Marché: Le nouveau BH Lynx Race a célébré sa première lors des Eurobike Media Days à Kirchberg - le fabricant basque avait récemment annoncé le nouveau VTT. Nous avons pu kidnapper l'un des modèles convoités et l'examiner de plus près. Développé en collaboration avec l'équipe professionnelle BH Suntour KMC, le Lynx Race sera disponible dès le début de l'année prochaine.
Avec le BH Lynx Race, le fabricant basque BH Bikes élargit sa gamme de vélos de cross-country avec un tout puissant. Jusqu'à présent, le BH Ultimate n'était qu'un semi-rigide au programme (ici pour tester), en collaboration avec l'équipe professionnelle BH Suntour KMC, ils ont également travaillé ces derniers mois sur un projet qui voit maintenant le jour sous la forme de la BH Lynx Race.
À partir de l'année prochaine, il y aura la BH Lynx Race avec un cadre en carbone et en aluminium, au Kirchberg il n'y avait initialement que la version avec le cadre en aluminium rouge fluo à admirer. Ce que toutes les variantes ont en commun, c'est le débattement du ressort de 100 mm à l'arrière et à l'avant et une géométrie détendue et équilibrée que nous connaissons déjà de l'Ultimate Hardtail. Avec un angle de braquage plutôt lâche de 68.5° et une portée relativement longue (442 mm en L), le Lynx Race se présente avec des dimensions de cadre extrêmement modernes et un horizon large. En fait, comme vélo de marathon pour l'équipe professionnelle autour d'Adelheid Morath (au blog) développé, il pourrait également passer pour un vélo de trail à débattement court avec ces données de géométrie.
À première vue, cependant, c'est la peinture qui attire le regard - dans le vrai sens du terme. Le rouge vif de couleur néon brille littéralement et donne au nouveau Lynx un look très accrocheur. Le langage de conception du vélo rappelle les homologues Lynx Lynx 4.8 et Lynx 6 - pas trop surprenant, après tout, tous les fulls du portefeuille BH partagent l'arrière à pivot divisé conçu par le gourou de la suspension Dave Weagle.
Soutien-gorge géométrie Lynx Race
taille de trame | SM | MD | LA | XL |
---|---|---|---|---|
Longueur du tube de selle (mm) | 410 | 440 | 480 | 530 |
Longueur du tube supérieur (mm) | 571 | 599 | 622 | 644 |
Longueur du tube de direction (mm) | 100 | 110 | 125 | 140 |
Angle de braquage (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
Angle d'assise (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Longueur de la base (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
Empattement (mm) | 1.096 | 1.125 | 1.149 | 1.172 |
Empilement (mm) | 585 | 594 | 608 | 622 |
Atteindre (mm) | 398 | 423 | 442 | 460 |
Le modèle de test au Kirchberg correspondait au modèle Lynx Race Alu Fox, qui arrive sur le marché avec un groupe XT à 11 vitesses de Shimano, une suspension FOX avec une nouvelle fourche SC Fit4 et des roues de BH pour 2.999 1 € et est le plus cher et modèle le mieux équipé avec un cadre en aluminium sera. Dans le cas des modèles en carbone, la variante supérieure des quatre configurations disponibles est livrée avec une fourche RS-2 de Rock Shox et un entraînement XTR Di8.999 - le noble coureur, cependant, déchire un gros trou dans votre portefeuille pour XNUMX XNUMX €.
Variantes du modèle BH Lynx Race
Cadre : BH Lynx Race Carbon
Fourche : Rock Shox RS1
Amortisseur : RockShox Monarch XX
Transmission : Shimano XTR Di2
Roues : DT Swiss XRC 1200
Prix: € 8.999
Cadre : BH Lynx Race Carbon
Fourche : Fox SC FiT4
Amortisseur : Fox Float Performance
Transmission : Shimano XT Di2
Roues : BH Evo Carbon Tubeless
Prix: € 6.999
Cadre : BH Lynx Race Carbon
Fourche : Fox SC FiT4
Amortisseur : Fox Float Performance
Transmission : Shimano XT
Roues : BH Evo Alu Tubeless
Prix: € 4.999
Cadre : BH Lynx Race Carbon
Fourche : RockShox Recon Gold
Amortisseur : Rock Shox Monarch RT
Transmission : Shimano XT/SLX
Roues : BH Super Lite Tubeless
Prix: € 3.999
Cadre : Aluminium BH Lynx Race
Fourche : Fox SC FiT4 Remote
Amortisseur : Fox Float Performance
Transmission : Shimano XT
Roues : BH Evo Alu Tubeless
Prix: € 2.999
Cadre : Aluminium BH Lynx Race
Fourche : RockShox Recon Gold
Amortisseur : Rock Shox Monarch RT
Transmission : Shimano XT/SLX
Roues : BH Super Lite Tubeless
Prix: € 2.399
Cadre : Aluminium BH Lynx Race
Fourche : RockShox 30 Silver
Amortisseur : SR Suntour Epixon
Transmission : Shimano Deore/SLX
Roues : BH Lite
Prix: € 1.999
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