Cyclisme : Ces dernières années, certains changeurs de carrière se sont tournés vers le cyclisme sur route. Anton Palzer est l'un d'entre eux très excitant. Le skieur-alpiniste en est à sa deuxième saison chez Bora – hansgrohe et participe pour la première fois au Deutschland Tour. Nous avons été autorisés à l'interviewer avant le début de la première étape.
[traduit du bavarois]
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Toni, tu peux parler bavarois parce que moi aussi je viens de Bavière.
Anton Palzer : Oui parfait. Alors ça va.
Vous conduisez maintenant votre première tournée en Allemagne. Vous ne vous y attendiez pas il y a quelques années ?
Oui, c'est vraiment cool. Je pense qu'être un coureur allemand dans une équipe allemande lors de la plus grande course cycliste d'Allemagne est très spécial. J'attends maintenant avec impatience les prochains jours. Bien sûr, ce n'est pas ma maison maintenant, parce que je viens de Bavière. Mais c'est vraiment cool. On pouvait déjà dire lors du prologue à Weimar hier que l'ambiance ici est vraiment bonne.
Êtes-vous satisfait de votre prologue ?
Ah, ouais ... eh bien, je n'ai pas vraiment fait de plans là-bas non plus. Un peu trois kilomètres à plat… ce n'est pas vraiment ce que je fais. Je pense que le plus important, c'est que tu t'en sois bien sortie. Je pense que mon heure arrive le troisième jour avec l'arrivée en montagne à Schauinsland. En tout cas, on peut être très satisfait de la troisième place de Nils Politt.
La montée était plus votre métier avant votre carrière de cycliste. A quel point ce changement de carrière a-t-il été difficile pour vous au final ?
Il y a eu quelques difficultés. Pour être honnête, je ne pensais pas que ce serait si difficile. Le ski alpinisme ou la course à pied sont quelque chose de complètement différent du cyclisme. J'ai vraiment fait ma première course de vélo au Tour des Alpes. Ensuite, j'ai vu ce que cela signifie réellement de se déplacer dans un tel groupe de coureurs et qu'il n'y a aucun intérêt à gravir rapidement la montagne si vous conduisez dans la montagne loin derrière. Il y avait beaucoup de choses que j'avais à apprendre. Et je suis définitivement encore en phase d'apprentissage. Mais étape par étape. Cela ne peut pas arriver du jour au lendemain.
Lequel des deux sports est le plus intense ?
Il n'y aura pas beaucoup de différence. Le ski alpinisme et la course à pied sont définitivement plus difficiles car la distance est plus courte. C'est pourquoi vous courez plus intensément dès le départ. Le vélo devient si épuisant à cause de tous les pièges. Cela commence par les courses par étapes, où il faut performer tous les jours. Nous nous asseyons là sur la selle pendant cinq à six heures. Et les virements sont souvent oubliés. Les journées sont extrêmement longues, mais on s'y habitue avec le temps.
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Avez-vous été initialement entraîné différemment de vos coéquipiers parce que vous êtes venu au cyclisme avec une base différente ?
Non, c'était en fait la même formation et je pense aussi que c'était très important. J'ai remarqué après la Vuelta l'an dernier que j'étais à peu près à la limite. Physiquement, j'étais juste complètement à travers. Mais avec le recul, c'était probablement la bonne décision des entraîneurs de me jeter dans le grand bain. Vous devez imaginer : Normalement, je faisais du vélo 6.000 7.000 à 20.000 XNUMX kilomètres par an parce que j'avais tellement d'engagements en courant. J'ai maintenant parcouru plus de XNUMX XNUMX kilomètres. Donc le saut de mon ancienne limite à ma limite actuelle est énorme, mais c'est ce que j'ai réalisé. C'est la ligue la plus élevée et il faut simplement investir beaucoup pour trouver une connexion.
Quels objectifs personnels as-tu encore dans le cyclisme ?
Mon grand objectif est de pouvoir courir le Giro un jour. Ce serait important pour moi. Bien sûr, je veux revenir sur la bonne voie. C'est une situation que je ne pense pas que beaucoup de gens comprennent. Ce n'est pas facile du tout pour moi. Je participe à des courses depuis des années que je gagne. Et j'ai été un athlète très performant pendant de nombreuses années. Maintenant, je suis de nouveau apprenti. J'ai recommencé à zéro. Vous devez d'abord gérer cette situation. Aller à une course et ne pas gagner, mais être au service de ses coéquipiers. Bien sûr, mon objectif est de pouvoir à nouveau bâtir sur mes succès et obtenir de bons résultats. Je ne sais pas si cela fonctionnera. Mais c'est ce qui me motive à m'en sortir. Je peux donc continuer à travailler sur mon rêve de faire du vélo.