Avec la série Cyke, Puky élargit son portefeuille pour inclure des vélos légers au look sportif. Nous avons examiné de plus près le modèle 18 pouces et attendons déjà avec impatience tous les petits enfants qui recevront un nouveau vélo au printemps prochain.
Il a deux freins, il roule et est très amusant : Si cela peut être dit d'un vélo pour enfants, c'est beaucoup. Mais Puky en veut plus. L'entreprise établie de longue date de Wülfrath s'est inspirée de sa propre deuxième marque, Eightshot, et a également mis en avant la question du poids avec les vélos pour enfants conventionnels. Et cela signifie qu'un 18 pouces comme le Cyke 18 Alu pèse moins de huit kilos, soit 20 % de moins qu'un vélo Puky classique avec un cadre en acier. Si l'on considère qu'un enfant de cinq ans pèse en moyenne 21 kilos, on comprend à quel point il est judicieux de réduire le poids d'un vélo, même s'il est nettement plus cher par rapport au classique en acier.
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Optique claire, aspect sportif
Le look de la nouvelle série est aussi un peu Eightshot. Les modèles Cyke, qui sont disponibles en différentes tailles de roues, sont assez sportifs - avec une fourche droite, une palette de couleurs plus claire et moins ludique et des caractéristiques telles que les garde-boue courts et les pneus fortement profilés. Cela les rend encore plus modernes que les vélos pour enfants de la série ZLX, qui ont lancé la tendance vers plus de sportivité chez Puky. Comme ceux-ci, les Cykes sont également disponibles avec une roue libre - presque une révolution pour Puky. Bien sûr, notre vélo d'essai est toujours équipé du frein à rétropédalage éprouvé, qui a certainement ses avantages - il n'y a pas de pièces saillantes sur le triangle arrière. Un frein en V est utilisé à l'avant, là où Puky s'appuyait auparavant sur des freins en porte-à-faux qui n'étaient pas aussi rapides. Le Cyke est également disponible avec un moyeu à trois vitesses, mais dans cette version uniquement avec rétropédalage.
Certainement par tradition
La sécurité a toujours été une priorité absolue chez Puky, et cela inclut le fait que tous les petits vélos de la marque sont équipés d'un garde-chaîne complet - cela signifie qu'il est impossible pour les enfants d'atteindre le groupe motopropulseur lors de l'examen du Cyke. Les réflecteurs sont bien sûr également à bord ; typique de Puky, c'est aussi la géométrie adaptée aux enfants avec une large plage de réglage grâce au tube de selle court, à la faible hauteur d'enjambement et à la position assise droite. Ainsi, le Cyke 18 Alu est un progrès à tous égards - à 250 euros ou 280 euros avec une boîte de vitesses à trois vitesses, il est bien sûr aussi nettement plus cher que les classiques pour enfants en acier de Wülfrath.
Plus d'informations sur le Puky Cyke 18 et le fabricant www.puky.de
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