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Général: Eurobike 2014 #1 : Impressions, innovations et plus

27 août 2014 by la rédaction

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Marché : L'Eurobike est grand : un total de 1.280 54 exposants de XNUMX pays exposent dans douze halls. Afin de créer un petit aperçu de ce qui se trouve dans quelle salle et quelles nouveautés ou temps forts attendent les visiteurs lors de la journée grand public, voici un petit aperçu.

Salle A1

De Rosa Ugo & Figli – A1 406



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Le fabricant italien de vélos de route De Rosa est le premier à le faire. Les Italiens courent depuis 60 ans et ont un portefeuille diversifié. Il y a beaucoup à admirer ici, notamment en termes de sélection de matériaux. Parce que chez De Rosa, ils ne comptent pas seulement sur le carbone, un matériau haut de gamme. La gamme de produits se caractérise par des cadres en acier, titane, aluminium et carbone.

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C'est au sommet de la gamme De Rosa 888 Super roi. La roue est disponible en variantes R, SR et E offert, selon lequel E-Le modèle est équipé d'un circuit électrique.

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Un autre accroche-regard est le modèle aéro Protos.



Shimano—A1 103

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Chez le géant de l'engrenage Shimano, tout tourne autour du nouveau cette année XTR-Groupe. Pour la première fois, un constructeur propose un système de changement de vitesse électrique pour VTT.



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Les avantages du célèbre Difficile As Di2 devrait maintenant également trouver son chemin dans la région. Sur le stand Shimano, vous pouvez regarder de près le nouveau disque et le tester sur le rouleau.



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En plus de la XTR il existe de nombreuses innovations des filiales Pro et Pearl Izumi pour s'émerveiller.



Ritchey-A1 106

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Ritchey attaque l'année prochaine avec un nouveau crosser. Le Disque Croix Suisse doit être parfaitement équipé pour une utilisation tout-terrain et impressionne par un cadre en acier filigrane au look rétro simple.



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En plus de nombreuses selles, dont la nouvelle Vector Evo pour les vélos de course, de nouvelles potences et de nouveaux guidons sont également exposés. Un autre point fort sont les Pneus carbone WCS Apex. Dans la lutte contre le temps, les jantes hautes de 60 millimètres devraient trouver les millièmes nécessaires pour arracher la victoire. La paire de roues complète pèse 1.561 XNUMX grammes et est compatible avec tous les entraînements courants.

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Simplon-A1 405



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Les Autrichiens du Simplon sont également présents dans le Hall A1 et présentent un portfolio varié. En plus du vélo d'enduro Kouro 275 tu le demandes aussi Inissio Granfondo de, qui sait convaincre avec de nombreuses fonctionnalités. Le Inissio Granfondo répond au désir de plus de puissance de freinage et les freins à disque de Shimano sont donc installés en combinaison avec un système d'axe traversant, qui est destiné à absorber de manière optimale les forces qui se produisent.

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Pour les cyclistes un peu moins ambitieux, il y a aussi des randonnées et des vélos électriques sur place. Une partie de ceci est le Simplon Sexe, qui repose sur un cadre en carbone intéressant.

Salle A2

Nicolaï – A2 203

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La forge artisanale allemande Nicolai montre une fois de plus une qualité et une technologie impressionnantes. Kalle Nicolai est connu pour être un grand fan des boîtes de vitesses Pinion, et vous pouvez donc le voir aux côtés des actuels ionmodèles aussi beaucoup de vélos, qu'ils soient fat, enduro ou all-mountain, avec une boîte de vitesses.

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Avec leur modèle d'exposition de la Ion 16, qui a reçu une géométrie spéciale à la demande d'un client, ils prouvent que Nicolai ne produit pas de roues prêtes à l'emploi. Les vélos surdimensionnés ne posent aucun problème aux ingénieurs de Lübbrechts et chaque conducteur peut donc exprimer ses souhaits très particuliers.



Léger—A2 319

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Lightweight est chez lui à Friedrichshafen. La forge carbone haut de gamme présente cette année les premiers moyeux pour disque de frein.



