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Général

Visiter Mavic : un regard dans les coulisses

5 avril 2023 by Florian Nowak

Mavic

Jaune, Service neutre, Tour de France, Constructeurs traditionnels, Roues, Cosmic Carbon, Ultimates - Ce ne sont que quelques mots qui viennent à l'esprit lorsque vous entendez Mavic. Ces dernières années, l'entreprise traditionnelle française a dû faire face à plusieurs reprises à des turbulences internes. Avec une nouvelle organisation indépendante, "les jaunes" veulent désormais réfléchir aux valeurs qui ont fait la grandeur de Mavic. Au printemps 2023, la première étape a été franchie avec la nouvelle paire de roues Cosmic Ultimate, car le modèle haut de gamme, qui a longtemps représenté le summum des roues, est en grande partie fabriqué à la main directement au siège de l'entreprise. Voulant y voir de plus près, nous avons visité le nouveau siège social à Annecy et tenté de savoir ce qui "tourne" chez Mavic.

 



Le nouveau siège de Mavic à Annecy se voit de loin. Des éléments jaunes peuvent non seulement être trouvés sur le bâtiment, mais aussi les Skodas jaunes pour le service neutre lors de courses professionnelles se tiennent fièrement au premier rang. Dès votre arrivée, vous vous souviendrez des nombreuses étapes et courses dans lesquelles la voiture de service jaune a également joué un rôle décisif ou a simplement été vue en arrière-plan comme un compagnon fiable, toujours prêt à l'action. Chargé de ces émotions, vous pénétrez dans le showroom du hall du siège social où, outre les dernières nouveautés pour vélos de route, VTT et catégorie urbaine, vous pourrez également retrouver de nombreux trésors d'antan qui rappellent ceux de Mavic. origines et passé.

Mavic
Mavic
Mavic
Alors que la voiture de service d'autrefois se trouve dans le hall...
Mavic
... une porte plus loin se trouve le cours de service réel, où les roues attendent juste leur prochaine utilisation.


 

Cependant, si vous regardez de plus près dans le showroom, vous verrez rapidement qu'une désignation peut être trouvée assez fréquemment et que le produit associé est placé assez en évidence dans sa dernière version. Bien sûr, nous parlons de la paire de roues haut de gamme Cosmic Ultimate.



Pas étonnant - pendant de nombreuses années, les roues haut de gamme du fabricant français ont façonné le cyclisme professionnel et ont fait l'objet de désirs pour de nombreux athlètes amateurs, amateurs et récréatifs. Si vous parlez aux employés sur place, ils sont particulièrement fiers du fait qu'ils fabriquent également le modèle récemment présenté juste à côté dans leurs propres chambres.

Le nouveau Mavic Cosmic Ultimate – Fait main Disque Mavic Cosmic Ultimate 45

Heureusement, nous avons eu accès aux salles sacrées de Mavic et avons pu examiner de plus près ce que signifie réellement le fait main chez le fabricant français.

L'un des ingénieurs de Mavic explique comment s'est déroulé le processus de développement à long terme du Mavic Cosmic Ultimate.


"L'objectif était de construire la meilleure paire de roues de tous les temps et ce n'est pas si facile ! Néanmoins, nous ne nous sommes jamais laissés dissuader de cet objectif et pouvons soutenir notre produit à 100 % », déclare l'un des développeurs.

Pour y parvenir, les dernières recherches dans le domaine des matériaux composites ont été associées à un savoir-faire technique. Plus de 3 ans de développement ont été nécessaires à la conception du Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc. À la fin, il y avait un processus qui est effectué ici à la main tous les jours par des employés spécialement formés. Au départ, il y a 71 pièces en carbone, qui doivent être positionnées et assemblées en conséquence afin d'obtenir un résultat parfait au final. Ce processus prend plus de 8 heures et 10 personnes au total sont impliquées dans les différentes étapes de travail.

