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Entretien avec Renat Khamidulin : « Nous aimerions participer au Giro »

10 décembre 2020 by Michel Behringer

Gazprom-RusVelo Renat Khamidulin

Cyclisme : Renat Khamidulin, en tant que directeur général de l'équipe Gazprom-RusVelo, a effectué deux transferts importants. Ilnur Zakarin et Roman Kreuziger rejoignent l'équipe. Dans l'interview de Velomotion, il parle des raisons de ces nouvelles recrues, des effets possibles de la pandémie corona sur le cyclisme et des objectifs à court et à long terme de son équipe.

Le sujet déterminant dans le cyclisme est la pandémie corona. Comment votre équipe a-t-elle survécu à cette période difficile jusqu'à présent ?

Renat Khamidulin : « Nous nous en sommes occupés dès le départ. L'UAE Tour a été annulé après cinq étapes et nous avons dû être en quarantaine pendant deux semaines. Les quatre mois qui ont suivi, c'était vraiment difficile. Mais nos coureurs ont su garder la motivation et, à notre connaissance, aucun de nos coureurs n'a arrêté de s'entraîner. Ils étaient à vélo presque tous les jours, si l'endroit le permettait. Certains ont gardé la forme sur le rouleau d'entraînement. Surtout en cette période difficile, nous sommes très reconnaissants envers nos sponsors. Notre homonyme Gazprom a continué à nous soutenir et n'a pas réduit ni même arrêté les paiements.

Quelles conséquences à long terme la pandémie pourrait-elle avoir pour le cyclisme professionnel ?

"Nous espérons tous que la pandémie corona n'aura pas de conséquences à long terme pour le cyclisme. Il est important que toutes les courses soient remises au calendrier et puissent se dérouler comme prévu. Plus importante encore est la question des conséquences sur la santé des conducteurs. Nous avons également eu des cas positifs dans notre équipe. Ceux-ci sont passés sans symptômes. À long terme, cependant, nous ne pouvons pas encore estimer si et, le cas échéant, quels effets le virus aura. »



Avec Ilnur Zakarin et Roman Kreuziger, deux professionnels expérimentés ont été signés. Qu'est-ce qui a conduit à ce changement ? Car auparavant, Gazprom-RusVelo se concentrait principalement sur les jeunes talents russes.

« L'expérience de pilotes aussi chevronnés a un impact positif sur toute l'équipe. Nos jeunes pilotes peuvent apprendre beaucoup d'Ilnur Zakarin et de Roman Kreuziger. Cela signifie qu'ils ont des modèles dans leur propre équipe qui peuvent les aider à se développer davantage. Ils les regardent. Nous avons vu cela utile dans d'autres équipes et sports également. Parce qu'ils aident non seulement directement dans les courses, mais aussi hors route. Par exemple, lorsqu'il s'agit de développer davantage l'équipement ou de changer quelque chose sur le maillot. Ces professionnels chevronnés peuvent fournir des commentaires utiles dans chaque domaine pour aider toute l'équipe. Ils garantissent également des aspects positifs et des réactions des fans, des médias et des organisateurs de la course.

Veuillez accueillir notre nouveau venu pour la saison 2021 Roman Kreuziger ! 💥👏

« Nouvelles équipes, nouveaux défis ! Je suis prêt à partager mon expérience avec les jeunes coureurs et bien sûr j'aiderai Ilnur Zakarin à se battre pour le GC.



📸 : Marketa Navratilova#RockTheRoyalBlueJersey pic.twitter.com/hBB8jIBgaU

– Gazprom-RusVelo (@RusveloTeam) 18 novembre 2020



Quels sont les objectifs de Gazprom-RusVelo pour la saison 2021 ?

"Comme pour le sport mondial en général, les Jeux Olympiques sont bien sûr importants pour nous. Beaucoup d'équipes et de pilotes se concentrent sur cela. Sinon, bien sûr, beaucoup dépend des invitations que nous recevons. Nous sommes particulièrement ravis de voir les jokers pour le Giro d'Italia. Nous aimerions être là. Les organisateurs nous connaissent et nous y sommes déjà allés. Ils savent que nous sommes bien organisés et bien sûr ils connaissent notre équipe. De nombreux aspects influencent la décision. Mauro Vegni (organisateur de la course du Giro d'Italia, ndlr) a lui-même déclaré qu'il n'était plus intéressé à inviter des équipes qui ne pouvaient se montrer qu'en échappée. Ils devraient pouvoir concourir au niveau des pros du WorldTour. Avec Ilnur Zakarin et ses meilleurs assistants Sergei Chernetski, Nikolay Cherkasov et bien sûr Roman Kreuziger, nous espérons avoir de bonnes chances d'obtenir une wildcard.

Avez-vous déjà des projets de promotion sur le WorldTour ?

« Jusqu'à présent, nous n'avons pas osé franchir ce pas. Cependant, Gazprom et d'autres entreprises sont très intéressées par le cyclisme. Avec nos services, nous aimerions continuer à gagner des sponsors pour cette idée. Cependant, les licences pour le WorldTour sont accordées pour plusieurs années. Lors du prochain prix, nous pourrions passer à l'étape suivante et voir comment ça se passe.

L'année dernière, vous avez dû laisser partir un talent de premier plan avec Aleksandr Vlasov. Est-ce que la perte fait très mal ou êtes-vous également heureux de son bon développement?

«Nous l'avons juste laissé passer à l'étape suivante. Il a magnifiquement évolué avec nous pendant plusieurs années. Du coup, certaines équipes se sont intéressées à lui. Bien sûr, nous sommes ravis de voir qu'il peut maintenant aussi convaincre à ce haut niveau.



Quels talents russes pourraient devenir les prochaines vedettes ?

"Nous avons de grands espoirs pour Denis Nekrasov et Nikolay Cherkasov. Vous conduisez pour notre équipe depuis plusieurs années. Si l'on regarde les très jeunes pilotes, Mathias Vacek doit certainement être mentionné. Notre nouveau venu n'a que 18 ans. Ses résultats ont été solides et il nous a également convaincus lors de notre premier test de performance la semaine dernière au camp d'entraînement.

Gazprom-RusVelo Gazprom-RusVelo
tags:Gazprom-RusVeloEntretienActualitésRenat KhamidulinRussieEntretien Vélomotion

Sur Michel Behringer

Le cyclisme avec toutes ses tactiques, analyses d'étapes, placements et pronostics est la grande passion de Michael Behringer. En 1996, il a suivi son premier Tour de France. Depuis lors, il a observé presque toutes les courses. Sa passion pour le cyclisme l'accompagne depuis plus de deux décennies. Il n'y a pas de fin en vue.

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