Test : Le nom dit tout ici, car le Corratec E-Allroad se sent chez lui sur (presque) toutes les routes. Avec une géométrie équilibrée et l'appui dynamique du variateur Fazua, vous êtes bien positionné aussi bien dans la vie de tous les jours que dans votre temps libre.
Depuis la création de Corratec il y a plus de 30 ans, les modèles sportifs font partie intégrante du portefeuille. Néanmoins, nous avons constamment évolué afin de pouvoir couvrir toutes les facettes du vélo. Peu importe qu'il s'agisse de sport, de loisirs ou de la vie quotidienne. Depuis plusieurs années, de plus en plus de vélos électriques sont inclus dans la gamme du fabricant des contreforts bavarois des Alpes. Parmi les près de 50 vélos avec e-support, le E-Allroad, un vélo de gravier avec moteur, brille également.
Comme de nombreux fabricants de vélos électriques, Corratec s'appuie sur une plate-forme déjà éprouvée et la combine avec un entraînement sportif Fazua Evation. Cela vous donne une structure en grande partie identique au vélo de gravier Corratec "classique" et vous pouvez toujours bénéficier d'un soutien actif. Grâce aux niveaux d'assistance bien coordonnés, l'E-Allroad ne perd pas sa sensation de conduite naturelle et vous obtenez le coup de pouce nécessaire lorsque vous en avez besoin. Cependant, le Corratec E-Graveller roule très lentement sans moteur ou au-dessus de la limite de 25 km/h, ce qui ne doit pas être le moins dû à ses 16,35 kilos. L'élément de commande Fazua a également été placé un peu malheureusement, qui n'est pas sur le tube supérieur mais dans le triangle du cadre sur le tube diagonal et est donc difficile à atteindre en roulant.
Corratec E-Allroad - Propriétés polyvalentes équilibrées combinées à une assistance en ligne
Mais si vous avez choisi le bon niveau d'assistance, l'E-Allroad peut pleinement démontrer ses atouts sur terrain modéré. Avec de bonnes caractéristiques de roulement et une certaine douceur, vous pouvez rapidement atteindre votre destination. La géométrie assez équilibrée assure également des balades confortables. Le confort et la maniabilité par monts et par vaux s'intègrent également dans l'image globale et contribuent aux capacités polyvalentes de la moto. Les pneus volumineux WTB Riddler assurent une bonne adhérence et un bon confort grâce à leur bon profil et leur largeur de 45 mm. Cependant, à cause de cela et clairement aussi à cause du poids somptueux de l'E-Allroad, vous devez supporter un peu plus de temps pour le mettre à niveau. Mais une fois que le Corratec roule, il repose bien sur la piste et est sur la bonne voie.
Corratec E-Allroad - Un solide polyvalent de bout en bout
On s'aperçoit donc assez rapidement que le Corratec E-Graveller est assez large pour pouvoir couvrir un grand nombre d'applications possibles. Grâce à des accessoires robustes et surtout internes tels que le guidon, la potence, la tige de selle et la manivelle en aluminium, la longévité et la fonctionnalité du vélo sont mises en avant sans fioritures, ce qui contribue également aux capacités polyvalentes de E-Allroads.
Corratec E-Allroad – L'équipement en un coup d'œil
Cadre | Corratec E-Road Gravier Alu |
fourchette | Corratec E Allroad |
Circuit | Shimano GRX600 |
Jeu de manivelle | Manivelles Zzyzx E-Power 42T |
en Kassetten | Shimano SLX 10-42T |
freins | Shimano GRX |
paire de roues | Zzyzx Allroad |
pneus | WTB Riddler 45mm |
Lenker | Zzyzx SL Alu |
Tige | Zzyzx aluminium |
Selle | Selle Italia X W145 |
soutien | Zzyzx aluminium |
Moteur | Fazua Evation |
Akku | Fazua Drivepack 250Wh |
roue de poids | 16,35 Kilo |
Laisser un commentaire