E-Performance : avec le nouveau mode de conduite Tour+, Bosch s'appuie sur une assistance dynamique et continue, comme il l'a fait avec le mode EMTB. Parce que le degré de support requis est automatiquement dérivé de la force appliquée. Le nouveau mode est disponible pour les vélos électriques équipés d'un lecteur Bosch Performance Line CX construit en 2020 ou plus tard.
Le nouveau mode de conduite Tour+ de Bosch eBike Systems offre aux utilisateurs de VAE une assistance dynamique et continue en fonction de leur propre effort. Cela élimine le besoin de basculer manuellement entre les modes de conduite communs. Le nouveau mode de conduite est spécialement conçu pour les circuits sportifs : avec Tour+, les eBikers pédalent un peu plus fort sur les parcours plats qu'avec le mode Tour bien connu. Le mode de conduite économise de l'énergie grâce au rendement personnel plus élevé et étend le rayon pour les longues excursions. Tour+ défie les cyclistes sportifs et récompense leurs efforts un peu plus importants avec une autonomie plus longue.
Expérience de conduite naturelle grâce à une assistance moteur sensible
Des capteurs sur le moteur mesurent des données de conduite importantes plus de 1.000 XNUMX fois par seconde, à partir desquelles le mode de conduite Tour+ tire le support optimal pour les cyclistes électriques. La puissance supplémentaire est dosée avec sensibilité, ce qui se traduit par une expérience de conduite naturelle. Le niveau d'assistance varie dynamiquement et progressivement entre les modes de conduite Eco et Turbo. Tour+ offre aux eBikers un maximum de confort dans différentes situations de conduite et garantit qu'ils peuvent se concentrer pleinement sur la conduite.
"Avec le mode de conduite Tour+, les cyclistes à assistance électrique qui souhaitent fournir un peu plus d'effort et mettre plus d'effort dans les pédales reçoivent un niveau d'assistance axé sur le confort et optimisé pour l'autonomie", explique Claus Fleischer, directeur général de Bosch eBike Systems. "Il n'est pas nécessaire de basculer entre les modes familiers, le cycliste peut se consacrer entièrement à son expérience eBike et profiter d'un maximum de plaisir de conduite. Le système appuie un peu plus discrètement sur des parcours plats et faciles pour permettre plus de kilomètres. Si nécessaire, l'appui est adapté à la situation sur la pression de la pédale afin de surmonter les pentes.
Le mode de conduite Tour+ sera disponible à partir de juillet 2021 pour les vélos électriques équipés du Bosch Performance Line CX à partir de l'année modèle 2020 et des vitesses de dérailleur.
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