Nouveautés produit : Le Specialized Aethos est le dernier modèle de vélo de course du constructeur américain, connu pour ses machines de course de haute qualité. Le nom est nouveau et sonne déjà épique, nous essayons de découvrir ce qu'il y a derrière.
Le développement du nouveau Specialized Aethos a commencé par une idée très spéciale, ou plutôt une question. Parce que les développeurs de Specialized ont voulu innover et apporter la réponse à la question suivante : « Que s'est-il passé si ?
Eh bien, que se passerait-il si vous deviez construire un vélo qui pourrait être construit sans arrière-pensées, règles et restrictions et qui ne s'engage qu'à l'objectif d'une expérience de conduite unique. Et si vous construisiez un vélo pour maximiser ces moments hors du temps où tout autour de vous disparaît et où l'homme et la machine ne font plus qu'un ? Tout cycliste ambitieux, qu'il soit professionnel, amateur, cycliste amateur ou débutant, connaît ces moments. Et c'est exactement pour cela que le nouveau Specialized Aethos a été créé, qui devrait désormais apporter des expériences et des moments uniques sur et avec le vélo aux cyclistes du monde entier.
Afin de rendre cela possible, l'Aethos a enfreint certaines règles fermement établies depuis longtemps dans le cyclisme moderne. Cependant, cela était absolument nécessaire pour obtenir le résultat souhaité, car il y a de quoi être fier : Avec 585 grammes, l'Aethos a ce qui est probablement le cadre de route le plus léger avec freins à disque jamais fabriqué. Dans l'ensemble complet avec cadre S-Works, groupe Dura-Ace Di2 et roues Roval Alpinist CLX, le vélo complet est livré sans fioritures et pèse environ 6 kilos, le tout avec une taille de cadre de 56 et la finition Satin Carbon/Jetfuel la plus légère. Néanmoins, l'Aethos ne voulait chasser aucun chiffre, comme on dit, mais plutôt se concentrer sur l'objectif principal de la qualité de conduite.
Éthos briseur de règles
L'Aethos spécialisé a été créé en n'étant limité par aucune règle et en restant simplement fidèle à votre objectif. Même si un vélo de course a un certain caractère compétitif rien qu'à son nom, il y a suffisamment de pilotes qui aspirent à plus qu'une pure machine de course. Ces cyclistes vivent le cyclisme dans les moindres détails et ont les mêmes exigences élevées envers un vélo que les professionnels et les coureurs. Bien sûr, on aurait pu utiliser les méthodes et technologies de ces dernières années pour construire l'Aethos. Mais ce n'était pas le but, car vous vouliez ignorer consciemment toutes les règles, qu'elles soient celles de l'UCI ou de la communauté des vélos de course, et vous concentrer sur l'expérience de conduite pure dans le développement.
« Pour beaucoup, il est difficile d'imaginer un vélo de route qui n'est pas conçu pour la course. Nous avions peur que le projet rencontre des résistances et soit annulé. C'est pourquoi notre équipe a travaillé sous couverture pendant plus d'un an. Personne n'était au courant du projet tant que la conception n'était pas terminée et que nous pouvions présenter nos conceptions. » - Stewart Thompson, chef de la catégorie route et gravier spécialisé
Dans le développement, cette violation de la règle a entraîné un grand nombre de changements. Grâce à une série de simulations sur ordinateur, des formes de tubes ronds ont été modifiées dans des domaines clés afin d'obtenir d'énormes gains de rigidité et d'équilibre avec un minimum de matériau. C'est ainsi que le poids incroyablement faible de l'Aethos spécialisé est devenu possible.
"Le tout premier cadre ne pesait que 545 grammes. Nous l'avons mis sur la machine de test et il s'est comporté comme il se doit - il était si solide. Tout ce que nous avions à faire était d'ajouter 10 grammes supplémentaires et nous étions prêts à tester le cadre. C'est à ce moment-là que nous avons su que nous avions découvert quelque chose de formidable." - Peter Denk, responsable de l'ingénierie spécialisée Aethos
Mais un vélo poids plume n'est pas amusant s'il n'est pas facile à conduire. Par conséquent, les caractéristiques de conduite de l'Aethos ont toujours été en tête de liste. De plus, ils devaient toujours garder les ingénieurs à l'esprit : l'objectif du développement du cadre Aethos était la combinaison parfaite d'une sensation de conduite ultime, d'un faible poids et d'un style inégalé - de l'accélération dans les montées raides et les descentes techniques au confort tout au long de la journée, même sur les plus longs trajets en café - l'Aethos devrait être parfait pour tout.
Il est donc arrivé que l'Aethos ait violé certaines réglementations et, par exemple, ait simplement ignoré la limite de poids de l'UCI. Néanmoins, l'Aethos est toujours conçu pour un pilote grand et puissant et aurait toutes les caractéristiques de maniabilité, de réactivité et de rigidité que vous attendez de tout autre Specialized.
Semblables au cadre, les accessoires tels que les roues et le cockpit étaient également parfaitement adaptés au concept global. Les roues légères Roval Alpinist de 1.284 XNUMX grammes et la nouvelle combinaison guidon et potence Alpinist ont été créées pour l'Aethos.
Géométrie Aethos spécialisée
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
tube de selle (en mm) | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 |
Tube supérieur horizontal (en mm) | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 |
tube de direction (en mm) | 105 | 125 | 145 | 165 | 185 |
base (en mm) | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 |
Angle de braquage (en °) | 71 | 72 | 72.5 | 73 | 73.3 |
Angle d'assise (en °) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.1 |
Portée (mm) | 373 | 377 | 380 | 384 | 388 |
Piles (mm) | 529 | 551 | 572 | 593 | 613 |
Aethos spécialisé - Les modèles en un coup d'œil
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien S-Works Aethos avec Shimano Dura-Ace Di2 est livré avec un cadre en carbone Fact 12r, une tige de selle Roval Alpinist, un guidon en carbone S-Works, des roues Roval Alpinist CLX et une selle S-Works Power pour 11.799 6 euros à XNUMX kilos exactement. Pour les fans de Sram il existe le même modèle avec un Sram Rouge eTap AXS pour le même prix, à 6,26 kilos.
Édition spécialisée des fondateurs d'Aethos
Chaque nouvelle plate-forme de vélo chez Specialized est dûment célébrée et honorée d'une édition du fondateur. Limitée à 300 motos dans le monde, cette édition offre le package global le plus léger et présente une superbe livrée exclusive avec des finitions ton sur ton. Ce S-Works Aethos comprend des composants Shimano Di2, la toute nouvelle combinaison guidon et potence Roval Alpinist ainsi qu'un boîtier de pédalier en céramique amélioré et des roues jockey optimisées.
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