Test : L'Orbea Keram 29 30 est "uniquement" équipé d'un moteur Active Line de Bosch, mais il séduit par sa prise en main intuitive et confortable. La conduite est réservée, mais silencieuse et très naturelle. Une véritable particularité dans la gamme de prix autour de 2.000 XNUMX euros est l'option d'une batterie supplémentaire.
Conduire: Ligne active Bosch
Couple maximal: 40 Nm
Vélo de test de capacité de batterie : 400Wh
Fourchette: Suntour XMC LO
circuit: Shimano Altus 9 vitesses
frein: Shimano MT200
taille de roue : 29 Zoll
Poids: 22,89kg
Poids maximum autorisé : 130kg
Prix: € 2.099
À un peu plus de 29 30 euros, l'Orbea Keram 2.000 40 est l'un des VTT électriques les moins chers que vous pouvez obtenir chez un revendeur spécialisé avec un système Bosch. Le moteur Active Line intégré ne délivre qu'un maximum de 400 Nm, mais est suffisamment puissant pour des randonnées détendues. De plus, le lecteur convainc par son faible volume et son expérience de conduite merveilleusement naturelle. En haut : le cadre est préparé pour une batterie externe supplémentaire, ce qui signifie que les 29 Wh intégrés peuvent être plus que doublés. Avec sa position assise très détendue, le Keram XNUMX, disponible en quatre couleurs, est également idéal pour une utilisation quotidienne ou des week-ends - l'équipement intégré est également tout à fait suffisant pour cela. Il ne faut oser s'aventurer en terrain réel qu'avec prudence compte tenu des pneus au profil réservé.
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