Quatre années de recherche intensive, d'innombrables simulations et de nombreux tests - le tout pour un résultat révolutionnaire. Ce sont les chiffres clés de la coopération entre le fabricant suisse de vélos BMC et Red Bull Advanced Technologies. Les deux sociétés se sont associées pour une raison très simple : créer le vélo de route le plus rapide au monde.
Vraiment pas un objectif facile ce que les développeurs de BMC et Red Bull avaient devant eux. L'idée est venue par hasard, car BMC avait déjà travaillé avec Red Bull Advanced Technologies pour la première fois en 2018. À cette époque, les Suisses avaient transféré et utilisé une grande variété de technologies utilisées en Formule 1 pour la construction et le développement de vélos de course hautes performances. Étant donné que la coopération à l'époque était si fructueuse et axée sur les objectifs, la décision a été prise de lancer un projet commun BMC X Red Bull.
Fondée en 2014 en tant qu'ingénierie de haute performance pour la Formule 1, Red Bull Advanced Technologies est connue pour ses capacités de développement, de conception, de technologie, de simulation et de production. Qu'il s'agisse de voitures rapides, d'hypercars ou de voitures de course à hydrogène, de vélos spéciaux, de ballons et de voiliers, Red Bull Advanced Technologies relève tous les défis.
« L'expertise en simulation de Red Bull Advanced Technologies complète notre connaissance de la conception et de la structure des vélos. La simulation du comportement de conduite en relation avec l'ensemble de l'environnement offre d'énormes possibilités de coopération et rend finalement les athlètes BMC encore plus rapides. Construire les prototypes dans notre propre laboratoire Impec ici à Grenchen, en Suisse, nous a aidés à faire avancer rapidement le développement tout en réalisant notre vision du vélo. » - Stefan Christ, responsable de la recherche et du développement chez BMC Suisse
En conséquence, BMC a utilisé les possibilités complexes en termes de simulation et de modélisation de Red Bull Advanced Technologies pour se rapprocher de l'objectif de développer le vélo de course le plus rapide au monde. Les technologies prennent en charge les décisions de conception pour optimiser la vitesse, les performances et la qualité de conduite. De plus, le projet BMC X Red Bull a également bénéficié du soutien bien connu des (anciens) cyclistes professionnels. Fabian Cancellara, champion olympique, multiple vainqueur d'étapes du Tour de France et ambassadeur BMC, a intégré son savoir-faire dans le processus et l'a soutenu à chaque phase de développement. La légende du contre-la-montre a donné de précieux commentaires sur la qualité de conduite et les performances lors du développement et de la construction des prototypes. Car même si un vélo est rapide sur le papier ou en soufflerie, il faut encore qu'il puisse être monté et qu'il faut se sentir bien dessus. Parce que c'est la priorité absolue de BMC, développer des roues qui redéfinissent les limites et perfectionnent l'expérience de conduite dans son ensemble.
"Deux mondes de sports différents se sont réunis pour créer quelque chose que le cyclisme n'a jamais vu auparavant. C'était fascinant d'accompagner ce projet depuis le début et de vérifier constamment l'interface entre l'athlète et la machine. Être impliqué dans le développement d'un vélo de pointe qui applique des principes radicaux et avoir la capacité d'influencer les performances du point de vue du pilote était impressionnant. Le prototype fini est incroyable et j'attends avec impatience la suite." - Fabian Cancellara
BMC lui-même décrit le prototype fini comme le premier "vélo de Formule 1" et promet que ce n'est que le début d'un long voyage. Grâce aux possibilités étendues avec Red Bull, on peut déjà être sûr de pouvoir réécrire l'histoire des vélos de course. Nous sommes impatients de voir ce qui s'en vient !
Les fans de cyclisme attentifs découvriront probablement ce qui est censé être le vélo de course le plus rapide au monde pour la première fois aux Championnats du monde Ironman à St. George, Utah, car c'est là que Patrik Nilsson, athlète Red Bull et pilote de l'équipe BMC Pro Triathlon, sera. au départ avec le prototype BMC Red Bull.
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