# Cela rend la lutte contre le temps amusante : le Rose AeroFlyer 3000.
Dans le contre-la-montre ou l'Ironman, chacun se bat seul contre la montre. La résistance de l'air est généralement de loin le plus grand adversaire. C'est du moins le cas sur les parcours plats. Avec un vélo de course normal, vous n'avez pratiquement aucune chance dans la lutte contre la montre. La position assise d'un coureur ordinaire est trop aérodynamique par rapport à celle d'une voiture de contre-la-montre. Les profils de cadre de forme aérodynamique optimale et les roues à profil haut donnent ensuite le dernier coup de pied. Après tout, chaque centième compte dans la lutte contre la montre - cela a notamment été démontré lors du contre-la-montre par équipe du Tour de France de cette année, où l'écart entre les deux premières équipes était inférieur à une seconde. L'importance du bon matériel ne doit pas être sous-estimée. Les vélos de contre-la-montre sont des matériaux de haute technologie absolus et généralement coûteux en conséquence. Une exception bienvenue à cette règle est celle-ci Aéroflyer 3000 de l'expéditeur Rose.
# L'Aeroflyer 3000 de Rose n'a pas seulement l'air rapide.
Malgré son prix relativement bas de 2949 euros, le vélo est excellemment équipé. Le changement de vitesse se fait avec le nouveau Shimano à onze vitesses, à l'exception du levier de vitesses Ultégra 6800, qui fonctionne précisément. Les forces de commutation de Dura Ace 9000-Les leviers de vitesses sont assez hauts au début, mais après un court laps de temps, on s'y habitue. Le freinage se fait avec les leviers de frein Shimano, qui Juillet-7905 ainsi que Juillet-M12-Contrôle des freins. Bien qu'ils soient un peu plus compliqués à régler que les freins Shimano ou Sram, ils offrent toujours une puissance de freinage décente. Le frein arrière est monté de manière aérodynamique sous le boîtier de pédalier, ce qui devrait réduire les turbulences.
# Le vélo est solidement équipé.
Le guidon de base T2 WingOS, ainsi que le Légra-La tige vient de Profil, également T2 Plus-Essai contre la montre. Cela peut être ajusté en distance et en longueur. En combinaison avec la tige de selle fortement inclinée vers l'avant, tout le monde devrait pouvoir trouver sa position idéale contre la montre. La vente Italie SLR TriGel-La selle garantit que vous pouvez toujours vous asseoir confortablement même après de nombreux kilomètres grâce à son nez de selle fortement rembourré. Mavics Élite cosmique-Les roues correspondent au concept de prix, mais pour notre test, nous les avons avec Citecs CX8000 échangées.
# S'intègre dans le concept : La tige de selle offre de nombreuses variantes de position.
Cela est dû au bon équipement Aéroflyer-3000 assez léger à 8,5 kilogrammes. En conjonction avec le cadre rigide, même les montées courtes et raides peuvent être facilement repoussées. Si un vélo de contre-la-montre n'offre que des avantages limités sur les parcours vallonnés, il est particulièrement agile dans les descentes. Il peut toujours être dirigé avec précision vers la ligne souhaitée sur le guidon de base et il reste stable pendant longtemps même en position aérodynamique. Ce qui est déjà indiqué ici est complètement impressionnant sur le plat. Conduire vite avec relativement peu de puissance est tout simplement une sensation formidable. Dans l'ensemble, le vélo n'a pas montré de réelles faiblesses - dans sa catégorie de prix, cela peut être Aéroflyer 3000 sentir en toute confiance premier de la classe.
# L'Aeroflyer 3000 fait également bonne figure en montagne.
//Points forts du produit
- comportement de la direction
- cadre agile et rigide
//prix et web
- 2949,00 €
- www.roseversand.de
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