Test : Avec sa géométrie d'assise optimisée, la Liv s'adresse spécifiquement aux femmes sportives - et dans le segment Gravel, la Liv Devote, la mieux équipée, en est un parfait exemple.
La marque Liv a été fondée en 2008 par Bonnie Tu, qui fait partie de la haute direction de Giant depuis des décennies et est maintenant PDG du plus grand fabricant de vélos au monde. Tu a construit Liv dans le but de combler la pénurie de vêtements, de composants et de vélos spécifiquement pour les femmes, et l'a fait de manière très cohérente : à ce jour, le principe "par des femmes, pour des femmes" s'applique et l'équipe de développeurs, d'ingénieurs et de designers est pur féminin.
Visuellement, le Devote Advanced se distingue difficilement de son homologue géant Revolt Advanced : la couleur et le langage de conception sont les mêmes, la technologie des deux Graveller est identique. C'est également une caractéristique importante de Liv : le vélo pour femmes n'est pas une variante bon marché et dépouillée, mais sur un pied d'égalité à tous égards, et cela s'applique à l'ensemble de la gamme de modèles à de très rares exceptions près.
Formes inclinées et belles
Giant a introduit pour la première fois la forme de cadre inclinée dans l'industrie du vélo de route, et cette caractéristique se retrouve sur les vélos de gravier des deux marques. Le petit triangle du cadre et les haubans bas donnent au Devote un aspect plus compact qu'il ne l'est - dans la taille de cadre M, le tube de direction mesure au moins 155 mm de long. Le cadre en carbone plaît avec des transitions de tube fluides et bien sûr des câbles et des lignes entièrement acheminés en interne; Il convient de noter les grands protecteurs en plastique sous le tube diagonal et sur la base et les entretoises galbées, que nous montons un peu sans attrait sur la potence. Le vélo peut être équipé de trois porte-bidons, de garde-boue et d'une petite sacoche pour tube supérieur ; Les pneus doivent avoir une largeur maximale de 45 mm.
Cadre | Carbone ADV |
Fourche à suspension | Carbone avancé |
Turbines | Disque géant P-X2 |
pneu | Coupe transversale géante AT 1 |
Derailleur arriere | Shimano GRX RX812/600 |
le levier de vitesses | Shimano GRX RX812/600 |
Manivelle | Pratique Alba 48/32 Z. |
Dérailleur | Shimano GRX |
Frein | Shimano GRX400 |
Tige de selle | Giant D-Fuse Alu/Carbone |
Selle | Approche en direct |
Tige | Contact géant |
Lenker | Géant D-Fuse XR |
À 2.500 810 euros, le Devote est proposé à un prix assez bon marché pour un vélo en carbone, et aucune économie notable n'a été réalisée : le Shimano GRX est proposé dans un mélange de RX-812/600 (dérailleur avant, dérailleur arrière), RX-400 (leviers) et RX-40 (freins). ) qui fonctionne bien tout autour; De plus, il y a un pédalier solide et pratique, ainsi que des roues Giant pas trop lourdes qui sont déjà tubeless. Les XNUMX Giant Crosscut ont un profil légèrement plus grossier et sont bien adaptés au gravier, et un poteau en carbone est également installé, ce qui assure un confort solide à l'arrière.
C'est la pile, idiot !
Mais pourquoi le Devote est-il désormais un vélo pour femme ? Les différences résident dans la géométrie du siège, qui est un peu plus compacte dans les modèles Liv. Par rapport à la pile (hauteur), la portée (longueur du cadre) est toujours un peu plus petite, qui est d'environ 10 à 15 mm. De plus, il y a une tige plus courte de 10 mm dans chaque cas. De plus, le guidon des vélos pour femmes est un peu plus étroit. Dans d'autres modèles, comme le vélo de route aérodynamique Liv Enviliv, les différences de géométrie par rapport au vélo pour hommes correspondant (ici le Giant Propel) sont encore plus petites. Les vélos pour femmes sont également disponibles en taille de cadre XS, les vélos pour hommes en taille XL.
La géométrie du siège du Devote est très harmonieuse et est flanquée des mêmes caractéristiques de conduite. Le vélo n'est pas super léger, mais il est rigide et agile, peut être accéléré rapidement et dirigé avec une main légère. Au fait, aussi par des hommes qui aiment la géométrie un peu plus compacte...
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