Dans notre liste des meilleures roues de cyclo-cross en carbone, bien sûr, il n'y a que des modèles à prix élevé de nombreux fabricants bien connus. Ce sont souvent les meilleurs modèles absolus dans le secteur des roues au plus haut niveau de technologie. Cela s'est également reflété dans les tests : aucun des essieux testés n'a montré de faiblesses majeures et les différences se trouvaient souvent dans de petites nuances.
Comment avons-nous testé les roues Cyclocross Carbon ?
Bien sûr, nous avons testé chaque jeu de roues dans les conditions appropriées et dans le domaine d'utilisation prévu : Toutes les roues devaient faire leurs preuves sur un parcours de cross, et là différentes caractéristiques entrent en jeu que sur la route : Rigidité et maniabilité, par exemple, sont beaucoup plus importants ici que l'aérodynamique , car des vitesses aussi élevées ne sont tout simplement pas atteintes que ce serait un facteur décisif. Idem pour le poids des roues : même si 200g c'est toujours 200g, que ce soit sur route ou en forêt, le surpoids ne joue pas tant que ça en usage tout-terrain. À cela s'ajoute l'importance accrue de bonnes propriétés de freinage, même sur sol mouillé.
Afin de créer les mêmes conditions que possible pour toutes les roues, nous avons roulé chaque ensemble avec les mêmes pneus. Le choix s'est porté à juste titre aussi très populaire dans le secteur professionnel Schwalbe Fusée Ron. À ce stade, encore une fois, merci beaucoup Schwalbe pour fournir les pneus d'essai.
Roues de cyclo-cross en carbone
Produit | Poids | Note globale | Prix-performance | Détails | Prix | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ritchey WCS Apex Carbone | 1418 g | 90% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="90" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 92% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="92" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] | Très rigide Bonne aérodynamique Relativement lourd | Prix conseillé: 1349,00 € | |
Citec 6000CX | 1390 g | 92% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="92" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 89% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="89" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] | Piste de frein en aluminium Très peu de rayons | Prix conseillé: 1649,00 € | |
Airstreeem Carbone Aero 50 | 1360 g | 75% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="85" color="#8deb86" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 85% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="85" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] | Jante arrière asymétrique Autocollants de jante personnalisables jeu de côté | Prix conseillé: 1299,00 € | |
Shimano Dura Ace C50 | 1396 g | 98% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="98" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 83% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="83" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] | Excellentes caractéristiques de conduite Très pétillant Poids assez lourd | Prix conseillé: 1999,00 € | |
3T Orbis T40 LTD furtif | 1365 g | 88% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="88" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 81% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="81" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] | Porte-rayons astucieux jante large (23mm) | Prix conseillé: 2000,00 € | |
Vision Métron 40 | 1320 g | 86% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="86" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 80% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="80" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] | jante large Rigidité élevée Roulements à réglage rapide | Prix conseillé: 1990,00 € | |
Roval Rapid CLX40 | 1240 g | 84% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="84" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 78% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="78" color="#8deb86" text_color="#fff"]][/graphs] | légèreté roulement en céramique Rigidité élevée | Prix conseillé: 2199,00 € | |
Fulcrum Racing Vitesse XLR | 1324 g | 85% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="85" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 76% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="76" color="#8deb86" text_color="#fff"]][/graphs] | Corps de moyeu en carbone roulement en céramique Les roulements tournent un peu fort | Prix conseillé: 2399,00 € | |
Jalon léger | 1100 g | 96% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="96" color="#27d000" text_color="#fff"]][/graphs] Essai : 12/2014 | 73% | [graphs height="20"][graph title="Title" score="73" color="#8deb86" text_color="#fff"]][/graphs] | Poids extrêmement léger Traitement exceptionnel rayons carbone | Prix conseillé: 3350,00 € |
Laisser un commentaire