Marché : Le fabricant italien de vélos Wilier Triestina lance deux nouveaux coureurs sur le marché avec le GTR SL et le GTR Team. Les deux cadres monocoques en carbone sont issus de la même forme et sont donc identiques en termes de données clés, mais des fibres différentes sont utilisées.
Avec un poids de cadre de seulement 990 grammes, le GTR SL pèse 200 grammes de moins que le GTR Team. Utilisant la même technologie de construction, le GTR Team a par ailleurs tous les avantages du GTR SL plus léger. Par exemple, les deux modèles ont un boîtier de pédalier press-fit standard mesurant 41 x 86,5 mm. Pour une plus grande rigidité en torsion, les tubes qui convergent au niveau du boîtier de pédalier ont été conçus avec des rebords. Comme pour les modèles Zero.7, Cento1SR et Cento1Air, la fourche intégrée et l'alignement bien pensé du tube supérieur/descendant devraient apporter des avantages en termes de rigidité et d'aérodynamisme. L'acheminement des câbles à l'intérieur du cadre à l'aide d'une plaque d'adaptation spéciale est également ingénieux.
Les supports arrière avec différentes sections transversales ont été développés dans un souci de confort et de qualité de conduite. La section transversale plus large près du tube de selle est conçue pour augmenter la rigidité et l'efficacité, tandis que la section transversale rétrécie est conçue pour absorber les impacts verticaux. L'extrémité arrière est asymétrique, ce qui permet une déformation de compression plus élevée d'une part et de meilleures performances de pédalage d'autre part. Afin de répondre à la tendance moderne du vélo de gravier, l'arrière est également adapté pour accueillir des pneus plus confortables de 28 mm.
Les GTR SL et GTR Team sont disponibles en 12 tailles : six tailles de XS à XXL avec des géométries de course et six tailles de XS à XXL avec des géométries d'endurance. Contrairement aux Cento1SR et Cento1Air qui sont conçus pour la pure compétition, le GTR SL / GTR Team aux géométries racing se veut offrir un compromis idéal entre compétition et confort. Les géométries d'endurance s'adressent davantage aux cyclistes soucieux du confort. Selon l'équipement, les prix de l'équipe GTR se situent entre 1719,00 EUR et 2398,00 EUR, avec le GTR SL, le plaisir commence à 2898,00 EUR.
DÉVELOPPEMENT
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