Marché : Dans un communiqué de presse aujourd'hui, Shimano a annoncé des mises à jour majeures et mineures de son portefeuille. D'une part, le groupe de composants Acera à petit budget a été entièrement revu, à la fois techniquement et visuellement, et d'autre part, le moteur de vélo électrique Steps présente de nombreuses nouvelles fonctionnalités. Une nouvelle paire de roues d'entrée de gamme pour la route a également été annoncée.
Mise à jour pour Acera : version VTT et trekking
Quiconque a eu affaire à des groupes de composants Shimano au cours des dernières années aura probablement découvert la philosophie de Shimano selon laquelle les caractéristiques des groupes de qualité supérieure sont "héritées" presque chaque année par leurs homologues moins chers. Cette année, le groupe pas cher Acera profite de cette approche. D'une part, le groupe se déclinera désormais dans une version spécialement pour les VTT et une autre pour les vélos de trekking, chacun étant adapté à son domaine d'utilisation. Le groupe VTT reçoit non seulement une mise à jour optique complète, mais le dérailleur arrière hérite également de la technologie « shadow » de groupes plus chers : le dérailleur arrière est ainsi beaucoup plus compact et le potentiel de conflit avec les pierres et les racines sur le sentier est minimisé.
Une autre nouveauté est l'unité combinée de vitesse et de freinage pour les freins à disque dans la version VTT. Le fait que les deux poignées soient combinées sur une seule pince signifie que l'acheminement des câbles est beaucoup plus propre et que l'espace requis sur le guidon est réduit. Dans la version VTT, Shimano utilise le nouveau rapport 40-30-22 pour les manivelles, qui a été optimisé pour les roues plus grandes. La manivelle de trekking, quant à elle, sera également disponible dans les gradations conventionnelles 44-32-22 et 48-36-26.
Shimano Steps : Entièrement automatique sur le vélo électrique
Le lecteur de vélo électrique Steps, qui n'a été introduit que l'année dernière, bénéficiera également d'innovations complètes pour la saison à venir. L'intégration des nouveaux moyeux à engrenages Nexus Di2 à commutation électronique dans la philosophie Steps est particulièrement remarquable. Les deux nouvelles unités d'entraînement DU-E6001 et DU-E6010 prennent en charge le changement de vitesse pour le conducteur - en surveillant la cadence et la vitesse, le rapport optimal est toujours sélectionné. Outre la simplicité, que les conducteurs plus âgés en particulier apprécieront certainement, la durée de vie de la batterie profite également de manière significative du système automatique.
Parmi les autres nouveautés de la saison à venir, citons le nouvel affichage amélioré du système, une version "tout-terrain léger" du support de batterie optimisée pour une utilisation sur les chemins de gravier et de forêt, et un nouveau chargeur capable de charger la batterie à 80 % en seulement deux heures. Dans le passé, une unité d'entraînement Steps pour les moyeux de coaster était également demandée, en particulier sur le marché allemand - Shimano répond maintenant à ce souhait avec le DU-E6010.
Nouvelle paire de roues d'entrée de gamme pour la route : OptBal et profil de jante de 30 mm
Les nouvelles roues WH-RS330 de Shimano s'adressent principalement aux débutants ambitieux et aux athlètes de la classe moyenne : en plus du bon compromis habituel entre poids, rigidité et durabilité, les roues comblent également une lacune dans la gamme Shimano : jusqu'à présent, la Les Japonais n'avaient pas de roue à 11 plis avec une hauteur de jante de 30 mm dans le programme. Sur la roue arrière, Shimano utilise également la technologie éprouvée OptBal pour le WH-RS330 - le motif de rayons 2: 1 (14 rayons du côté entraînement, 7 du côté opposé à l'entraînement) permet une tension des rayons très uniforme et donc une plus grande durabilité.
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