Nouveautés produits : Ils portent tous le nom de métaux précieux et s'appellent cobalt, iode et lithium. Les roues Crankbrothers ne sont pas seulement un accroche-regard, beaucoup de savoir-faire a également été mis dans le développement technique. Ils sont conformes aux exigences particulières des catégories de vélos respectives. Et comme son nom l'indique, les roues Crankbrothers Lithium 27,5+ ont été spécialement développées pour être utilisées sur les E-MTB.
Mais pourquoi les roues spécifiques E-MTB sont-elles nécessaires ? En général, les VTT électriques sont soumis à des charges nettement plus élevées. A commencer par le poids du vélo. Un VTT tout-suspendu normal pèse en moyenne 13-14 kg. Les vélos de montagne électriques, en revanche, en font presque le double. Mais en plus du poids accru, des performances de pédalage plus élevées rongent également le matériau. Un vététiste normal utilise environ 200 watts de puissance, mais pas en continu. Les entraînements des E-MTB fournissent généralement 250 watts de puissance en permanence. Les Crankbrothers Lithium ont même ici une marge de progression, ils sont homologués pour une puissance nominale jusqu'à 350 watts.
Crankbrothers Lithium : Plus d'endurance grâce à la technologie à double rayon
Les avantages de la technologie à double rayon optiquement idiosyncrasique sont évidents. En raison de la conception de la jante "sans trou", les roues au lithium Crankbrothers sont prêtes pour le tubeless départ usine, aucune extrémité de jante supplémentaire n'est requise ici. Les rayons sont également plus massifs et favorisent la rigidité de la paire de roues.
L'acier est utilisé comme matériau de roue libre afin de faire face aux performances plus élevées fournies par l'entraînement électrique. La largeur de la jante, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, a également été adaptée au VTT électrique et aux pneus Plus. Les Crankbrothers Lithium ont une largeur intérieure de 35 mm et une largeur extérieure de 40 mm.
Crankbrothers Lithium : montage et accessoires
Après le déballage, nous sommes émerveillés par les nombreux accessoires qui l'accompagnent. Car en plus des valves tubeless, des rayons de rechange sont également inclus dans la livraison.
Mais un protocole de prise de parole est également inclus avec les roues. Nous pouvons donc nous lancer tout de suite et monter le pneu spécifique E-MTB Schwalbe Eddy Current. Rien de plus simple, l'installation tubeless est étonnamment facile et la combinaison pneu-jante se scelle rapidement.
Crankbrothers Lithium : Bon enfant et stable
Crankbrothers a testé des roues au lithium sur une fusée lunaire Crafty R avec un lecteur Bosch Performance Line CX, entre autres. Différents cyclistes, différentes catégories de poids mettent beaucoup de pression sur les roues sans y prêter attention. Ils ont étonnamment bien résisté et ont "survécu" le test à long terme sans aucun défaut.
Crankbrothers Lithium : détails techniques
La taille: 27,5+ (650B+)
Poids (ensemble) : 2085 g
rayons : Rayons droits 2.0
Largeur de jante à l'intérieur : 35mm
Largeur de jante extérieur : 40mm
Roue libre : Acier (Shimano)
Moyeu de roue : Boost (avant/arrière)
Prêt pour le tubeless : Oui (sans fond de jante)
Garantie: Année 2
Prix conseillé: 779 €
Plus d'informations sur www. manivelles.com
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