Test : Depuis le lancement sur le marché du Reign en 2005, la société de vélos Giant s'est toujours concentrée sur les besoins des vététistes et des cyclistes d'enduro. Dans les années qui ont suivi, des conceptions de cadre de plus en plus modernes et plus légères ont été développées autour du triangle arrière éprouvé Maestro. Au moins cela n'a pas changé avec le modèle actuel Giant Reign 27.5 1 !
Quiconque a déjà été sur la route avec un Giant Reign dira immédiatement : Chanceux ! En fait, Giant a fait sensation avec le développement du triangle arrière Maestro, une variante VPP. Pour 2015, le Giant Reign se présente plus mature que jamais, ce qui est certainement aussi dû aux "grosses" roues de 27,5 pouces. Bien sûr, Giant suit également la tendance vers des tailles de roues modernes et – certes – meilleures. Le cadre est en ALUXX SL, un alliage d'aluminium 6011 très stable et léger.
La balance du Giant Reign 1 en taille M sans pédales reste à 13,4 kilogrammes. Le Reign a un débattement de suspension de 160 millimètres à l'arrière comme à l'avant. La fourche à suspension RockShox Pike et l'amortisseur RockShox Monarch font leur part pour garder le châssis sous contrôle. Le Giant Reign 27.5 1 est aussi moderne avec le lecteur SRAM X1 1×11. Le plateau à 32 dents et la cassette 10 - 42 assurent une plage de translation attrayante dans la plupart des situations de conduite.
Pour éviter toutes les éventualités, Giant a doté le Reign 27.5 1 d'un guide-chaîne MRP comprenant un bash guard. Au plus tard, quand on regarde l'angle de braquage détendu de 65 degrés et les pneus Maxxis montés sur le vélo d'essai, cela devient clair : il y a beaucoup de descente ! Une impression qui se confirme sans détour au volant. Avec le sang-froid d'un rouleau compresseur, le Giant Reign 27.5 1 repasse sans pitié les passages racinaires et les champs de pierres soigneusement aménagés par la nature.
Le vélo repose comme une planche sur des sections rapides. Le cavalier peut diriger le Giant Reign dans la direction et l'enchaînement souhaités sans souci. Les changements de charge sont doux et fluides. Dans la zone limite, la roue se comporte de manière exemplaire et bon enfant et prévisible. Mais ce n'est pas seulement à grande vitesse que le pilote apprécie le châssis parfaitement réglé et la bonne maniabilité. Dans les virages serrés, le Giant peut être poussé de manière ludique dans les virages et suit docilement toutes les instructions du conducteur.
C'est incroyable qu'un vélo avec des caractéristiques de descente et de trail aussi convaincantes puisse également convaincre en montée. Le Giant Reign 27.5 1 n'est certes pas une fusée, mais il grimpe et étonnamment léger. La tige de selle RockShox Reverb Stealth Vario mérite également une mention positive dans ce contexte. L'amortisseur peut être bloqué pour une progression légèrement plus économe en énergie. Le coureur doit rendre hommage aux pneus dans les montées, mais il est encore plus compensé dans les descentes.
Conclusion
Génial dans les descentes, léger dans les montées : le Giant Reign 27.5 1 est sans aucun doute l'un des meilleurs vélos d'enduro du marché ! Bien que le Giant Reign 27.5 1 ait grandi, le plaisir de conduite et l'espièglerie ne sont pas négligés !
Points forts du produit
- Châssis incroyablement attrayant
- Très large plage d'utilisation
- Des équipements utiles et bien pensés
- Poids sans pédales : 13,4 kg en taille M
- Prix: € 4299,90
DÉVELOPPEMENT
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