Test : Au cours des dernières semaines, nous avons examiné 10 vélos de trekking jusqu'à 1.500 2018 euros. Ce que nous avons remarqué pendant la période de test, quels vélos nous ont surpris et notre résumé du test de vélo de trekking XNUMX.
Test des vélos de trekking 2018 – Constat n°1 : Tous les vélos de trekking ne sont pas identiques
Après avoir enroulé et examiné les dix vélos de trekking pour la première fois, nous étions conscients que tous les vélos de trekking ne sont pas identiques. Bien sûr, l'équipement est très similaire dans ce segment de prix. Mais l'ergonomie des vélos est très différente et donc le but d'utilisation est très diversifié.
Certains fabricants aiment ça Victoria et la Drottier attachent une grande importance au confort et essaient d'obtenir la position assise la plus confortable possible, d'autres fabricants, en revanche, comme Pegasus ainsi que Kalkhoff installer une fourche rigide et un cockpit sportif. Il y a aussi des différences dans le circuit. Ici, vous trouverez presque tout, des engrenages de moyeu, 2 × 10 ou 3 × 10 aux entraînements par courroie.
Test vélos trekking 2018 - Constat n°2 : La conduite
Les différents moteurs installés sur les vélos de trekking étaient également intéressants. Les engrenages de dérailleur Shimano 3 × 10 se trouvaient principalement ici. Mais il y avait aussi un engrenage de moyeu à 8 vitesses avec entraînement par courroie et engrenages 2 × 10 ou 3 × 9. Mais avez-vous toujours besoin d'autant de bande passante de traduction ?
Lors du test, il s'est avéré qu'un circuit 2×10 serait tout à fait suffisant, même si le vélo devait être utilisé comme vélo de randonnée. Nous avons également pu très bien maîtriser des montées plus raides avec ce rapport de démultiplication. Un point fort particulier était l'entraînement par courroie avec moyeu à engrenages sur le Kalkhoff. Comme on le sait, cette version d'entraînement nécessite très peu d'entretien. Mais vous n'avez que 8 vitesses, une bande passante nettement plus petite et un comportement de changement de vitesse un peu plus confortable. Ici, vous devez être clair sur le but pour lequel le vélo doit être utilisé. C'est une très bonne alternative pour le trafic urbain, par exemple.
Test vélos trekking 2018 – aperçu n°3 : système d'éclairage / sonnette / garde-boue
Le système d'éclairage est également un point important. Tous nos vélos de randonnée avaient un éclairage installé en permanence. Bien sûr, il y a aussi des différences ici. Lors de l'achat, vous devez faire attention à la source de lumière installée. La plupart des fabricants n'utilisent que des LED. C'est une bonne chose. Nous avons remarqué que le système d'éclairage, en particulier les phares, devrait briller un peu plus fort sur de nombreux modèles. Vous devez y prêter attention lors de l'achat - du moins si vous marchez régulièrement sur des chemins mal éclairés ou pas du tout.
Nous avons également été agréablement surpris en ce qui concerne les garde-boue. Les fabricants avaient l'habitude de se battre avec des ailes qui cliquetaient. Nous n'avons pu déterminer cela avec aucun des vélos de test pendant le test. Pouces vers le haut! De plus, les fabricants utilisent du plastique ou quoi Centurion Ailes en aluminium. Specialized ainsi que Drottier étendu leurs ailes avec du plastique. Nous pensons que c'est génial !
Test vélos trekking 2018 : résultat de notre test
Tous les vélos, y compris leurs forces et leurs faiblesses, les prix et les liens vers les tests individuels respectifs, peuvent être trouvés dans notre liste des meilleurs.
https://www.velomotion.de/bestenliste-trekkingbikes-test-2018/
Test des vélos de trekking 2018 : Notre gagnant du test
Breezer Liberté S1.3+
Ce que nous avons particulièrement aimé du Breezer Liberty S1.3+, ce sont ses propriétés polyvalentes. Grâce au cockpit réglable, une position assise détendue et longue distance peut être mise en œuvre aussi bien qu'une position allongée, ce qui devrait convenir aux conducteurs sportifs.
Nous avons également été impressionnés par la selle et les poignées, qui s'adaptent parfaitement aux parties du corps. Le système d'éclairage, la cloche et le garde-boue rendent le Breezer prêt pour les déplacements, l'utilisation en ville ou les longues randonnées. Le prix de 1.099 XNUMX euros se marie également très bien avec l'ensemble du package. Sans arguments de vente uniques majeurs, mais aussi sans réelles faiblesses - notre gagnant du test est un excellent polyvalent.
Test des vélos de trekking 2018 : gagnant prix/performances
Pégase Premium Superlite
Le Pegasus Premio Superlite est notre gagnant prix/performance. Au prix de 899 euros, c'était le moins cher de notre test de vélo de trekking 2018. Quelque part des compromis sont nécessaires, et avec le Premio Superlite c'est par exemple le cas des vitesses qui doivent se contenter de neuf pignons au lieu de dix ou onze pignons . En revanche, on découvre des câbles et des conduites complètement cachés dans le tube diagonal et une belle transition entre la fourche et le cadre.
Bien sûr, la fourche rigide coûte un peu en termes de confort, mais ce n'est pas mal du tout, surtout dans les gammes de prix inférieures - l'alternative serait une fourche à suspension très simple. De plus, la fourche rigide convient à une position assise plutôt sportive sur le Pegasus et a un effet positif sur le poids.
Test vélos trekking 2018 : Les plus confortables
Bergamote Horizon 7 Gent
À notre avis, le Bergamont Horzion 7 Gent est le plus confortable du test de vélo de trekking. Pourquoi? Le Bergamont a une fourche à suspension et une tige de selle à suspension. De plus, vous êtes assis plus droit sur l'Horizon 7 Gent et les poignées Ergon s'adaptent également aux mains du conducteur. La tige de selle élastique pourrait être d'une qualité un peu supérieure, mais elle amortit doucement les bosses.
Test des vélos de trekking 2018 : le polyvalent
Centurion Cross Line Pro
Le Centurion Cross Line Pro est notre polyvalent dans le test. Les caractéristiques spéciales sont les pneus Kenda de 45 mm de large, qui assurent également la sécurité sur les routes de gravier, ainsi que la fourche à ressort en acier sur le guidon qui peut être réglée en mode de verrouillage et donne au Centurion de bonnes caractéristiques de roulement sur l'asphalte. La douceur de roulement est également convaincante à des vitesses plus rapides. Le porte-bagages Racktime permet d'encliqueter facilement et en toute sécurité les accessoires du système tels que les paniers - très pratique si vous utilisez le vélo au quotidien. Le tube supérieur légèrement plus long assure une position assise légèrement étirée, qui semble sportive mais assez confortable.
Test vélos trekking 2018 : Notre verdict
A l'issue de notre test de vélo de trekking, nous avons constaté que la vocation d'un vélo de trekking est très large dans son domaine. Qu'il soit utilisé exclusivement en ville ou pour les trajets quotidiens ou comme vélo de randonnée. Lors de la recherche d'un nouveau vélo de trekking, il est important de faire attention à l'usage pour lequel vous souhaitez utiliser le vélo. Il n'y a plus vraiment de mauvais vélos de nos jours, mais vous devez toujours faire attention à un bon système d'éclairage, un porte-bagages, des garde-boue et une position assise confortable. Les engrenages et les freins étaient pour la plupart satisfaisants sur nos vélos d'essai. Malgré le marché toujours croissant des vélos électriques, les vélos de trekking restent très attractifs grâce à leurs prix bas pouvant aller jusqu'à 1.500 XNUMX euros.
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