Bien que la qualité de l'ensemble ne soit pas aussi professionnelle que son nom l'indique, il s'agit d'une bonne collection d'outils fiables. Alors que certains sont des outils combinés, la majorité sont des outils autonomes (ce qui est toujours mieux d'un point de vue ergonomique), qui comprend également un jeu de clés Allen et Torx.
Les pinces coupantes latérales ne sont pas aussi solides que celles de Park Tool ou de Pedro, mais font toujours bien le travail. Le dérive-chaîne pour chaînes à 11 vitesses a une goupille remplaçable, une pièce de rechange se trouve dans la poignée. La clé Allen de 8 mm est utilisée pour l'extracteur Octalink. Le cliquet fonctionne en conjonction avec l'outil de boîtier de pédalier et l'extracteur de cassette. Ce dernier est compatible avec les anciennes roues libres car il n'a pas de goupille au milieu, ce qui augmente le risque de dérapage. Les clés à fourche doubles ont des mâchoires graduées (c'est-à-dire deux tailles par côté), allant de 13 mm à 16 mm, vous devrez donc vous procurer une clé de 17 mm, nécessaire pour la plupart des moyeux. Les clés à quatre rayons sont faciles à tenir, mais des couleurs différentes seraient utiles pour les distinguer. Un outil pour capuchon de manivelle, une clé à plateau et trois démonte-pneus complètent l'ensemble. Un bon set, mais dépassé par le Birzman.
Web: www.paul-lange.de
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