E-Performance: Le Brose Drive S Mag ne nous a probablement pas seulement convaincus, car maintenant le lecteur de vélo électrique encadré en magnésium est le fier récipiendaire du Design & Innovation Award. Lors de l'évaluation des produits au DIA, non seulement la technologie est évaluée en théorie, mais tous les produits nominés sont mis à l'épreuve par des motards pour des motards sur la Kronplatz au Tyrol du Sud afin d'assurer une réelle valeur ajoutée dans l'industrie du vélo en évolution rapide. .
"Avec le développement du Drive S Mag, nous avons fait un pas en avant audacieux", déclare le Dr. Joachim Volland, responsable de la technologie Brose Drive. « Nous avons été le premier et le seul fabricant à utiliser avec succès le magnésium comme matériau pour un boîtier spécialement conçu pour ce lecteur. Le prix peu de temps après le lancement du Drive S Mag confirme notre cap. » Grâce au boîtier en magnésium, le disque est 500 grammes plus léger que les versions précédentes et également 15 % plus petit. Il atteint ainsi une densité de puissance particulièrement élevée.
Des performances incroyablement naturelles
Le jury du prix a qualifié le Brose Drive S Mag de "nouvelle référence dans le segment des vélos de montagne électriques" dans la catégorie "Composants (tout-terrain)". Les testeurs ont particulièrement apprécié le design compact combiné à des performances élevées, ainsi que le développement de puissance très naturel grâce au nouveau "Flex Power Mode". Grâce à cette commande du moteur en fonction de la vitesse et du couple, le Drive S Mag agit naturellement et de manière contrôlée sur l'entrée du conducteur.
À propos de la technologie d'entraînement Brose
Brose fournit à l'industrie automobile environ 200 millions de moteurs électriques chaque année. L'entreprise familiale a transféré son savoir-faire au vélo électrique. Les ingénieurs de Brose ont conçu un système d'entraînement innovant pour vélos électriques qui est produit à Berlin depuis 2014. Le moteur central peut être entièrement intégré au cadre du vélo et offre une expérience de conduite naturelle. Les vélos électriques avec le système Brose sont disponibles depuis 2015. Les moteurs sont "Made in Germany", ils sont développés et produits dans le centre de compétence e-bike de Berlin par une cinquantaine d'employés. Plus de 50 fabricants dans le monde font déjà confiance aux entraînements pour vélos électriques Brose.
Le Brose Drive S Mag se trouve dans le 2019 Bulls EVO AM4.
Vous trouverez également de plus amples informations sur le site Web du fabricant www.brose-ebike.com