Nouveautés produit : Mavic Cosmic Ultimate – ces trois mots évoquent de vraies émotions chez de nombreux passionnés de cyclisme. Pas étonnant, car les roues haut de gamme du fabricant français façonnent le cyclisme professionnel depuis de nombreuses années et font l'objet de convoitise pour de nombreux sportifs amateurs, hobby et loisirs. Afin de capitaliser sur les succès des premiers jours, Mavic a beaucoup investi ces dernières années et s'est concentré sur ses propres forces. Forts de ce savoir-faire en toile de fond et d'un véritable travail manuel au siège de l'entreprise à Annecy, ils sont fiers de pouvoir présenter la toute nouvelle Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc, dont ils disent qu'elle est la "meilleure paire de roues de tous les temps".
La "meilleure paire de roues de tous les temps" n'est pas si facile à construire, c'était également clair pour un fabricant traditionnel comme Mavic. Pourtant, tout au long du processus de développement, l'entreprise n'a eu rien de moins que cette exigence envers le produit et elle-même.Pour y parvenir, les dernières recherches dans le domaine des matériaux composites ont été associées à un savoir-faire technique. Un regard sur les chiffres révèle à quel point ce processus est intensif. Plus de 3 ans de développement ont été nécessaires à la conception du Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc. Divers tests ont été effectués avant d'entrer sur le marché, qui sont impressionnants sur le papier seulement. 409 tests de choc et 470 tests de traction ont été réalisés sur l'attache du rayon. Il y avait un total de 66 prototypes et 8 designs différents. Cela a été comparé dans 35 tests de laboratoire pour obtenir le meilleur résultat. D'une part, ils ont été laissés vieillir dans la chambre climatique et testés encore et encore. Des tests de choc à haute énergie pour la sécurité et la fiabilité ont également été réalisés, tests d'endurance frontale à 7000 70 km à 300 km/h avec une charge, test de durabilité latérale à 44 km à 100.000 km/h avec une charge, test de freinage statique à 750 40 moyeu rotations, essai de freinage dynamique à 0 freinages de 100 à XNUMX km/h avec plus de XNUMX kg de charge.
Grâce à ce processus, de nouvelles impressions étaient constamment collectées, qui étaient finalement transmises à la production. Ici, chaque roue est conçue et fabriquée à la main dans les ateliers Mavic en France. Cela nécessite non seulement environ 8 heures d'attention, mais aussi 71 pièces en carbone, qui doivent être positionnées et assemblées en conséquence afin d'obtenir un résultat parfait au final. Ce processus est effectué par 10 professionnels spécialement formés.
À la fin, il y a une construction monobloc, qui est censée combiner les avantages de la technologie tubeless dans sa forme la plus légère avec la puissance des freins à disque avec une expérience de conduite incroyable. Pour cela, le carbone de la jante et des rayons est collé comme une aile d'avion, ce qui signifie une énorme résilience. Selon le laboratoire de test de Mavic, les rayons collés peuvent supporter jusqu'à 6000 N de traction, ce qui signifierait que vous pourriez soulever une voiture normale avec seulement deux rayons. À cela s'ajoute la technologie spéciale des rayons Rim-2-Rim (R2R), qui offre une tension homogène constante pour un équilibre parfait et représente la connexion la plus solide possible d'un côté de la jante à l'autre.
À seulement 1255 grammes, le nouveau disque Mavic Cosmic Ultimate 45 devrait permettre l'équilibre idéal entre faible inertie et rigidité latérale, ce qui devrait assurer une accélération instantanée. Qu'il s'agisse d'escalade ou de sprint sur le plat. Une fois en prise de vitesse, vous bénéficiez des bonnes propriétés aérodynamiques de l'Ultimate qui devrait convaincre avec un profil NACA développé en soufflerie, des rayons elliptiques préformés brevetés et des moyeux plats à flasques hauts. La nouvelle roue Cosmic Ultimate est complétée par une gravure laser visuellement attrayante et légère sur la couche extérieure de carbone UD².
Disque Mavic Cosmic Ultimate 45 - détails en un coup d'œil
- Matériau : 100 % fibres de carbone avec couche UD²
- Hauteur de jante : 45 mm
- Profil tubeless sans bande
- Largeur jante intérieure : 19 mm
- Technologie de rayons en carbone R2R
- Technologie de roue libre Instant Drive 360
- Poids : 1255 grammes (575/680)