Marché : À la fin de l'année, basé sur le succès du cadre BH Lynx, un nouveau vélo tout-suspendu de 100 mm du fabricant espagnol traditionnel sera lancé. Les premiers détails ont été donnés dans un communiqué de presse aujourd'hui, la présentation officielle du VTT développé en coopération avec l'équipe professionnelle suivra lors des Eurobike Mediadays dans deux semaines.
La famille BH Lynx aura un autre ajout à la fin de cette année - l'Enduro BH Lynx 6 et le Trailbike Lynx 4.8 (ici pour tester) sera également rejoint dans les prochains mois par un vélo de course tout suspendu avec un débattement de 100 mm et des roues de 29″. Lors du développement du nouveau vélo, nous avons travaillé en étroite collaboration avec les coureurs de l'équipe professionnelle BH-Suntour-KMC pour concevoir un vélo qui sera également capable de faire face aux exigences difficiles de la Coupe du monde. Intéressant: le cadre ne sera pas seulement préparé pour l'utilisation d'une tige de selle télescopique, mais certaines variantes d'équipement seront livrées avec une tige de selle rétractable départ usine.
Comme pour les "grands" frères Lynx 4.8 et Lynx 6, l'arrière repose sur l'arrière efficace à pivot divisé de Dave Weagle. Le cadre du nouveau dossier racing se décline en versions aluminium et carbone et la fourchette de prix est tout aussi large : alors que la version d'équipement la moins chère avec un cadre en aluminium reste juste sous la barre des 2.000 8.999 €, la version haut de gamme avec un châssis en fibre de carbone coûte XNUMX XNUMX €.
Le BH Lynx devrait être disponible chez les revendeurs agréés à partir de l'hiver - BH donnera plus de détails sur le vélo lors des Eurobike Mediadays à Kirchberg/Autriche à la fin de ce mois. Nous essaierons de mettre la main sur l'un des nouveaux vélos pour un court essai là-bas.
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