Logo Vélomotion Petit logo Velomotion
Icône de recherche
  • Nouveautés produits
  • Cyclisme
  • Tests
    • roues complètes
    • Composants
    • Accessoires
  • Guide pratique
    • Guide d'achat
    • Location
    • Mentions légales
    • Atelier
    • voyage à vélo

ComposantsNouveautés produits

composants: Capteur de puissance Pioneer : la mesure de puissance pour tous

10 août 2015 by la rédaction

Photo du produit PM910SET_90_R_kl

Marché : Pioneer a lancé un nouveau capteur de puissance à une jambe pour un contrôle efficace de l'entraînement. Le système permet aux conducteurs amateurs d'entrer dans le monde de la mesure des performances à un coût relativement faible.

Les professionnels des équipes UCI Pro Giant-Alpecin et Lotto Nl-Jumbo ainsi que l'équipe féminine Raboliv s'entraînent avec succès depuis 2 ans avec l'innovant Dual Leg Powermeter de Pioneer. Fort de cette expérience, Pioneer a maintenant développé une version monojambe que même les cyclistes amateurs peuvent utiliser pour mesurer parfaitement et augmenter efficacement leurs performances. Dans chaque phase de rotation de la manivelle, le capteur mesure les forces tangentielles en douze points différents du cycle de rotation. Les données de performance watts et cadence sont transmises en temps réel via un flux ANT+ à n'importe quel ordinateur de vélo compatible ANT+. Bien entendu, l'ordinateur de vélo Pioneer SGX-CA500 peut également être utilisé.



Le capteur de puissance à une jambe contient la même technologie que le capteur à deux jambes. Contrairement à la version professionnelle, les valeurs ne sont pas déterminées individuellement pour les deux manivelles, mais mesurées d'un côté à gauche puis converties de manière égale pour les deux côtés. L'installation est facile car le capteur se place discrètement à l'intérieur de la manivelle gauche, il vous suffit donc de monter la manivelle, l'aimant et un ordinateur de vélo compatible ANT+. Une mise à niveau ultérieure vers la version professionnelle est possible sans aucun problème. Le capteur Pioneer est proposé sur les manivelles Shimano Ultegra ou Dura-Ace. La manivelle Ultegra gauche avec capteur de puissance à une jambe coûte 800 euros, la version Dura-Ace 900 euros. Les longueurs de manivelle habituelles de 170, 172 et 175 mm sont disponibles et vendues dans les magasins de vélos spécialisés.

Site Web : Pionnier des sports cyclistes

tags:mesure de la puissancemarchéActualitésà Phuketwattmètre

Sur la rédaction

Velomotion est votre équipe d'experts du vélo et du vélo électrique, de cyclistes professionnels et de cyclistes passionnés. Dans notre magazine, nous présentons de nouveaux produits, des rapports d'essais actuels et critiques ainsi que des nouvelles du monde du cyclisme. Nous sommes synonymes de sensibilisation à la qualité, de savoir-faire et d'enthousiasme vécu pour le sujet des vélos.

Le Santa Cruz Skitch arrive en Europe

Disponible dès maintenant en quantités très limitées en Europe : Vélo électrique urbain/gravel Santa Cruz Skitch

Kettler Town & Country CX10 à l'essai : Tradition et polyvalence moderne des SUV

Bulls Clunker EVO : Profiter de la ville cathédrale dans une ambiance conviviale

Souple et simple : Sacs de bikepacking de Zéfal

Rose Backroad AL Apex : Vélo gravel polyvalent en aluminium avec prise électrique

Un test plein de surprises : Pompe à compresseur sans fil AGT ALP-160

Réparation de batteries Liofit : Remplacement de la cellule au lieu d'un nouvel achat

Nouvelle plateforme pour vélos de route : Rose Shave en bref

Équipe BUFF BH 2026

Nouvelle alliance forte de dix saisons d'expérience : Équipe BUFF BH 2026

Clarté et contraste accrus pour les cyclistes sur route, en gravel et en VTT : Shimano élargit sa gamme de lunettes RIDESCAPE avec des verres spécialisés.

Courroie Corratec Life CX8 : Faire du vélo sur ordonnance

BikeYoke DIVINE 2.0

Tige de selle télescopique haut de gamme plus abordable avec un débattement allant jusqu'à 213 mm : BikeYoke DIVINE 2.0

Navette Pivot LT 2026

Navette Pivot LT 2026 : Plus de batterie, plus de réglages, plus d'endurance

Juste joli ou vraiment bon ? Test du Chrome Barrage 34

Les articles similaires

  • Nouveautés produit : Test Power2Max NG Partie 1 – Déballage et assemblage
  • composants: Test : manivelle Rotor InPower 3D+ – entraînement efficace avec mesure de la puissance
  • composants: Eurobike 2015 : Pioneer introduit la mesure de performance pour les VTT
  • Spengle VTT - Roue Carbone Monocoque : Technologie issue de l'aérospatiale et design du futur ?
  • composants: Premier tour : Test du nouveau Campagnolo Super Record EPS 12
  • L'équipe Vélomotion
  • Faits médiatiques
  • Mentions légales
  • Protection des données/ RGPD

© 2026 Vélomotion GmbH