Test du Rondo Ratt : le nouveau vélo gravel de Gdansk allie une géométrie typique d'un vélo de route à des pneus extra-larges de 27,5 pouces, offrant une maniabilité sportive sur tous types de surfaces et de terrains. Sera-t-il performant ? Les premiers essais sont prometteurs, et de grandes roues sont également disponibles. Marre de l'asphalte ? Chez Rondo à Gdansk, ils ont… plus
Nouveautés produits : Depuis plus de 15 ans, Rondo Bikes est réputé pour ses vélos d'aventure, toujours en quête de nouveaux défis et d'explorations. Mais ces vélos sont également disponibles pour les balades tranquilles du dimanche ou les randonnées rapides sur les sentiers. Avec le nouveau Rondo Ruut X, ils lancent un nouveau spécialiste de l'aventure qui incarne tout cela… plus
Essai : Le Rondo Ruut X se distingue par son cadre original et ses détails intéressants ; il impressionne par sa propulsion puissante et son excellente maniabilité. Sa sportivité profite également aux cyclistes de longue distance. Chez Rondo, en Pologne, tout tourne autour du gravel. La jeune entreprise est basée à Gdansk, ville de la mer Baltique, loin des montagnes du sud du pays… plus
Rondo Ruut CF 2 : Les faits Matériau du cadre : Carbone Taille(s) de roue(s) : 700c (compatible 650b) Dégagement maximal des pneus : 50 mm (700c) / 53 mm (650b) Taille de l'axe (av/ar) : 12x100 / 142x12 Œillets de garde-boue : Oui Œillets de porte-bagages (av/ar) : Non Porte-bidon : Tube diagonal supérieur, tube de selle Autre : Œillets Oberror Poids des roues av/ar/total (avec pneus et disques de frein) : 1.560 1.666 g / XNUMX XNUMX g / … plus
Test : Au printemps 2017, Rondo, originaire de Pologne, a dévoilé son premier vélo, le Ruut. Disponible en trois matériaux de cadre différents, ce vélo gravel se distingue de la concurrence sur de nombreux points, notamment par sa géométrie réglable. Nous avons testé la version acier du Rondo Ruut ST. Rondo Ruut ST Gravel Plus : les faits. Matériau du cadre : … plus
