Test : Le Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM impressionne sur le papier avec un équipement presque trop bon au prix de 5.000 XNUMX euros. En pratique, le vélo Bosch CX tient ce que promettent les données techniques et offre d'excellentes performances sur les sentiers. Cependant, son orientation générale devrait plaire davantage aux skieurs alpins sportifs qu'aux amateurs de randonnée tranquille.
Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM : les faits
Course des suspensions : 150/140 mm
taille de roue : 29 Zoll
Conduire: Bosch Performance CX
Unité d'affichage/de commande : Bosch Kiox
Capacité de la batterie (vélo d'essai) : 625Wh
Matériau du cadre: carbone / aluminium
Poids vélo complet (taille L sans pédales) : 24,43kg
Poids maximum autorisé : 125kg
Prix: € 4.999
Cadre | C:62 Moule double monocoque |
Fourche à suspension | Renard 36 Performances |
Drive | Bosch Performance CX |
Akku | Tube de puissance Bosch 625 |
muet | Fox Flotteur DPX2 Performances |
Turbines | Fulcrum E-Métal 700 |
Pneu VR | Schwalbe Magic Mary Addix Souple SuperGravity 2,6" |
Pneu HR | Schwalbe Hans Dampf Addix Speedgrip SuperGravity 2,6" |
Derailleur arriere | Sram NX Aigle |
le levier de vitesses | Sram NX Aigle |
Manivelle | e*Treize Plus 34t |
Dérailleur | Ohne |
Frein | Magura MT7 |
les disques de frein | Magura Tempête 203/203mm |
Tige de selle | Cube Compte-gouttes 150mm (L) |
Selle | Coupe Naturelle Venec |
Tige | Potence Cube Performance |
Lenker | Newman Evolution SL |
Depuis de nombreuses années, Cube est connu pour son excellent rapport prix/performance dans la plupart des cas - également avec les (e-)VTT. Alors que l'équipement était généralement convaincant dans tous les domaines, les VTT du passé étaient souvent ralentis par des géométries de cadre moins modernes. Entre-temps, cependant, cela a changé et le fabricant du Haut-Palatinat a d'excellents vélos tout-terrain dans son portefeuille - avec et sans moteur. Le nouveau Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM en fait partie.
Cadre en carbone avec équipement orienté trail
La variante TM (=TrailMotion) du Stereo Hybrid 140 est beaucoup plus taillée vers la descente par rapport au modèle standard. Il a un peu plus de débattement à l'avant avec 150 mm et les pneus sont livrés avec une carcasse extra robuste. À notre avis, cela correspond très bien au caractère sportif de la moto sans trop restreindre les qualités polyvalentes. Ce dernier est également dû au poids décent de près de 24,5 kg pour cette configuration.
L'un de nos critères d'évaluation les plus importants pour la catégorie des best-sellers est la prise en main intuitive : à quelle vitesse trouvez-vous votre chemin autour du vélo ? Les débutants en terrain peuvent-ils le gérer? C'est exactement là où le Stereo Hybrid 140 TM est convaincant. D'une part, cela est dû à la géométrie très harmonieuse, qui trouve un bon compromis entre progressif, orienté descente et classique, confortable.
Géométrie Cube Stéréo Hybride 140 HPC TM
16 | 18 | 20 | 22 | |
---|---|---|---|---|
tube de selle (en mm) | 375 | 420 | 470 | 520 |
Tube supérieur horizontal (en mm) | 571 | 592 | 616 | 642 |
tube de direction (en mm) | 105 | 108 | 118 | 138 |
base (en mm) | 457 | 457 | 457 | 457 |
Empattement (en mm) | 1189 | 1210 | 1234 | 1262 |
Angle de braquage (en °) | 65.6 | 65.6 | 65.6 | 65.6 |
Angle d'assise (en °) | 74.8 | 74.8 | 74.8 | 74.8 |
Portée (mm) | 411 | 431 | 452 | 471 |
Piles (mm) | 617 | 620 | 629 | 647 |
Le cadre principal, comme les bases, n'est pas trop long. Les cyclistes sont positionnés au centre du vélo - l'avant modérément haut le rend confortable même pour les longs trajets. Ces dimensions répondent à un angle de direction relativement détendu et à de grandes roues de 29 pouces. Les deux assurent un empattement légèrement plus long et donc un fonctionnement en douceur dans les descentes exigeantes et rapides.