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En plus des modèles actuels, tels que le étape importante ou le Léger archétype, un concept intéressant de vélo est également présenté, qui génère de l'électricité grâce à des aimants sur la roue arrière et peut donc se passer de dynamos, de batteries ou d'autres sources d'alimentation. Les aimants font partie du moteur, qui peut également être utilisé comme frein ou générateur. Le vélo pèse moins de 15 kilogrammes.



Cerf – A2 201

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Rotwild a créé l'AMG Rotwild MTB Racing Team en coopération avec AMG et proposera pour la première fois aux clients finaux les modèles que Nadine Rieder, Lukas Baum et le reste de l'équipe utilisent. Les roues sont entièrement conçues pour la course et offrent des performances de course sans merci.



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Cependant, le reste du portefeuille n'a pas beaucoup changé. Il reste fidèle aux modèles de l'année précédente et s'appuie sur une démarcation claire entre Cross Country, Allmountain et Enduro. Les homologues des modèles respectifs, les vélos électriques Rotwild, sont passionnants. Il existe un vélo électrique adapté à chaque VTT. Ole Wittrock, directeur marketing, a expliqué qu'il était important pour Rotwild que la roue ne soit pas construite autour du moteur, mais que le moteur soit intégré au concept existant.



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Salle A3

Sram-A3 204

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Avec son stand cette année, Sram s'isole quelque peu de la concurrence. Dans un complexe presque fermé, le Schweinfurt fait preuve d'ingénierie au plus haut niveau. En plus des nombreux éléments à ressort, tels que le Rock Shox Pike et l' MonarquePlus-Damper, montre les innovations dans le domaine du freinage et de la transmission.

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Le nouveau est passionnant XX1 manivelle de mesure. Le Quark XX1 La manivelle de mesure est avec le système déjà connu de Quark Équipés d'un capteur de puissance, ils offrent désormais également aux enduristes et aux crosseurs la possibilité d'analyser très précisément leur entraînement.



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Le système est basé sur le célèbre entraînement à onze vitesses et est également en carbone. La manivelle peut être utilisée avec les boîtiers de pédalier suivants : GXP, PressFit GXP, BB30, PressFit 30, BBright. Les données sont transmises via ANT+.

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Comme les années précédentes, Scott possède l'un des plus grands stands d'Eurobike. Cela est dû à la gamme presque infinie de produits et donc tout le monde en a pour son argent ici. Vélos pour enfants, vélos d'enduro, vélos de course pour hommes et femmes et un certain nombre d'articles vestimentaires, Scott ne se limite à aucun domaine spécifique du cyclisme.

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Une nouveauté est la série de modèles du Génie Le Fully est disponible dans de nombreuses variantes et donc non seulement des roues de tailles différentes sont utilisées, mais le débattement de la suspension varie également en fonction de l'application.

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Vélos Radon—A3 205

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Radon Bikes présente les produits de la saison à venir sur un tout nouveau stand. En tant que développeur en chef, Bodo Probst est ouvert à toutes les questions et explique les nouveautés de la saison.



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En plus des vélos de course, c'est aussi le nouveau Radon glisser carbone pour voir qui a été mis sur des roues 650B pour la première fois. Un nouveau développement est le marathon entièrement Écheveau. Le cadre en aluminium est équipé de roues de 29 pouces et d'un châssis de 100 millimètres, basé sur la cinématique bien connue. 



DT Suisse – A3 402

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Les experts suisses des roues de DT Swiss ont un plaisir très spécial sur leur stand.Nino Schurter a mis son vélo à disposition en tant que pilote d'équipe et c'est ainsi que le vélo du multiple champion du monde XC, équipé de composants DT Swiss, est exposé ici - non lavé, bien sûr.



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Il existe également un certain nombre d'innovations dans le secteur des roues. Vous les avez pour la rue et le terrain Spline-Série révisée.

Storck-A3 100



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L'année prochaine, le noble fabricant d'Idstein, Storck, fêtera son 20e anniversaire. Quatre nouveaux modèles sont présentés à l'Eurobike. Parmi eux, le nouveau coureur aérodynamique Airfast, le Décor G2Que Visionnaire CSL, qui est l'évolution du Visioner C et du nouveau T.IX, le premier croiseur de Storck.

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tags:de RosaDT SwissEurobikeLégèretéActualitésNicolaiVélos RadonRitcheyScottShimanoSimplonSramStorck

Sur la rédaction

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