E-Performance : Après environ trois ans, après que le premier Merida eOne-Forty ait toujours été dans les meilleures listes, le successeur approprié a été présenté à l'été 2019. Ceci n'était auparavant disponible qu'avec un triangle de cadre en carbone. Mais maintenant, le vélo électrique tout suspendu Merida eOne-Forty Limited Edition est également disponible avec un triangle de cadre en aluminium.
Merida eOneForty : caractéristiques de conduite sophistiquées
Semblable aux versions en carbone, l'édition limitée eOne-Forty a des tailles de roues combinées. La roue avant est équipée de roues de 29 pouces à roulement facile qui avalent simplement chaque obstacle et de larges roues 650B sont utilisées à l'arrière pour l'adhérence nécessaire.
Avec cette combinaison de roues, le débattement de 140 mm semble également beaucoup plus. En termes de débattement de suspension, le Merida eOneForty n'est pas un vélo électrique all-mountain classique, mais peut également être utilisé sur les sentiers et l'enduro.
Pour le garder silencieux et épuré, l'édition limitée One-Forty dispose d'un acheminement interne complet des câbles avec l'innovation supplémentaire d'une pince interne à l'intérieur du tube diagonal. Cette pince fournit également une position de montage pour un porte-bidon. Le nouveau cadre en aluminium (à l'exception du S) offre de la place pour une gourde de 0,75 litre. Un total de cinq tailles sont proposées pour donner à tous les cyclistes la possibilité de trouver la coupe parfaite.
Merida eOne Forty : Shimano STEPS E8000 assure la propulsion
Pour l'entraînement, Merida s'appuie sur la technologie Shimano éprouvée et fiable. Le moteur est le célèbre entraînement Shimano E8000 STEPS, qui est animé par la nouvelle batterie Shimano E8035. Comme son prédécesseur, il a une capacité nominale de 504 Wh, mais s'intègre bien mieux.
La batterie est entièrement intégrée dans le cadre et facilement accessible en retirant le couvercle de la batterie Energy Guard. La batterie peut ensuite être dévissée avec une clé Allen de 4 mm, de sorte que le processus de charge se déroule indépendamment du vélo et que la batterie puisse être remplacée très rapidement et facilement.
Merida eOne-Forty : des détails bien pensés
En plus des garde-boue déjà installés en usine, le VTT électrique à suspension intégrale est doté d'une protection de base bien pensée qui, grâce au profil ondulé, réduit au minimum le cliquetis de la chaîne.
Afin de donner une image nette dans le cockpit également, tous les câbles électriques et de commande peuvent être acheminés à l'intérieur du guidon et devant eux grâce au cockpit Expert ETR. Le bouton d'alimentation est également très bien intégré.
Un autre outil intéressant est la Merida Mini Toolbox, qui se fixe directement sous la selle. Inclus est un mini outil qui a des clés Allen 2/2,5/3/8 mm, une tête plate et un tournevis cruciforme, et des clés Torx 10/25/30. Parfait pour presque toutes les réparations en cours de route.
Merida eOne-Forty : géométrie, caractéristiques et prix
Modèle | Merida eOne-Forty Édition Limitée |
Cadre | eOne Quarante Lite |
tailles | S, M, L, XL, XXL |
Couleurs | Rouge brillant, noir mat |
fourchette | RockShox 35 Or RL |
muet | RockShox Deluxe Select + |
Manivelle | Shimano CRE-80-12-B |
le levier de vitesses | Shimano SLX12 |
freins | Shimano MT520/MT500 |
en Kassetten | SHIMANO M7100 |
jante | Mérida Comp TR |
Hubs | Shimano MT400-B / MT510-B |
pneu | Maxxis DHF/DHR II |
Tige de selle | Mérida Comp TR |
phares | CG-119PG-NOIR (1) |
feu arrière | CG-404RG-BLK |
Moteur | Shimano E8000 / 250 watts |
Akku | Shimano E8035 / 504Wh |
Commande | SHIMANO SC-E7000 |
Poids | 23,49 kg |
UVP | 4.599 € |
Plus d'informations sur : www.merida-bike.com
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