Nouvelles du produit : Léger et agile et pourtant avec la poussée supplémentaire quand un soutien est nécessaire : Le nouvel Isaac Proton Hybrid 2019 - Comme d'habitude chez Fazua, l'unité moteur/batterie amovible est découplée du lecteur. Avec le nouveau Proton Hybrid, le fabricant de vélos néerlandais Isaac bouscule le marché des vélos de course électriques. Velomotion vous présente !
Cadre / Géométrie :
Le cadre de l'Isaac Proton Hybrid 2019 est composé d'Advanced Carbon Tech Triad 40 et est disponible dans les tailles 49 / 52 / 56 / 58. La géométrie du Proton Hybrid est basée sur le Proton. La géométrie classique et équilibrée et la position assise centrale garantissent une manipulation sûre et un large éventail d'utilisations. L'inclinaison de la selle et la chute de l'extension sportif suffisant pour les trajets rapides, tout en offrant un confort d'assise suffisant pour les longues distances.
Isaac s'appuie sur un moteur Fazua Evation 1.0 d'une puissance de 250 W pour son modèle Proton Hybrid. La capacité de la batterie est de 252 watts et le moteur supporte jusqu'à 25 km/h. Le moteur est alors complètement découplé et on ne sent pratiquement aucune résistance.
Le moteur / batterie Fazua est bien intégré dans le cadre en carbone Isaac. Les câbles disparaissent également dans le tube supérieur et ne réapparaissent qu'au niveau de la base.
Isaac Proton hybride
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | |
tube de selle (en mm) | 414,5 | 450 | 469 | 496 | 510,5 |
Tube supérieur horizontal (en mm) | 515 | 534 | 547 | 563 | 582 |
tube de direction (en mm) | 125 | 145 | 165 | 190 | 225 |
base (en mm) | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 |
Empattement (en mm) | 1000,9 | 1005,8 | 1015 | 1024 | 1029,7 |
Angle de braquage (en °) | 71 | 71 | 71 | 71,5 | 72,5 |
Angle d'assise (en °) | 75,5 | 74 | 73,5 | 73,25 | 73 |
Portée (mm) | 543 | 562 | 579,5 | 605,5 | 641 |
Piles (mm) | 374 | 374,5 | 375 | 381 | 385 |
Caractéristiques de l'Isaac Proton Hybrid 2019 :
Le Proton Hybrid est disponible en trois niveaux de finition. La version moins chère avec des composants Shimano 105 R7000 est disponible pour 5.299 5.499 euros. L'équipement supérieur est disponible pour 800 700 euros, mais vous obtenez un groupe complet Shimano Ultegra R28. Les pneus viennent de Schwalbe. Ici, Isaac utilise les nouveaux pneus E-One 1800 × 23 C. Les pneus sont montés sur des roues DT Swiss C6.299 Spline 8050 DB. Isaac s'approvisionne en composants tels que la selle, la tige de selle et le guidon auprès de sa propre marque. Bien sûr, seules des pièces en carbone sont utilisées ici. Avec le modèle haut de gamme à 2 XNUMX euros, le client final reçoit un circuit Shimano Ultegra RXNUMX DiXNUMX.
DÉVELOPPEMENT
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