Cette saison, Cannondale étend sa série E à succès avec deux VTT électriques développés en étroite collaboration avec Bosch. Un cadre semi-rigide en aluminium de 29 pouces extrêmement léger, agile et fluide a été spécialement conçu pour la dernière génération du système de moteur Bosch leader de la marque. Ce cadre e-MTB est l'un des plus légers et des plus avancés du marché et assure une maniabilité précise et une expérience unique de VTT assisté sur tous les terrains.
Le Cannondale Tramount est proposé en deux variantes. Le Tramway 1 se caractérise avant tout par la fourche à suspension Lefty PBR 29'er exceptionnellement rigide, légère et sensible avec un débattement de 100 mm. La construction ingénieuse avec un seul amortisseur permet un pilotage facile et ultra précis. De plus, il y a un Cannondale de haute qualité Enregistrer-Tige de selle et un système complet d'engrenage Shimano XT. Le Tramway 2 est avec un Rockshox Recon-Fourche et Shimano Deore-Engrenage et moyeux équipés. Les deux modèles ont des câbles de changement de vitesse et de frein entièrement acheminés en interne du tube diagonal au moteur jusqu'à la base. Le panneau de commande sur le guidon du Tramount Permet au pilote de contrôler les réglages du moteur sans lâcher les poignées. Le cadre comporte également des points de fixation pour le montage de porte-bagages, de garde-boue et de supports à vélo. Cela le rend facile à utiliser comme vélo de trekking et de tous les jours en quelques étapes simples.
"Avec la popularité croissante des vélos électriques, nous sommes heureux de pouvoir désormais proposer également des modèles clairement développés pour le VTT et ainsi de pouvoir étendre davantage notre série E", explique Bob Burbank, directeur général mondial de Cannondale. "L'objectif lors du développement du Tramount était de créer un cadre performant et extrêmement léger pour le VTT sportif. Comme toute notre série E, le Tramount est conçu pour le cycliste axé sur la performance qui veut toujours avoir une longueur d'avance sur son vélo.
Équipé du Bosch Performances du G2moteur et une batterie de 400 Wh, le Tramount E-MTB devrait se sentir à l'aise sur n'importe quel terrain. Il doit être vif à conduire et toujours bon enfant et contrôlable. Un capteur de couple hautement développé et le couple élevé des moteurs Bosch leaders sur le marché garantissent une alimentation en énergie équilibrée mais puissante. Comme pour l'ensemble de la série E Cannondale, l'intégration transparente du système d'entraînement dans un cadre léger et contrôlable avec précision se traduit par des ressources de puissance suffisantes.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Tramount est désormais disponible chez les revendeurs spécialisés et coûte 2,999 ou 3,799 euros, selon le modèle.