Cyclisme : Il y a quelques jours, Paul Fietzke a remporté la médaille d'argent aux Championnats du monde juniors à Glasgow. L'Allemand de 17 ans a déjà remporté de grands succès au début de sa carrière. Mais cela ne devrait pas rester ainsi, comme il l'a révélé à Velomotion dans une interview.
Félicitation pour Vice-titre de champion du monde juniors. Vos résultats cette année ont été bons, mais pas exceptionnels. Alors est-ce que gagner la médaille d'argent vous a surpris ?"
Paul Fietzke : "Mes résultats n'étaient pas exceptionnels, mais je dirais que pour une première année et le fait que j'ai été aussi blessé et que je n'ai pas pu m'entraîner pendant longtemps, c'était très bien à Paris-Roubaix. Donc je savais que j'étais en forme et que je m'étais bien préparé. J'ai remarqué une tendance à la hausse tout au long de l'année et ça va de mieux en mieux. Notre objectif depuis le début de l'année était la Coupe du monde, c'est pourquoi nous avons fait une préparation spéciale pour cela. Et je savais que si tout se passe bien, si j'ai une bonne journée et un peu de chance - ce qui en fait toujours partie - alors je peux rouler en tête.
"Malheureusement, nous ne saurons jamais comment cela se serait passé."
"Quand Albert Philipsen a attaqué, vous n'étiez pas aussi bien placé. Pensais-tu pouvoir rouler avec le Danois, ou était-il juste imbattable ce jour-là ?
Paul Fietzke : "Exactement. J'étais un peu trop loin derrière quand Albert Philipsen a attaqué. Malheureusement, je me suis appuyé sur la mauvaise roue arrière. C'était clairement ma faute. Si vous voulez, j'ai perdu la course là-bas. Je pense que j'aurais pu gravir la montagne, car l'écart est toujours devenu plus petit que plus grand en montant. Mais pour être juste, Albert était clairement le plus fort. Il a accéléré le rythme dès le premier tour et a continué à attaquer. Il était clairement le plus fort. Malheureusement, nous ne saurons jamais comment cela se serait passé si j'avais pu rester sur sa roue arrière.
« Parlez un peu de vous à nos lecteurs afin qu'ils puissent mieux vous connaître. Vous conduisez pour Team Auto Eder cette année. Que faisiez-vous avant ?"
Paul Fietzke : "J'ai commencé à faire du vélo vers l'âge de 6 ou 7 ans, plutôt comme passe-temps les après-midi après l'école en guise de petite compensation. Il y a quelques années, j'ai déménagé à Cottbus et je suis allé à l'école de sport là-bas. J'ai également conduit pour RSC Cottbus et j'en suis toujours membre. J'ai pu réaliser mes premiers succès en course en U13 et U15. Et en U17, j'ai fait ma première vraie percée. J'ai pu concourir au niveau international à l'avant. Et le passage à Auto Eder a encore beaucoup changé pour moi. Tout était très, très bon pour moi et je pense que vous pouvez le voir dans ma performance.
"J'essaie toujours de prendre soin de moi"
« Emil Herzog l'a démontré l'année dernière, puis a immédiatement franchi l'étape suivante. Est-il un modèle pour vous à cet égard ou quels coureurs du cyclisme professionnel sont vos modèles et pourquoi ?
Paul Fietzke : "En tout cas, c'était très impressionnant de voir comment Emil a remporté le championnat du monde l'année dernière et comment il a conduit de manière très constante tout au long de l'année. Mais pour être honnête, je n'ai pas vraiment de modèle dans le cyclisme. Je préfère me concentrer sur moi-même, peu m'importe quelles sont les valeurs des autres pilotes et à quel point ils sont bons. J'essaie toujours de prendre soin de moi."
"Comment t'es-tu retrouvé dans le cyclisme ?"
Paul Fietzke : "J'ai été amené dans un club par un camarade de classe à l'époque. En hiver, nous faisions des activités sportives normales et en été, nous enfourchions toujours nos vélos. Tout cela était assez nouveau pour moi, mais je voulais essayer. C'était tellement amusant pour moi qu'après l'école, j'ai continué comme passe-temps pendant trois ou quatre ans. À un moment donné, nous sommes arrivés au point que nous avons fait nos premières courses de vélo et j'étais très bon. Puis quelque chose s'est dissous en moi et j'ai voulu gagner des courses. Ensuite, je l'ai pris plus au sérieux et l'ai abordé de manière plus professionnelle. La prochaine étape était d'aller à Cottbus. À partir de ce moment-là, j'ai vraiment su que c'était ce que je voulais faire à un très haut niveau dans les années à venir.
"Êtes-vous satisfait de votre contre-la-montre du Championnat du monde ?"
Paul Fietzke : « Ma devise était : si je termine dans le top 10, je suis satisfait. Et si je conduisais le Top 5, j'aurais été très, très heureux. Je n'ai pas passé la meilleure journée. Je m'en suis rendu compte dès que je me suis levé. J'ai tout de suite su que ce serait une bonne journée, mais pas une excellente comme la course sur route d'avant. Donc je pense que j'en ai tiré le meilleur parti. Je suis absolument satisfait du top 10 aux Championnats du monde dans un contre-la-montre aussi difficile.
"Y a-t-il déjà des plans pour vous quant à la façon dont les choses devraient continuer après cette saison .. surtout en ce qui concerne Bora - hansgrohe ou Lotto - Kern-Haus?"
Paul Fietzke : "Je suis encore dans ma première année U19, il est donc relativement facile pour moi de dire comment les choses devraient continuer. Bien sûr, je veux continuer avec Team Auto Eder. Cela m'a tellement apporté, m'a si bien soutenu et m'a aidé davantage. Je ne serais pas là où je suis maintenant sans l'équipe. Comment ça va continuer chez les U23 après ça... il y aura probablement un petit quelque chose qui m'attend dans les prochaines années. Mais je suis relativement détendu et je laisse tout venir à ma façon. Depuis que je suis U19 dans ma première année, je n'ai pas à prendre de décisions cette année. Je vais juste voir comment ça évolue."
"Un jour pour gagner le Tour de France."
"Merci pour l'interview. Une dernière question : quelle course aimerais-tu gagner dans ta vie et pourquoi celle-ci ?
Paul Fietzke : "Honnêtement, il n'y a pas de course en particulier que j'aimerais gagner. Je décide en une saison sur quelles courses me concentrer. Mais dans l'ensemble, je veux juste être très performant à chaque course et de préférence gagner toutes les courses. Mais bien sûr ce n'est pas toujours possible. Vous devez juste être honnête avec vous-même. Cette année, mon grand objectif était de gagner la Coupe du monde. Je n'y suis pas parvenu, mais j'étais là, j'avais mon mot à dire dans la course et j'étais sur le podium. Ce fut donc une saison réussie, notamment grâce aux victoires que j'ai pu remporter. La victoire dans la course par étapes à Cottbus a été une victoire émouvante pour moi. Il y aura peut-être d'autres objectifs l'année prochaine. Enfant, mon rêve a toujours été de gagner un jour le Tour de France. Mais même alors, je dois être honnête avec moi-même. La façon dont ces courses sont organisées et la façon dont je suis physiquement construit, il est peu probable que j'atteigne cet objectif. Je suis trop musclé pour ça, trop vif. Il faudra voir comment je vais évoluer physiquement dans les années à venir et quel genre de pilote je vais devenir. Je fixerai ensuite mes objectifs en conséquence. Si je pouvais un jour devenir champion du monde chez les professionnels, ce serait bien sûr un rêve.
L'interview a été réalisée par Michael Behringer.
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