E-Performance : La propulsion électrique conquiert de plus en plus de vélos et de plus en plus de types de vélos, le type de fonctionnement doit donc s'adapter de plus en plus. D'autant plus que les clients accordent de plus en plus d'importance à un cockpit bien rangé et à un fonctionnement propre. Shimano a maintenant introduit un nouveau firmware qui permet de combiner des composants Di2 de vélo de route avec des systèmes Shimano Steps. Cette mise à jour garantit que les modes d'assistance des entraînements de vélo électrique Shimano peuvent également être sélectionnés et modifiés avec les boutons de changement de vitesse Di2 sur les composants du vélo de route.
Fonctionnement parfait pour de plus en plus de types de vélos
La norme créée dans les systèmes Di2 de Shimano permet la combinaison parfaite de composants pour de nombreux types de vélos, tels que les vélos de randonnée, les vélos de gravier et les vélos électriques rapides, grâce à des options de combinaison presque infinies. Les fabricants doivent également choisir la bonne unité d'entraînement pour chaque modèle de vélo en raison des différentes caractéristiques de la famille Shimano Steps.
Le plus grand avantage de cette mise à jour du firmware est la possibilité d'utiliser un cockpit typique d'un vélo de course avec un guidon rabattable en combinaison avec les entraînements de vélo électrique Shimano Steps. La conduite est beaucoup plus sûre car les modes d'assistance peuvent être modifiés sans changer la position de la poignée. Surtout sur les terrains accidentés, qui sont de plus en plus conquis par les vélos de gravier, cela apporte un énorme facteur de sécurité. Surtout dans la position inférieure du guidon, vous n'avez pas besoin de changer votre prise, et l'élimination du haut typique du VTT les commutateurs de guidon permettent également un cockpit plus propre et plus ordonné.
Cette avancée technologique est rendue possible par le nouveau micrologiciel E-TUBE, qui établit la connexion entre les boutons de changement de vitesse électroniques des leviers de vitesse/frein Di2 et l'unité d'entraînement du système SHIMANO STEPS. Ce nouveau firmware sera disponible pour les fabricants de vélos à partir du 8 avril.
L'intercompatibilité dans la famille Shimano Steps et Di2 est garantie
Pieter Vincent, responsable de la marque SHIMANO STEPS, explique : « Nous constatons que les vélos électriques sont de plus en plus populaires auprès des vététistes et des cyclistes de ville/trekking. La prochaine étape logique est donc d'élargir la gamme d'utilisations des vélos électriques pour inclure des vélos avec des guidons de course. Bien que ces types de vélos soient nouveaux pour beaucoup, ils auront toujours un fort attrait pour les cyclistes qui souhaitent conquérir des sentiers faciles, des chemins de gravier ou même des rues avec un vent arrière électrique et cela dans la position plus sportive du lien inférieur.
"La compatibilité nouvellement créée entre nos unités d'entraînement haute performance et les leviers de changement de vitesse/frein ULTEGRA Di2 permet aux personnes qui parcourent souvent des kilomètres et des kilomètres d'itinéraires épuisants de faire deux choses : d'une part, ils peuvent utiliser le support de l'e- moteur de vélo, en revanche, vous pouvez vous rabattre sur un concept de fonctionnement supérieur, dans lequel vous n'avez pas à retirer vos mains du guidon pour modifier les niveaux d'assistance. De cette façon, de toutes nouvelles aventures dans la nature peuvent être abordées, loin de la circulation. »
La fonctionnalité du guidon de vélo de route SHIMANO STEPS est disponible pour les unités d'entraînement des séries E8000, E7000, E6100 et E5000 et est compatible avec le tube diagonal ou les batteries intégrées et les écrans système des séries E6100 et E7000. Les leviers de changement de vitesse/frein ULTEGRA Di2 en combinaison avec les unités d'entraînement SHIMANO STEPS peuvent contrôler les dérailleurs arrière des modèles ULTEGRA (RD-R8050) et ULTEGRA RX (RD-RX805) ainsi que DEORE XT (RD-M8050) et XTR (RD- M9050), la fonction de commutation pouvant être réglée individuellement via le logiciel E-TUBE Project.
Fonctionnement également garanti avec des systèmes de commutation mécaniques au lieu d'électroniques
Pour tous ceux qui comptent encore sur la mécanique classique du changement de vitesse et n'ont donc pas les manettes Di2 correspondantes sur le levier de vitesses, un système Shimano Steps peut toujours être combiné avec un guidon de vélo de course. Parce que le troisième bouton sur l'affichage du système peut également être utilisé pour changer les modes de support
Pour une parfaite adéquation avec les vélos de gravier et les vélos de banlieue rapides, SHIMANO présente également un nouveau plateau à 47 dents qui peut être facilement monté entre l'unité d'entraînement et la manivelle. Il en résulte un rapport de démultiplication plus élevé qu'avec les plateaux Shimano Steps actuels pour le secteur du VTT ou du trekking, ce qui permet des vitesses plus élevées, surtout sans l'assistance moteur, qui n'est encore disponible que jusqu'à 25 km/h. Ces plateaux seront disponibles à partir de juin 2019.
Plus de composants de vélo électrique à partir de 2019
En plus du nouveau micrologiciel, SHIMANO lancera les nouveaux composants de vélo électrique suivants plus tard dans l'année :
- Un bras de manivelle de 160 mm qui complète la gamme précédente avec 175, 170 et 165 mm. La version 160 mm permet plus de garde au sol et donc moins de chance de heurter des obstacles avec la pédale. De plus, il est particulièrement adapté aux petits conducteurs. (Disponible à partir d'avril 2019)
- Composants à 12 vitesses pour vélos électriques, y compris des plateaux spécifiques aux VTT avec 34, 36 et 38 dents et la technologie Dynamic Chain Engagement+, ainsi qu'un plateau à 12 vitesses avec 42 dents pour les vélos de trekking électriques (Disponible à partir de mai 2019 )
- Un nouveau chargeur SHIMANO STEPS compact et portable avec 4 ampères et une résistance à l'eau IPX5, qui permet notamment une utilisation en extérieur. Le chargeur EC-8004 se recharge deux fois plus vite que le chargeur SHIMANO STEPS EC-E6002, passant de 0 à 80% de charge en seulement XNUMXhXNUMX (charge complète : XNUMXhXNUMX). Avec son faible poids et ses petites dimensions, c'est le compagnon idéal pour les déplacements, donc une charge d'occasion
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