide, vous voulez vraiment mettre les gaz avec le vélo Niner e-gravel et attendre avec impatience chaque ascension qui pourrait arriver. Parfois, la montée est si facile que vous oubliez que la descente est aussi très amusante. C'est précisément là que le vélo Niner e-gravel a beaucoup à offrir. En raison de son poids impressionnant et de son centre de gravité bas, il repose fermement et en toute sécurité sur la route et convainc par son bon fonctionnement. Mais la maniabilité et le confort sont également impressionnants malgré le poids et grâce au cadre en carbone de haute qualité et bien flexible. À notre avis, le choix des pneus est un peu discutable, car des pneus avec une bonne bande de roulement sont un bon choix pour un vélo avec autant de potentiel hors route. Bien sûr, le Schwalbe G-One Speed ​​Performance de 50 mm de large apporte un haut niveau de confort et de fortes propriétés de roulement. Cependant, toute personne qui emmène régulièrement le vélo Niner e-gravel hors route, en empruntant peut-être un petit sentier avec elle, devrait penser à changer ses pneus. Un super vélo de randonnée avec ces pneus, pas vraiment un voleur de sentiers, dommage car le vélo peut en fait faire les deux !



Niner RLT e9 RDO

 



Niner RLT e9 RDO – adapté au bikepacking et robuste

Si vous avez envie d'aventure, vous pouvez bien sûr également partir à l'aventure avec le Niner RLT e9 RDO, car il existe toutes sortes d'options de montage pour les porte-bagages, les porte-bidons et les accessoires sur le cadre et la fourche. Un concept global amusant est complété par un groupe de vitesses Shimano GRX adapté au gravier et des roues en aluminium robustes.



Niner RLT e9 RDO

Incidemment, Niner ne s'arrête pas à équiper le vélo de toutes sortes d'options de montage. Les Américains proposent des porte-bagages pour l'avant comme pour l'arrière et une sélection de leurs propres sacs qui s'adaptent particulièrement bien au vélo et peuvent donc marquer des points visuellement. Nous avons tout assemblé et testé. Les porte-bagages en particulier sont impressionnants car ils s'adaptent parfaitement au vélo, sont relativement légers et font une impression très solide. Les sacs sont particulièrement attrayants en raison de leur excellent ajustement et, de notre point de vue, ils constituent une recommandation claire.

Porte-bagages avant Niner RLT e9 RDO


Sacs Niner RLT e9 RDO
Sacoche Niner RLT e9 RDO

Spécifications Niner RLT e9 RDO

Cadre Carbone Niner RDO
fourchette Carbone Niner RDO
Circuit Shimano GRX800/600
Jeu de manivelle Travaux pratiques G4 ISIS, 42T
en Kassetten Shimano SLX M7000 11-42T
freins Shimano GRX600
paire de roues Arche NoTubes de Stan
pneus Schwalbe G-One Vitesse Performance 50mm
Lenker Easton EA50AX
Tige Aluminium neuf
Selle Niner personnalisé
soutien Niner Carbone 400mm
Moteur Bosch Performance Line CX
Akku Tube de puissance Bosch 500Wh
roue de poids 17,55 Kilo

 

Conclusion : Niner RLT e9 RDO

Pro

  • Concept avec beaucoup de plaisir de conduite en montée et en descente
  • Cadre en carbone de haute qualité
  • Entraînement Bosch puissant
  • De nombreux points de fixation

Contra

  • Pneus avec peu de profil

Réalités

année du produit2021
Prix5.999 €
Web ninerbikes.com
Avec la combinaison d'un entraînement puissant, d'une batterie longue portée et d'une variété de points de montage, le Niner RLT e9 RDO est un excellent compagnon pour la prochaine aventure de bikepacking. Le poids un peu élevé ne joue ici aucun rôle, mais contribue en fait aux caractéristiques de conduite agréables. La seule chose dont nous avons à nous plaindre, ce sont les pneus : Les pneus avec peu de profil ne rendent pas justice à la polyvalence du vélo.
tags:faire du véloSacs de véloE-BikeVélo de gravier électriquevoyage à vélovélo de gravierNouvellesNiner RLT e9 RDOvoyage à vélovoyage à vélorandonneurLe test

Sur Florian Nowak

Florian Nowak est un cycliste professionnel au niveau EuropeTour et a participé à de nombreuses courses internationales. Au championnat d'Allemagne en 2017, il était le meilleur professionnel hors WorldTour à la 7ème place et a donc pu se recommander pour le Tour de L'Avenir et les Championnats du Monde. Mais il ne se sent pas seulement à l'aise sur le vélo de course, il est aussi toujours attiré par les terrains hors route. En plus du sport, il travaille sur son deuxième pilier et a terminé ses études en administration des affaires à la LMU Munich.

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