Test : Le Birzman Feexman Cicada 10 Carbon est le deuxième multi-outil du fabricant taïwanais dans notre liste des meilleurs. Comme son nom l'indique déjà, le Cicada 10 Carbon se concentre sur le poids le plus bas possible - et cela fonctionne réellement de manière impressionnante, mais cela a un prix.
Fonctions
[tableau facile th="0″]Inbus,2/2.5/3/4/5/6/8mm
Torx, T25
Tournevis cruciforme/plat
Divers, dérive-chaîne
[/tableau facile]La fonctionnalité du Birzman Feexman Cicada 10 Carbon serait décrite comme "réduite à l'essentiel". L'accent résolument mis sur le poids le plus bas possible est perceptible ici : vous ne recevez qu'un jeu de clés Allen dans les tailles habituelles, une clé Torx T25, un tournevis et un dérive-chaîne. Vous devez vous passer des démonte-pneus ainsi que des clés à rayons ou à fourche. Chacun doit se demander si une plus grande gamme de fonctions ne justifie pas un ou deux grammes de poids supplémentaire.
traitement
Le réglage du poids sur les outils peut sembler une idée absurde pour beaucoup - mais cela a du sens, en particulier dans le cas des outils multiples, en fonction du domaine d'application. Si vous ne rangez pas votre outil dans un sac à dos par exemple, mais dans la poche de votre maillot, vous hésiterez certainement à utiliser un club de 300g qui tire en permanence de façon désagréable. Le Birzman Feexman Cicada 10 Carbon est certainement l'un des multi-outils les plus légers disponibles sur le marché, car il ne pèse que 94 g.
Diverses mesures sont utilisées pour maintenir le poids si bas. Les plus frappantes sont certainement les deux parties latérales en carbone. Non seulement ils ont fière allure, mais ils sont aussi très stables et bien sûr extrêmement légers. De plus, certains outils, tels que les grandes clés Allen, sont creux - cela économise du matériel et dans notre cas n'a pas eu d'impact négatif.
Maniabilité
Les outils du Cicada 10 Carbon sont juste assez longs - car le boîtier est assez volumineux en raison du grand dérive-chaîne. Vous auriez donc régulièrement des problèmes d'espace avec des clés plus courtes. Dans la plupart des endroits, l'outil Birzman fonctionne très bien - nous n'avons eu des problèmes pour serrer correctement les vis qu'au niveau du problème notoire, à savoir le collier de selle. Mais vous ne le faites normalement pas lorsque vous êtes en déplacement. Le dérive-chaîne peut être détaché des autres outils et est donc très facile à utiliser. Dans tous les cas, nous n'avons eu aucun problème à enfoncer ou à retirer les goupilles de rivet.
[mesh de prix]
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