Marché : En 2010, Zipp a conquis le firecrest-roue modèle le marché. Maintenant, les Américains vont avec eux 404 Frappe de feu l'étape suivante.
La forme du rebord du firecrest était pionnier en termes d'aérodynamisme et de rigidité.
En Firestrike-Design, Zipp aimerait s'appuyer sur ce concept réussi. Le plus frappant est celui qui vient d'être développé Showstoppertechnologie qui utilise une couche de carbure de silicium pour rendre les flancs de frein plus adhérents par mauvais temps, augmentant ainsi la puissance de freinage.
Une forme de jante légèrement plus mince assure également moins de sensibilité aux vents latéraux. Le système de contrôle de la couche limite aérodynamique, ABLC en abrégé, est également destiné à garantir un meilleur contrôle les jours de vent. Le 404 Frappe de feu sont avec zip 88/188v10-Moyeux et Sapim Rayon CX- Parlé.
La toute nouvelle paire de roues de Zipp est disponible dès maintenant. Les tarifs sont de 1.450 1.750 euros pour la roue avant et XNUMX XNUMX euros pour la roue arrière.