Vélos de montagne électriques similaires en test
BMC Trailfox AMP SX deux E-MTB en test : Vélo de trail confortable avec un excellent châssis
Test : Avec un énorme débattement de ressort de 170 mm à l'avant, la variante SX du célèbre eMTB evergreen de BMC est bien préparée pour les terrains difficiles. Les autres équipements et le grand châssis correspondent également. Cependant, vous devez faire des compromis délicats avec le moteur et la géométrie peut ne pas vraiment convenir au caractère plein gaz du Shimano E-MTB. BCM […]
Bulls E-Stream Evo AM 3 E-MTB en test : Utilisation universelle avec une grande endurance
Test : Avec le Bulls E-Stream Evo AM 3, la société basée à Cologne envoie un solide E-MTB polyvalent dans la saison 2020, qui est particulièrement impressionnant avec son excellent moteur et sa grande batterie. L'équipement est cohérent et permet également des excursions en terrain exigeant. Bulls E-Stream Evo AM 3 27,5+ : Les faits Débattement de suspension : 150mm/150mm Taille de roue : […]
GT Force AMP E-MTB en test : Excellente offre pour les vététistes avides de sentiers
Test : Le GT Force AMP est un tout nouveau E-MTB pour la saison 2020 et impressionne immédiatement avec un rapport prix/performance attractif. La combinaison d'un équipement solide et bien pensé et d'une géométrie moderne est très amusante. GT Force AMP : Les faits Débattement de la suspension : 150/150 mm Taille des roues : 29 pouces Entraînement : Shimano E8000 Unité d'affichage/commande : Shimano E7000 Capacité de la batterie (vélo d'essai) : 504 Wh […]
Pneus robustes et freins puissants
Ce mélange sain se traduit ensuite par une conduite très douce sur la piste. Le puissant châssis Fox de la série Performance y contribue également, qui est également bien équipé pour les journées de bike park et ne transpire qu'à la limite. La conduite agréable et très sûre est soutenue par le choix réussi des pneus de Schwalbe. La combinaison Magic Mary et Hans Dampf avec une largeur de 2,6 pouces offre beaucoup d'adhérence, mais roule toujours assez bien sur le plat. Grâce à la carcasse SuperGravity très increvable, la pression des pneus peut également être considérablement réduite sans avoir à se soucier des crevaisons.
Les freins rapides mais faciles à contrôler Magura MT7 décélèrent de manière absolument fiable même dans les descentes plus longues et ont également des réserves pour les cyclistes lourds.
Cette impression globalement positive semble se confirmer sur les premiers kilomètres d'ascension. Avec le moteur Bosch CX, qui prend en charge de manière puissante, sensible et dynamique, la base des meilleures notes a également été posée ici. Cependant, si vous plongez ensuite dans des passages d'escalade plus étroits et techniques avec le Stereo Hybrid, le vélo semble un peu encombrant et veut être manœuvré avec emphase. Sur les rampes plus raides, vous devez également déplacer le centre de gravité de votre corps vers le guidon afin d'avoir encore suffisamment d'adhérence sur la roue avant.
Le grand test Velomotion E-MTB 2020 : champs de test, tests individuels et informations générales
Nous nous sommes fixé la tâche ardue de tester consciencieusement et objectivement 57 eMTB. Avec nos deux grands champs de test "Highend" et "Bestseller", nous disposions d'une vaste gamme de vélos différents.
Conclusion de notre test
Test E-MTB 2020 : Les meilleurs vélos de montagne électriques pour chaque application
Test E-MTB 2020 : nous avons examiné près de 60 vélos de montagne électriques actuels au cours des dernières semaines et des derniers mois. Selon le domaine d'application, de nombreux vélos étaient convaincants. Nous avons résumé pour vous nos favoris éditoriaux en fonction du groupe cible ou du domaine d'application. Test E-MTB 2020: nos gagnants du test Dans nos deux champs de test, nous avions une avance très étroite […]
Nos candidats aux tests dans la catégorie best-seller : BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX deux | Proton de Bottechia | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stéréo Hybride 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Fiche Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Neuf | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Fantôme hybride ASX 6.7+ | Position géante E Pro 0 | GT-Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercule Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS2.0 | Commande à distance Kona | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre OvervoltAM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Rendu Radon 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike and Ride 910 | Turbo Levo spécialisé | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge FR | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Vous pouvez aussi le trouver au kiosque Annuaire des tests Velomotion E-MTB 2020. Vous y trouverez les 57 tests individuels des vélos, des histoires passionnantes et des conseils sur tout ce qui concerne les vélos de montagne électriques sur plus de 160 pages.
Ici, vous pouvez également commander l'annuaire E-MTB 2020 directement chez nous.
Laisser un commentaire