Lezyne Strip Alert : Nous avons pu tester le feu arrière vélo de course très lumineux et robuste de Lezyne vraiment convaincant. La fonction de feu stop d'alerte et la finition de haute qualité conviennent aux feux arrière de milieu de gamme. Nous avons examiné de plus près le Lezyne Strip Alert et vous montrons ici nos impressions de test.
Le feu arrière LED conforme au StVZO est équipé de la fonction d'alerte spécialement développée par Lezyne ; Si un freinage est détecté, les cinq LED de la lampe s'allument très fort pendant trois secondes. Cela signifie que les autres usagers de la route sont avertis à un stade précoce et que la sécurité est considérablement accrue pour nous, les cyclistes de course. En fonctionnement normal, les trois LED centrales assurent une très bonne visibilité car elles brillent très fort - jusqu'à 35 lumens.
faits et chiffres
| poids avec support | 60,05 grammes |
| Durée d'éclairage max. | Heures 6 |
| Durée d'éclairage min. | Heures 4 |
| Lumens maximum. | 35 Lumen |
| Visibilité de la page | Degré 270 |
| StVZO approuvé | Ja |
| feu d'arrêt | Ja |
| temps de charge | Heures 3 |
| Prix conseillé | 39,95 € |
Notre impression test du Lezyne Strip Alert
emballage et assemblage
Nous avons beaucoup aimé le petit emballage en bambou recyclé, économe en ressources, qui sert également de description. Une sangle en silicone très large est incluse pour fixer le Lezyne Strip Alert à la tige de selle. La zone noire du boîtier de la lampe est également en silicone ; Cela signifie que la lampe est non seulement très robuste, mais qu'elle peut également être montée de manière antidérapante. De plus, le feu arrière est déjà préformé au point d'installation pour plusieurs types de tiges de selle. Nous avons été très impressionnés par la fixation avec le bracelet en silicone largement gradué et avons obtenu la note maximale lors de notre test.
Fonctionnement et autonomie de la batterie
Le fonctionnement avec un seul bouton marche/arrêt est très simple et intuitif. Un appui long allume et éteint la lampe. D'une simple pression sur le bouton, vous pouvez basculer entre les trois modes de fonctionnement possibles : Blast, Enduro et Economy. Dans la version la plus lumineuse, « Blast », le feu arrière a même une luminosité de 35 lumens et peut donc fonctionner jusqu'à 4 heures. Avec la version Enduro, vous obtenez 25 lumens et une autonomie de 4h30. Et même le mode économie reste très lumineux et facile à voir avec 15 lumens et 6h30 d'autonomie d'éclairage.
Il y a deux voyants lumineux sur le côté : vert et rouge. Et le troisième voyant est bleu et se situe directement à l’avant de la lampe. Ces trois voyants indiquent le niveau de batterie du feu arrière. Pas aussi intuitif, mais avec la description, c'est assez facile à comprendre : seul le vert signifie plus de 75 %, le vert et le rouge en même temps signifient 75-25 %, seul le rouge s'allume en dessous de 25 %. La lampe bleue s'allume également lorsque le niveau de la batterie descend en dessous de 15 %, donnant un autre signal pour charger la lampe bientôt. La charge prend environ 3 heures avec le câble micro USB inclus.
Avec un peu plus de 60 grammes, support en silicone compris, le Lezyne Strip Alert est un peu plus lourd que la plupart des autres feux arrière de notre test. Mais cela s'explique principalement par la construction très robuste et la taille du feu arrière. La visibilité latérale est très élevée à 270 degrés et peut donc assurer encore plus de visibilité dans la circulation routière. Donc, si vous recherchez un feu arrière de vélo de course robuste, durable et très lumineux, vous serez certainement satisfait du Lezyne Strip Alert.
WEB: ride.lezyne.com
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