MTB News: Pour 2020, le fabricant de vélos basque Orbea a donné au modèle d'enduro Rallon une mise à niveau massive du châssis. Avec un débattement de suspension accru de 160 millimètres à l'arrière et de 170 millimètres à l'avant, l'Orbea Rallon s'adresse aux cyclistes de gravité ambitieux qui recherchent un vélo de montagne puissant au-delà de la zone de descente.
L'Orbea Rallon est conçu pour tout type de plaisir de gravité, de l'utilisation dans le bike park à l'Enduro World Series. Basé sur un cadre de forme asymétrique en carbone OMR avec une base décalée vers l'extérieur, l'Enduro devrait offrir au pilote l'équilibre parfait entre rigidité, stabilité et faible poids. Pour l'année modèle 2020, les ingénieurs ont donné à l'Orbea Rallon une mise à niveau du châssis avec une nouvelle bascule d'amortisseur, qui libère une course de ressort généreuse de 160 millimètres à l'arrière. En raison du rapport de transmission plus élevé, le Rallon promet une réponse encore plus sensible de l'amortisseur. Selon le constructeur basque, la fin de course 20% plus progressive offre également au conducteur une plus grande protection contre le creux. L'amortisseur DHX peut être facilement actionné pendant la conduite, un renfort spécial minimise l'influence de la suspension sur le cadre.
Malgré le débattement plus long de la suspension, la géométrie du cadre du vélo reste inchangée. À l'avant, la fourche à suspension Fox 36 avec 170 millimètres de débattement en conjonction avec l'angle de braquage plat de 64,5° devrait assurer le meilleur contrôle de direction possible sur toutes les pentes. Les autres caractéristiques du cadre sont l'acheminement des câbles intégré, le boîtier de pédalier fileté, la protection du cadre, le support de frein Postmount de 180 millimètres et les roulements Enduro Max scellés. Orbea accorde également une garantie à vie sur le Rallon. L'enduro 29" à grande course est disponible en trois tailles à des prix compris entre 3999 et 8999 euros. L'Orbea Rallon peut également être ajusté à volonté à l'aide de MyO. Selon le constructeur, l'utilisateur final dispose de plus d'un million d'options de personnalisation.
Attention: Les anciens propriétaires de R5 peuvent également profiter de la mise à niveau du châssis. Orbea propose la bascule d'amortisseur pour le modèle Rallon R5 au prix de 249 euros.
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