Eurobike : Demain est le jour et l'Eurobike ouvre les portes pour la journée publique. Notre visite touche à sa fin et avec les Halls B4 et B5, de véritables délices s'offrent à vous.
Salle B4
Vélos Canyon—B4 404
Les habitants de Coblence ont apporté de nombreux points forts pour l'Eurobike de cette année. Pour la première fois, le public pourra Shapeshiftersystème, qui a été largement testé par l'équipe Canyon Factory Enduro au cours des derniers mois. La position de l'amortisseur peut être modifiée pendant la conduite, ce qui optimise la géométrie pour la montée et la descente.
Une autre nouveauté est la version carbone du Canyon Spectral. L'an dernier, en version aluminium, la roue brille d'une élégante robe carbone.
Il y a aussi un concept extrêmement intéressant pour la route qui s'appelle Merc Connecté.
Cycles Yeti—B4 205
Il y a quelques semaines à peine, Yeti a présenté le nouveau Commutateur Infini-Système attaché au nouveau SBc5 a été utilisé. Il fallait s'attendre à ce que la moto soit exposée à l'Eurobike, mais les gars du Colorado ont encore beaucoup dans leur manche.
Parce que Jared Graves et Richie Rude n'étaient pas sur les dernières courses EWS SB5C en route, mais aussi un prototype du nouveau SB6C, qui était également équipé du nouveau système. La roue a maintenant été montrée pour la première fois et attire tous les regards avec sa peinture vert vif. La roue sera disponible à partir d'octobre de cette année.
Polygone—B4 101
Le marché asiatique est énorme et Polygon est l'un des acteurs mondiaux de l'industrie du vélo. Une grande variété de vélos sont exposés à Eurobike. En commençant par les vélos de course et les crossers, en passant par un bolide de descente et les modèles d'enduro actuels.
ça saute aux yeux tout de suite Colosse N9. Le cadre a un amortisseur flottant et avec ses nombreuses lignes on dirait qu'il vient d'une autre dimension. Le vélo sera disponible en trois configurations pour l'année à venir, avec le modèle haut de gamme doté d'un entraînement XX1 et d'un châssis Fox.
Salle B5
Agoraphobie – B5 203
Le label Platzangst a ses origines en Thuringe, mais avec le déménagement à Berlin il y a quelques années, de nouvelles portes se sont ouvertes et les collections suivantes ont également été influencées par la capitale.
En plus d'un large choix pour les pilotes d'enduro et de freeride, qui impressionne une fois de plus par ses fonctionnalités exceptionnelles, la gamme comprend également une collection simple pour une utilisation urbaine. En plus des t-shirts, vous trouverez également des chemises et d'autres petits accessoires ici.
Course Bio – B5 401
L'équipementier des équipes nationales allemandes, Bio Racer est toujours à la recherche du matériel le plus rapide. Mais la fonctionnalité est également en tête de liste. Un nouveau tissu avec des réflecteurs cousus a été développé pour les froides journées d'hiver, qui illumine de grandes parties du corps dès que le conducteur est éclairé par des voitures.
Il y a une autre nouveauté pour les conducteurs tout temps. Avec un tissu imperméable utilisé dans les maillots de vélo de route, la veste de pluie sera superflue à l'avenir et pourra rester à la maison en toute sécurité.
De Marchi – B5 112
Dans le passé, De Marchi produisait des vêtements pour toutes sortes d'utilisations. Maintenant, cependant, on se réfère à ses racines et celles-ci se trouvent dans le cyclisme au début des années 50. À l'époque, les maillots étaient fabriqués à partir de coton pur et étaient tout sauf rationalisés par rapport aux produits haut de gamme d'aujourd'hui.
Néanmoins, ce style est repris et vous pouvez donc trouver de nombreux maillots des anciennes équipes nationales d'Italie, d'Irlande ou d'Espagne sur le stand De Marchi. Les maillots sont fabriqués en Italie et sont composés de bleu marine et de coton.
Amplifié—B5 206
Amplifi est un spécialiste des protecteurs et des sacs à dos. Tout le savoir-faire accumulé dans les sports d'hiver au cours des dernières années est désormais intégré à la collection VTT.
Vague du nord—B5 304
Northwave et le manufacturier de pneus Michelin unissent leurs forces. Ensemble, ils ont créé une chaussure pour une utilisation all-mountain. Le On dit que Dolomotes Evo est idéale pour les aventures à vélo et où l'accent n'était pas mis sur une semelle extrêmement rigide mais plutôt sur une semelle très polyvalente.
La semelle Rock'r a des crampons profonds et est censée offrir la meilleure adhérence en terrain accidenté avec un composé de caoutchouc spécial.