Nouveautés produit : Le fabricant suisse BMC est synonyme de vélos de haute qualité sur tous les terrains depuis de nombreuses années. Que ce soit dans la rue, sur piste ou sur sentier, pour les athlètes professionnels ou les cavaliers passionnés. La Bike Manufacturing Company ou BMC continuera en 2020 là où vous vous étiez arrêté. Nous avons pour vous un aperçu des modèles de route et de gravier populaires de BMC Suisse.
Disque BMC Teamachine SLR
Le BMC Teammachine SLR Disc est l'un des vélos de course les plus polyvalents du peloton professionnel. Ici, la machine a déjà prouvé son efficacité d'innombrables fois. Des classiques aux Grands Tours, de nombreux succès peuvent être attribués au BMC Teammachine. Cependant, une telle performance n'est possible que grâce à des propriétés de première classe et à une combinaison parfaite de rigidité, de poids et de confort. Cela a été rendu possible, entre autres, par l'étroite collaboration avec les équipes professionnelles soutenues par BMC Suisse.
Grâce à des développements constants jusque dans les moindres détails, le BMC Teammachine SLR Disc a été constamment amélioré. Le modèle haut de gamme, le BMC Teammachine SLR01 Disc, se compose de 01 carbone premium pour les meilleures valeurs de rigidité, de poids et de confort. Avec diverses caractéristiques, telles que la technologie ACE sophistiquée, les câbles acheminés à l'intérieur et la tige de selle en forme de D, ainsi qu'une intégration exceptionnelle et la technologie légère TCC Race, le Teammachine SLR devient l'équipement de sport parfait pour toutes les sorties.
Caractéristiques du disque BMC Teammachine SLR
ACE - Technologie
Avec l'aide d'ACE Technology, le processus fastidieux de test et de prototypage a été réduit de plusieurs années à quelques mois seulement. Des modèles de calcul sont utilisés ici, qui sont précisément analysés, évalués et évalués sur la base de critères précis. À partir de là, des objectifs de performance clairs sont définis pour ACE, qui peuvent ensuite être utilisés pour analyser des milliers de possibilités de connexions potentielles de tubes, de couches de carbone et de géométries afin de construire le meilleur vélo possible. Cela a permis d'utiliser les formes asymétriques des tubes surdimensionnés à l'aide de la technologie ACE afin de combiner un poids minimum, une meilleure transmission de puissance et un confort de première classe.
Système CI
Chez BMC, l'objectif n'est pas seulement de perfectionner les vélos techniquement mais aussi en termes de design. L'approche innovante, l'intégration fonctionnelle, a rendu justice à cette exigence. La technologie Integrated Cockpit System présente un système spécialement développé qui cache les câbles du guidon au dérailleur arrière de manière invisible dans le vélo et sans compromettre les options d'ajustement ou de réglage. ICS Technology est la première solution de cockpit entièrement intégrée au monde dans l'industrie. Le mariage élégant de la forme et de la fonction a également permis le développement d'une nouvelle norme dans la conception des montures.
ICS Aéro
Le nouvel ICS Aero Cockpit est la dernière version de la technologie ICS. Il minimise la résistance de l'air et améliore ainsi les performances aérodynamiques sans sacrifier les options de réglage et la convivialité. L'ICS Aero Cockpit présente une zone frontale minimale et un acheminement interne complet des câbles. Grâce à sa construction en 2 parties, il n'y a aucune restriction en termes de fonctionnalité ou d'ajustement. Grâce à une large gamme d'options, le conducteur peut régler rapidement et facilement la potence et le guidon à tout moment.
Disque BMC Road Teammachine ALR
En tant que petit frère du BMC Teammachine SLR Disc, le Teammachine ALR Disc avec des performances en aluminium de première classe sera également disponible en 2020. Ceci est assuré par les formes de tubes lisses soudées spécifiques à la taille, qui ne sont en aucun cas inférieures aux modèles en carbone en termes de poids et de rigidité. La technologie Tuned Compliance Concept Race est basée sur la fourche en carbone ACE, les haubans fins et la tige de selle en forme de D, qui absorbent les vibrations de la route et offrent une expérience de conduite efficace et dynamique. Des composants bien pensés, des câbles acheminés en interne et une géométrie BMC testée en compétition sont parfaits pour une utilisation sportive quotidienne.
Caractéristiques du disque BMC Teammachine ALR
Concept de conformité adapté
Le Tuned Compliance Concept assure un confort idéal lors des trajets d'une journée. Conçu pour soutenir les coureurs pendant de longues journées de course et d'entraînement intense. Les bosses sont filtrées pour assurer une conduite douce et efficace.
Fourche ACE Technology
La fourche ACE Technology spécialement développée pour le BMC Teammachine offre une expérience de conduite exceptionnelle et une maniabilité de première classe.
Machine routière BMC X
Le BMC Roadmachine X est le compagnon idéal pour une variété de défis sur un terrain inconnu. La construction unique combine habilement fonctionnalité et performance et garantit un plaisir de conduite lors de voyages aventureux.
