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Lapierre eSensium : Un vélo électrique pour deux mondes ?

31 janvier 2020 by la rédaction

E-Performance : Peu importe que ce soit pour le cycliste de route sportif et ambitieux ou pour ceux qui veulent une assistance électrique. Dans le nouveau Lapierre eSensium, les Français combinent la sportivité dont un vélo de course d'endurance a besoin avec le système d'assistance au pédalage électrique Ebikemotion X35. Il ressemble à un vélo de course normal car le moteur et la batterie sont parfaitement intégrés et cachés.

 

Ressemble à un vélo de course normal : Le Lapierre eSensium


Lapierre eSensium : conception et intégration poussées à l'extrême.

Le système Ebikemotion est utilisé pour la première fois dans un cadre aluminium Lapierre Suprême 5. Grâce à la batterie ultra-mince, l'élégant design français peut être préservé. L'ensemble du système est contrôlé par le système à un bouton (iWoc One-Button).

Le système iWoc One-Button dans le Lapierre eSensium

Grâce au concept de commande innovant, le système peut être activé et désactivé avec un seul bouton, et les différents modes d'assistance peuvent également être commutés sans aucun problème. L'anneau LED lumineux autour du bouton indique l'état de la batterie et de l'assistance.



A peine reconnaissable, le moteur moyeu de roue du Lapierre eSensium

Le moteur du moyeu de roue de l'eSensium est également petit et pourtant puissant, de sorte qu'il est à peine perceptible et fournit toujours suffisamment de puissance pour les montées raides ou l'accélération à partir d'un départ arrêté.

Le vélo électrique peut être complété par une batterie supplémentaire sur le tube de selle. Le moteur de moyeu de 250 W est ultra-compact, pas plus gros qu'un pignon de 34 et est logé dans le moyeu arrière. L'ensemble du concept Ebikemotion X35 donne à l'eSensium l'apparence d'un vélo de course classique avec un poids supplémentaire minimal de seulement 3,5 kg. Le poids du vélo n'est alors que de 14,30 kg pour la version eSensium 500 en Shimano 105 avec frein à disque !



De plus, le système eBikemotion peut être contrôlé et configuré à l'aide d'une application (Android et iOS). Cela contribue en outre à l'intégration parfaite du système d'entraînement dans le vélo de course.

Équipé de composants Shimano 105.

Lapierre eSensium : composants Shimano et plaisir de conduite

Tous les modèles eSensium sont équipés de freins à disque hydrauliques Shimano. La géométrie sportive et orientée loisirs est entièrement conçue pour un plaisir de conduite maximal. L'eSensium est un vélo de route électrique polyvalent pour tous ceux qui souhaitent élargir leurs horizons seul ou entre amis. Les modèles 200 et 200 W (Femme), qui sont équipés d'une barre plate, assurent une position assise plus ergonomique.



Le modèle femme W200
Le modèle homme W200

 

Néanmoins, la dynamique ne tombe pas à l'eau, car la géométrie sportive signifie que les sprints intermédiaires et les longues distances ne posent aucun problème. Le moteur Ebikemotion installé dans le moyeu de la roue arrière se caractérise par sa conception compacte, son faible poids et son faible bruit et frottement. Aussi pour assurer le plaisir de conduite à plus de 25 km/h et moteur coupé.



Lapierre eSensium : géométrie et fonctionnalités

 



eSensium 500eSensium 300eSensium 300 FemmeeSensium 200eSensium 200 Femme
lecteur/affichageSystème Ebikemotion X35Système Ebikemotion X35Système Ebikemotion X35Système Ebikemotion X35Système Ebikemotion X35
Akku250 Wh250 Wh250 Wh250 Wh250 Wh
Derailleur arriereShimano 105 RD-R7000GS, 11vShimano TIAGRA RD-R4700GS, 10vShimano TIAGRA RD-R4700GS, 10vShimano SORA RD-R3000GS, 9vShimano SORA RD-R3000GS, 9v
DérailleurShimano 105 FD-R7000LShimano TIAGRA FD-R4700BMShimano TIAGRA FD-R4700BMShimano SORA FD-R3000BMShimano SORA FD-R3000BM
ManivelleShimano 105 FC-R7000, 50X34T 170 mm (S) 172.5 mm (M), 175 mm (L, XL)Shimano TIAGRA FC-R4700, 50X34T 170 mm (XS, S) 172.5 mm (M), 175 mm (L, XL)Shimano TIAGRA FC-R4700, 48X34T 170 mm (S, M) 172.5 mm (L)Shimano SORA FC-R3000, 50X34T 170mm (XS,S,M), 175 (L,XL,XXL)Shimano SORA FC-R3000, 50X34T 170mm (S,M), 175 (L)
en KassettenShimano 105 HG700 11v 11-34 dentsShimano HG500 10v 11-34TShimano HG500 10v 11-34TShimano HG200 9v 11-34TShimano HG200 9v 11-34T
les disques de freinShimano RT66SS 160mm 6 boulonsShimano RT66SS 160mm 6 boulonsShimano RT66SS 160mm 6 boulonsTEKTRO ROTOR 160mm AV/ARTEKTRO ROTOR 160mm AV/AR
le levier de vitessesFixation plate Shimano 105 BR7020 2x11v avec aileronFixation plate Shimano TIAGRA BR4720 2x10v sans aileronShimano TIAGRA BR4720 2x10s Flat Mount sans aileron avec leviers SMALL HandsShimano SORA SLR3000 2x9v + TEKTRO HD-R280 HydrauliqueShimano SORA SLR3000 2x9v + TEKTRO HD-R280 Hydraulique
LenkerLapierre Alu 40cm(S,M) 42cm(L,XL)aLapierre Alu 40cm(S,M) 42cm(L,XL)aLapierre aluminium 38cm(S,M) 40cm(L)Lapierre Alu 31,8mmx640mmLapierre Alu 31,8mmx640mm
TigeLapierre Alu avec routage intégré 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL)Lapierre Alu avec routage intégré 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL)Lapierre Alu avec routage intégré 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L)Lapierre Alu avec routage intégré 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL)Lapierre Alu avec routage intégré 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L)
SelleSELLE ITALIA X3 BOOSTSELLE ITALIA X3 BOOSTSELLE ITALIA X3 XP LADY BOOSTSELLE ITALIA X3 BOOSTSELLE ITALIA X3 XP LADY BOOST
paire de rouesDT R470 / MOYEU RAPIDE ACE 28TMACH1 820/ MOYEU RAPIDE ACE 28TMACH1 820/ MOYEU RAPIDE ACE 28TMACH1 820/ MOYEU RAPIDE ACE 28TMACH1 820/ MOYEU RAPIDE ACE 28T
PneuContinental GRAND SPORT RACE SL 700X28CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X28CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X28CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X28CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X28
Poids 14,3 kg14,8 kg14,8 kgn / An / A
taillesXS, S, M, LXS, S, M, LS, M, LXS, S, M, LS, M, L
UVP2.999€2.599€2.599€2.199€2.199€

Plus d'informations sur : www.bikes-lapierre.de

 



tags:E-BikeE-PerformanceebikemotionEnduranceessencelapierresActualitésRacerx35

Sur la rédaction

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