E-Performance : Avec la Bosch Cargo Line, il y aura un entraînement séparé pour les vélos cargo à partir de l'année modèle 2020. Techniquement, le moteur est basé sur la nouvelle transmission CX, mais apporte encore plus de puissance au sol.
Surprendre! Avec la nouvelle Cargo Line, Bosch a également levé le rideau sur une gamme de produits lors de la grande présentation des nouveaux produits pour l'année modèle 2020 que presque personne n'avait prévue auparavant. Bien que les vélos e-cargo soient de plus en plus populaires, ils ne représentent encore qu'une petite fraction par rapport au reste du marché des vélos électriques. Néanmoins : à l'heure des interdictions de rouler au diesel et de la recherche de moyens de transport alternatifs "plus verts", les vélos polyvalents sont de plus en plus mis en avant. Bosch a également reconnu cette tendance et d'une part veut la servir, mais d'autre part aussi la promouvoir avec les nouveaux moteurs.
Bosch proposera le nouveau moteur Cargo Line à la fois en version standard 25 km/h et en version S-Pedelec, ce qui devrait intéresser particulièrement les utilisateurs commerciaux et les services de livraison. Visuellement et techniquement, le nouveau moteur de vélo cargo a beaucoup en commun avec le nouveau moteur CX dans les deux versions : son aspect compact et son faible poids de 2,9 kg. Cependant, il existe des différences dans les données techniques et surtout dans les caractéristiques du lecteur. À 75 Nm, le couple est le même que celui de la transmission CX, mais avec une assistance allant jusqu'à 400 % pour la Cargo Line, vous allez même plus loin. Bosch lui-même parle d'un poids total autorisé de 250 kg pour les vélos équipés du nouveau moteur.
Cependant, les performances de support accrues ne sont pas tout, l'ensemble du système de contrôle a également été optimisé en détail pour le domaine d'application particulier. Le variateur assure son assistance complète même à faible cadence, par exemple pour faciliter un démarrage rapide aux feux tricolores. Sinon, Bosch promet que l'entraînement s'adapte à la charge du vélo cargo. Cela a du sens, après tout, les gros vélos e-cargo autorisent des charges de plus de 100 kg, ce qui modifie l'équilibre général du vélo et impose des exigences différentes au moteur. En analysant en permanence tous les capteurs installés, le variateur devrait rapidement reconnaître la taille de la charge utile et ajuster le support en conséquence. Donc puissance maximale avec charge utile maximale, un peu moins à vide.
Bosch Cargo Line : premières impressions de conduite
Dans le cadre du camp de presse, nous avons pu faire quelques tours d'essai avec le vélo cargo fourni, et le cœur de celui-ci était la nouvelle Bosch Cargo Line. Ce qui ressortait particulièrement en comparaison directe avec le nouveau CX, c'était le serrage moins vif mais d'autant plus puissant lors des accélérations. La comparaison entre un camion et une voiture de sport me vient à l'esprit : les deux ont beaucoup de puissance, mais ils atterrissent différemment sur la route en fonction du domaine d'application. Le moteur Cargo Line pardonne également les démarrages dans un rapport nettement trop lourd. Là où le CX ne démarre pas encore en comparaison, le moteur du vélo cargo tire déjà correctement et met rapidement le véhicule à niveau.
La période de test était trop courte pour un verdict final, y compris si le lecteur détecte vraiment la charge de manière fiable et s'y adapte. Néanmoins, nous pouvons déjà tirer une conclusion intermédiaire très positive : dans cette version, la Bosch Cargo Line a du sens pour de nombreux vélos et leurs cyclistes et devrait assurer beaucoup de mouvement sur le marché déjà très chargé des vélos cargo.
Bosch E-Bike News 2020 : Tous les nouveaux produits en un coup d'œil :
Nouveautés produit : Bosch E-Bike 2020 : nouveau moteur CX, entraînement cargo et plus encore
E-Performance : il y a beaucoup de nouvelles de Bosch pour l'année modèle 2020 - du nouveau moteur CX et de son propre entraînement de fret à une meilleure connectivité, des batteries plus grandes et des mesures anti-réglage décisives. Nous vous proposons un aperçu des Bosch E-Bike News 2020. Cela fait maintenant dix ans que le géant de l'automobile et des outils électriques […]
exactement dit
Ce moteur se découple-t-il également ? Donc je peux toujours bouger quand la batterie est vide ?