Nouveautés produit : Équipé d'un cadre exclusif entièrement en carbone, d'une énorme batterie et d'un puissant moteur Shimano EP8, le nouveau Canyon Torque:ON CF est en passe de devenir la nouvelle référence des VTT électriques longue portée. L'un des principaux objectifs du développement était la réalisation d'un vélo de montagne électrique qui mange efficacement et rapidement de l'altitude, mais qui gère la descente comme un vélo de freeride pur-sang.
Avec la première génération du Torque:ON AL, les constructeurs de vélos basés à Coblence Canyon avaient déjà mis un vélo à gravité plutôt inhabituel sur roues. Afin d'assurer une maniabilité ludique pour le pilote malgré le poids supplémentaire du moteur et de la batterie, le choix s'est porté sur une batterie plus petite d'une capacité de 504 Wh. Pour le nouveau Torque:ON CF, l'équipe Canyon Gravity est partie de zéro avec la conception du cadre et l'a conçu pour les batteries 720 et 900 Wh qui sont également utilisées dans le Spectral:ON CFR. Cela a été rendu possible en passant à un cadre entièrement en carbone, qui pèse 1,5 kg de moins que son prédécesseur.
Selon Canyon, non seulement le poids a été réduit, mais la rigidité a également été considérablement augmentée. Le nouveau cadre répond à la norme de test de catégorie 5E la plus élevée de Canyon pour une utilisation en descente et en freeride. En plus de la résistance et de la durabilité du cadre, le passage au carbone a permis la conception inspirée du motocross du Torque:ON CF. La position basse de l'amortisseur, le boîtier de pédalier bas et la position basse du moteur assurent un centre de gravité très bas. Ceci afin d'assurer une excellente maniabilité sur les sentiers techniquement exigeants. Joli gadget attaché : la conception du tube supérieur divisé a créé de l'espace pour une bouteille d'eau de 650 ml.
Batterie longue portée et puissant moteur Shimano EP8
L'attente dans le parc à vélos pour le télésiège devrait appartenir au passé avec le Canyon Torque:ON CF. En combinaison avec la batterie longue portée, le puissant moteur Shimano EP8 avec une assistance au pédalage jusqu'à 400 % libère suffisamment d'énergie pour conquérir même les ascensions les plus longues. La fourche à suspension de 180 millimètres et le débattement de suspension de 175 millimètres à l'arrière promettent également du plaisir dans les descentes exigeantes. Le vélo de freeride électrifié s'appuie également sur des roues de mulet pour favoriser la stabilité à grande vitesse et le comportement de retournement ainsi que pour fournir une agilité et une maniabilité supplémentaires.
Le nouveau Canyon Torque:ON CF est disponible en trois variantes de modèle. Le haut de gamme marque le Torque:ON CF Roczen, qui a été créé en coopération avec la légende du motocross Ken Roczen. En plus de la peinture spéciale Roczen 94, le Torque:ON CF Roczen est équipé d'un châssis haut de gamme composé d'une fourche à suspension RockShox Zeb Ultimate et de l'amortisseur à ressort en acier Superdeluxe C Ultimate, de la transmission sans fil SRAM X01 AXS et d'un RockShox AXS Poteau de compte-gouttes de réverbération. Le Torque:ON CF 8 repose sur les suspensions Shimano SLX et Fox Performance, le Torque:ON CF 9 sur les suspensions Shimano XT et Fox Factory. Tous les vélos ont le même cadre et la même transmission en carbone.
Canyon Torque:ON CF variantes et prix du modèle
- Couple :ON CF 8 : 5,999 720 € (6,399Wh) ou 900 XNUMX € (XNUMXWh)
- Couple :ON CF 9 : 7,499 720 € (7,899Wh) ou 900 XNUMX € (XNUMXWh)
- Couple :ON CF Roczen : 8,999 720 € (9,399Wh) ou 900 XNUMX € (XNUMXWh)
DÉVELOPPEMENT: www.canyon.com
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