Pour atteindre cette polyvalence, les ingénieurs de BMC ont utilisé la technologie Tuned Compliance Concept. Avec sa géométrie stable et polyvalente, ses composants fiables et sa paire de roues polyvalente, le BMC Roadmachine X offre des performances et une maniabilité de première classe sur presque tous les terrains. Les supports cachés pour les porte-bagages et la paire de roues tubeless font également du Roadmachine X un vélo de banlieue ou tout-terrain. L'avant long améliore le contrôle, tandis que les bases courtes sont conçues pour assurer une accélération rapide.
La Roadmachine X est équipée de TCC Endurance, la version la plus puissante de la technologie Tuned Compliance Concept de BMC. Des zones spécifiques du cadre se déplacent selon des modèles prédéfinis lorsqu'elles sont soumises à des charges verticales, créant une conformité verticale précise sans sacrifier la rigidité latérale. Le résultat final est l'équilibre entre confort et performance pour une conduite rapide. Fonctionnelles et minimalistes, des caractéristiques bien pensées comme l'acheminement interne des câbles se marient parfaitement avec le design épuré dans le plus pur style suisse, tandis que les freins à montage plat offrent une durabilité accrue et une esthétique propre et intégrée.
Machine à voyager dans le temps de la route BMC
Le BMC Timemachine Road offre l'un des concepts aérodynamiques globaux les plus avancés du marché. Pour tous les accros de la vitesse et les amateurs de look épuré, le Timemachine Road est le vélo parfait pour s'amuser. Car grâce à une intégration complète et une forme de cadre spéciale incluant un module aéro au niveau du porte-bidon, le BMC est à la pointe en matière d'aérodynamisme et de look épuré.
Outre le module aérodynamique, la forme aérodynamique du tube et l'intégration de l'ICS Aero Cockpit contribuent également à la vitesse, qui a pu être optimisée grâce à des simulations CFD précises et des tests en soufflerie. Bien sûr, l'intégration complète ne doit pas se faire au détriment de la fonctionnalité et du confort. Ceci est assuré par la technologie TCC Speed, qui minimise les vibrations de la route et combine ainsi la vitesse de roulement et la transmission de puissance avec une expérience de conduite agréable. L'affectation en fibre de carbone de la Timemachine Road filtre les vibrations de la route via la fourche et les haubans abaissés afin de rendre la transmission de puissance encore plus efficace. La tige ICS Aero aplatie offre confort et contrôle sans affecter négativement l'aérodynamisme.
BMC Urs Illimité
En tant que nouvelle arme de gravier de BMC, l'Urs est l'un des accroche-regards de la gamme de modèles 2020. Le coureur de carbone a une structure de base sportive et, grâce à de nombreuses fonctionnalités, peut également bien marquer hors des sentiers battus et des routes. Le nom Urs ne signifie pas un prénom suisse, mais est bien plus une abréviation de Unrestricted et vise à souligner la diversité ou la nature sans restriction du vélo.
Les quatre variantes d'équipement du BMC Urs reposent sur le même cadre en carbone de première classe, qui utilise la technologie Micro Travel déjà connue des semi-rigides BMC à l'arrière. Il s'agit d'un élastomère entre les haubans et le cadre principal, qui offre plus de confort avec environ 10 mm de débattement du ressort. Des points de montage bien cachés pour les porte-bagages et les garde-boue à l'avant et à l'arrière, qui peuvent être fixés si nécessaire, garantissent qu'il est particulièrement adapté à une utilisation quotidienne. La fourche est même livrée avec un acheminement interne pour le câble d'une dynamo de moyeu. Pour que les fans de bikepacking puissent également profiter du nouveau vélo de gravier BMC, il est livré avec trois porte-bidons et des points de fixation pour les sacs sur le tube supérieur. Le simple fait que le BMC Urs n'ait été conçu que pour un seul plateau pourrait être un critère d'exclusion pour certains coureurs.
BMC Urs : modèles et niveaux de finition
Les quatre variantes d'équipement ont le cadre en commun - à part la couleur, exactement la même base de haute qualité est utilisée ici - il en va de même pour la fourche en carbone. BMC utilise également toujours le poteau en carbone D-Shape pour le poteau. Dans le cockpit, les trois variantes de haute qualité marquent des points avec la potence ICS intégrée, qui fait passer tous les câbles et lignes à l'intérieur et que les fans de BMC devraient déjà connaître depuis la Teammachine. Côté prix, l'Urs démarre à 3.000 1 euros juste pour le modèle d'entrée de gamme avec groupe Apex XNUMX et roues DT Swiss.
BMC Urs ONE
groupe de vecteur : Sram XX1 Aigle AXS
frein: Sram Rouge HRD
Turbines: DT Swiss GRC 1400 Spline db 42
BMC Urs DEUX
groupe de vecteur : Shimano GRX Di2
frein: Shimano GRX RX 815
Turbines: DT Swiss GR 1600 Cannelure db 25
BMC Urs TROIS
groupe de vecteur : Shimano GRX600
frein: Shimano GRX RX400
Turbines: Disque Mavic All Road
BMC Urs QUATRE
groupe de vecteur : Bélier Apex 1
frein: Sram Apex DRH
Turbines: DT Swiss C1850 Cannelure db 23
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