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Pompe à compresseur sans fil puissante avec de nombreuses fonctions : Osram TYREgonfler 2000 dans le test

5 décembre 2023 by André Waldera

Test de pompe à compresseur : L'Osram TYREinflate 2000 est une pompe à pneu rechargeable dotée d'un affichage numérique et de nombreuses fonctions. Ceux-ci incluent, entre autres, l'arrêt automatique, quatre valeurs cibles programmables et une lampe de poche intégrée pour l'éclairage la nuit. Notre test montre ce que la pompe à compresseur sans fil a d'autre à offrir et si elle suffit à faire bonne impression au final.

Osram PNEUgonfler 2000

Osram TYREinflate 2000 : Structure et fonctions

Avec une longueur de 17 centimètres et un diamètre de 6,5 centimètres, l'Osram TYREinflate 2000 est l'un des modèles les plus volumineux du grand test de pompe à compresseur Velomotion. Le poids d'un peu moins de 500 grammes se situe également dans la fourchette supérieure. Pour garantir une bonne sensation, le boîtier présente des nervures distinctives au niveau de la zone de préhension. La pompe est contrôlée à l'aide des boutons de commande situés sous l'écran. Une particularité du TYREinflate 2000 est la mémorisation de quatre valeurs cibles. Cela distingue clairement cette pompe de ses concurrents lors du test. Les valeurs de pression peuvent être affichées en bar, KPS ou PSI, le rétroéclairage permet une très bonne lecture. La livraison comprend également un support pour le montage et le rangement sur un vélo. La pompe peut être chargée avec le câble de chargement USB-C inclus.



Osram TYREgonfler 2000 dans le test

La pompe du compresseur en test

Malgré sa taille, la pompe tient bien dans la main. Avant le processus de pompage, le tuyau de pompe fixé sur le côté doit être retiré et vissé à l'avant du boîtier. En raison de la longueur du boîtier, la longueur du tuyau n'est que de 14 centimètres, ce qui est un peu court. Le clavier est contrôlé avec le pouce. Étant donné que les champs individuels sont relativement petits et directement adjacents les uns aux autres, le pouce doit être positionné de manière assez précise. La manipulation de la pompe devient plus difficile dans l'obscurité : contrairement à l'affichage numérique, le panneau de commande ne dispose malheureusement pas de rétroéclairage. Tous les adaptateurs et prises USB nécessaires sont bien protégés sous le couvercle. Les performances de la pompe sont également impressionnantes. Gonfler un pneu 700x23C à 8 bars prend 2h32 minutes. La capacité de la batterie de 5200 XNUMX mAh garantit des réserves d'énergie suffisantes.

Osram TYREgonfler 2000 dans le test
Osram TYREgonfler 2000 dans le test


Valeurs mesurées : Durée de gonflage d'un pneu 700x23C

  • 4 barres : 37 secondes
  • 8 barres : 2:32 minutes

Osram TYREinflate 2000 : Les détails en un coup d'oeil

  • Alimentation : 3,7 volts / batterie 5200 mAh
  • Pression maxi : 8,3 bars
  • Affichage : affichage numérique éclairé, bar, PSI, KPA
  • Fonction d'arrêt automatique : Oui
  • Volume de puissance maximum : N/A
  • Éclairage : Oui
  • Option de chargement : USB-C
  • Gewicht: 497 Gramm
  • Longueur du tuyau : 14,3 cm
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Conclusion : Osram TYREinflate 2000

Pro

  • Capacité de batterie élevée
  • 4 valeurs cibles programmables
  • fonction d'arrêt automatique
  • Porte-vélos
  • Peut être utilisé comme banque d'alimentation

Contra

  • Tuyau relativement court
  • Panneau de commande bien agencé

Réalités

année du produit2023
PrixEnviron 80 euros - la comparaison des prix en vaut la peine
Web www.osram.de

Note globale

86%

Prix-performance

86%
L'Osram TYREinflate 2000 se distingue par des performances de pompe décentes, une capacité de batterie élevée et des fonctions telles que l'arrêt automatique ou quatre valeurs cibles programmables. L'utilisation comme banque d'alimentation mérite également d'être soulignée. Cependant, l'affichage numérique facile à lire est contredit par le panneau de commande relativement étroit. Pour contrôler la pompe, le pouce doit être positionné très précisément. Sinon, la pompe laisse très peu de place à la critique.
tags:Pompe à air comprimé sans filBatterie-compresseurPompe à air batteriePompe à compresseurActualitésLe test

Sur André Waldera

Andreas Waldera travaille comme éditeur en ligne et pilote d'essai depuis de nombreuses années. Avec ses racines ancrées dans le BMX et la descente, le vélo ne peut pas être assez difficile pour lui. Né dans la région du Bas-Rhin, il a déménagé dans la belle région de l'Eifel pour poursuivre sa passion pour le cyclisme.

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