Disque Mavic Cosmic Ultimate 45
La roue ultime est créée à partir de ces éléments


C'était particulièrement impressionnant pour nous de voir combien de travail manuel la production implique réellement. En commençant par la mise en forme des rayons à la main, le pressage des moyeux, l'assemblage des pièces individuelles et le processus de finition, dans lequel l'excès de colle est enlevé à la main aux points individuels. Cette précision et cette passion du souci du détail se retrouvent difficilement de nos jours, notamment dans la production de pièces en carbone. Avec ces impressions, il ne vous reste plus qu'à devenir fan de Mavic.

Un employé fabrique un rayon à partir de cette «feuille» allongée, qui est ensuite pressée à l'aide de chaleur et de pression.
Ici, les rayons pressés finis sont placés les uns sur les autres dans l'ordre spécifié, puis pressés sur le moyeu avec de la colle.
Mavic
Après le processus de pressage, dans lequel les rayons sont collés au moyeu pour former une roue,…
Mavic
...la colle superflue est enlevée à la main par un membre du personnel avec une lime, non seulement pour offrir un look épuré, mais aussi pour gagner du poids inutile.


 

Cependant, avant qu'il ne soit possible d'établir ce processus de production, de nombreux tests et prototypes ont été nécessaires. 409 tests de choc et 470 tests de traction ont été réalisés sur l'attache du rayon. Il y avait un total de 66 prototypes et 8 modèles différents. Cela a été comparé dans 35 tests de laboratoire pour obtenir le meilleur résultat. D'une part, ils ont été laissés vieillir dans la chambre climatique et testés encore et encore. Des tests de choc à haute énergie pour la sécurité et la fiabilité ont également été réalisés, tests d'endurance frontale à 7000 70 km à 300 km/h avec une charge, test de durabilité latérale à 44 km à 100.000 km/h avec une charge, test de freinage statique à 750 40 moyeu rotations, essai de freinage dynamique à 0 freinages de 100 à 30 km/h avec plus de XNUMX kg de charge. Encore une fois, nous avons eu un aperçu du propre laboratoire de test de Mavic, qui se trouve à seulement XNUMX mètres de l'endroit où travaillent les ouvriers de production.



 

Dans l'ensemble, un processus incroyablement impressionnant dans lequel beaucoup plus de travail manuel, de passion et d'attention aux détails entrent en jeu que nous n'aurions jamais pensé avant notre visite. À la fin, il y a une construction monobloc, qui est censée combiner les avantages de la technologie tubeless dans sa forme la plus légère avec la puissance des freins à disque avec une expérience de conduite incroyable. Avec seulement 1255 grammes, les nouveaux Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc sont non seulement parfaits pour les grimpeurs, mais aussi extrêmement polyvalents en combinaison avec le profil et la rigidité de la jante. La nouvelle roue Cosmic Ultimate est complétée par une gravure laser visuellement attrayante et légère sur la couche extérieure de carbone UD².



 

Bien sûr, un voyage avec le nouveau Cosmic Ultimate faisait également partie du programme pour nous lors de la visite. Nous avons pu recueillir ici les premières impressions et sommes impatients de vous présenter un test complet des roues sur Velomotion.



WEB : mavic.com

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tags:TurbinesMavicMavic Cosmic UltimeDisque Mavic Cosmic Ultimate 45Actualités

Sur Florian Nowak

Florian Nowak est un cycliste professionnel au niveau EuropeTour et a participé à de nombreuses courses internationales. Au championnat d'Allemagne en 2017, il était le meilleur professionnel hors WorldTour à la 7ème place et a donc pu se recommander pour le Tour de L'Avenir et les Championnats du Monde. Mais il ne se sent pas seulement à l'aise sur le vélo de course, il est aussi toujours attiré par les terrains hors route. En plus du sport, il travaille sur son deuxième pilier et a terminé ses études en administration des affaires à la LMU Munich.

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